Распоряжение ОАО РЖД от 17.10.2014 N 2446р

ЕДИНЫЙ КЛАССИФИКАТОР



ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ ПО УКРУПНЕННОМУ ВИДУ РАБОТ «СОДЕРЖАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА» ПАССАЖИРСКОГО ХОЗЯЙСТВА

Статья затрат		Производственная операция	Классификатор статей затрат управленческого учета		Единица измерения	Документы, регламентирующие нормативную базу
Статья	Название статьи					Трудоемкость	Материалы и запасные части	Топливо	Электроэнергия	Прочие документы
			11, 12 знаки заказа	Статья &П/О
2002	Текущий ремонт зданий, сооружений, оборудования пассажирского хозяйства, связанных с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении
		текущий ремонт зданий и сооружений, связанных с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении	R0	2002R0	кв.м	в разработке	Распоряжение ОАО «РЖД» от 31 января 2011 года N 178р «Об утверждении отраслевых сметных нормативов»	в разработке	в разработке	Нормативы численности рабочих, обслуживающих помещения вокзалов ОАО «РЖД». Утверждены вице-президентом ОАО «РЖД» М.П. Акуловым от 28.12.2010 г. / Нормативы численности работников дистанций гражданских сооружений. Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 28.12.2011 г. N 2808р/ Временные нормы времени на работы по уборке пешеходных мостов и тоннелей на железнодорожных станциях и пассажирских остановочных пунктах. Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 13.09.2013 г. N 1961р / Единый  корпоративный стандарт ОАО «РЖД» предоставления и обслуживания помещений. Утвержден распоряжением ОАО «РЖД» от 01.07.2013 г. N 1462р/ Инструкция о порядке осмотров зданий и сооружений, эксплуатируемых организациями федерального железнодорожного транспорта. Утверждена заместителем Министра путей сообщения РФ В.М. Мироновым от 29.09.2000 г. N ЦУКС-788 / Справочник по нормированию расхода материалов и запасных частей на техническое обслуживание, ремонт технических средств ОАО «РЖД». Утвержден старшим вице- президентом ОАО «РЖД» В.А.Гапановичем 24.10.2008 г.
		текущий ремонт прочего оборудования, связанных с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении	P6	2002P6	—
2004	Обслуживание зданий, сооружений и оборудования, связанного с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении
		обслуживание зданий и сооружений, связанных с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении	Q1	2004Q1	кв.м	в разработке	Распоряжение ОАО «РЖД» от 31 января 2011 года N 178р «Об утверждении отраслевых сметных нормативов»	в разработке	в разработке	Нормативы численности рабочих, обслуживающих помещения вокзалов ОАО «РЖД». Утверждены вице-президентом ОАО «РЖД» М.П. Акуловым от 28.12.2010г. / Нормативы численности работников дистанций гражданских сооружений. Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 28.12.2011 г. N 2808р/ Временные нормы времени на работы по уборке пешеходных мостов и тоннелей на железнодорожных станциях и пассажирских остановочных пунктах Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 13.09.2013 г. N 1961р / Единый корпоративный стандарт ОАО «РЖД» предоставления и обслуживания помещений. Утвержден распоряжением ОАО «РЖД» от 01.07.2013 г. N 1462р/ Инструкция о порядке осмотров зданий и сооружений, эксплуатируемых организациями федерального железнодорожного транспорта. Утверждена заместителем Министра путей сообщения РФ В.М. Мироновым от 29.09.2000 г. N ЦУКС-788 / Справочник по нормированию расхода материалов и запасных частей на техническое обслуживание, ремонт технических средств ОАО «РЖД». Утвержден старшим вице- президентом ОАО «РЖД» В.А.Гапановичем 24.10.2008 г.
		обслуживание прочего оборудования, связанного с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении	C6	2004C6	—

Примечание: по отдельным операциям нормы расхода топливно-энергетических ресурсов могут быть укрупнены по соответствующим группам операций.

УТВЕРЖДЕНЫ

распоряжением ОАО «РЖД»

от 17.10.2014 г. N 2446р

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ



ПО ФОРМИРОВАНИЮ ЕДИНОГО КЛАССИФИКАТОРА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ ПО УКРУПНЕННОМУ ВИДУ РАБОТ «СОДЕРЖАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА» ПАССАЖИРСКОГО ХОЗЯЙСТВА

1. Основные положения

1.1. Единый классификатор производственных операций по укрупненному виду работ «Содержание и эксплуатация инфраструктуры железнодорожного транспорта» в пассажирском хозяйстве (далее — Классификатор) разработан на основании действующего Классификатора статей управленческого учета затрат с учетом нормативных документов, определяющих нормы времени, нормы расхода материально-технических и топливно-энергетических ресурсов.

1.2. Классификатор вводится для целей создания единой централизованной базы учета и анализа затрат по производственным операциям, выполняемым в рамках технологических процессов в пассажирском хозяйстве, и служит основой при формировании нормативно-целевого бюджета затрат по производственным операциям.

2. Основные термины и определения

2.1. Железнодорожная станция — пункт, который разделяет железнодорожную линию на перегоны или блок-участки, обеспечивает функционирование инфраструктуры железнодорожного транспорта, имеет путевое развитие, позволяющее выполнить операции по приему, отправлению, обгону поездов, операции по обслуживанию пассажиров и приему, выдаче грузов, багажа, грузобагажа, а при развитых путевых устройствах выполнять маневровые работы по расформированию и формированию поездов и технические операции с поездами <1>.

———————————

<1> Статья 2 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» N 18-ФЗ от 10.01.2003 г. (в редакции Федеральных законов от 07.07.2003 г. N 122-ФЗ, от 04.12.2006 г. N 201-ФЗ, от 26.06.2007 г. N 118-ФЗ, от 08.11.2007 г. N 258-ФЗ, от 23.07.2008 г. N 160-ФЗ, от 19.07.2011 г. N 248-ФЗ, от 14.06.2012 г. N 78-ФЗ, от 03.02.2014 г. N 15-ФЗ); раздел II пункт 10 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 21.12.2010 г. N 286 (в редакции Приказа Минтранса России от 04.06.2012 г. N 162).

2.2. Инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования — технологический комплекс, включающий в себя железнодорожные пути общего пользования и другие сооружения, железнодорожные станции, устройства электроснабжения, сети связи, системы сигнализации, централизации и блокировки, информационные комплексы и систему управления движением и иные обеспечивающие функционирование этого комплекса здания, строения, сооружения, устройства и оборудование. <2>

———————————

<2> Статья 2 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» N 18-ФЗ от 10.01.2003 г. (в редакции Федеральных законов от 07.07.2003 г. N 122-ФЗ, от 04.12.2006 г. N 201-ФЗ, от 26.06.2007 г. N 118-ФЗ, от 08.11.2007 г. N 258-ФЗ, от 23.07.2008 г. N 160-ФЗ, от 19.07.2011 г. N 248-ФЗ, от 14.06.2012 г. N 78-ФЗ, от 03.02.2014 г. N 15-ФЗ).

2.3. Капитальный ремонт объектов инфраструктуры объектов пассажирских обустройств — комплекс технических мероприятий (работ), направленных на восстановление основных технических и эксплуатационных показателей объекта инфраструктуры пассажирского комплекса, и утраченных за период эксплуатации степени надежности и способности пропускать установленный пассажиропоток при обеспечении безопасности движения поездов без ограничения скоростей <3>.

———————————

<3> «Положение о содержании и проведении планово-предупредительного ремонта объектов инфраструктуры пассажирского комплекса». Утверждено распоряжением ОАО «РЖД» от 14.11.2013 г. N 2446р.

2.4. Пассажирские здания и павильоны пригородных вокзалов создаются для размещения помещений, предназначенных для обслуживания пассажиров и управления работой пригородного вокзала. <4>

———————————

<4> «Пригородные вокзалы. Нормы проектирования пригородных вокзалов». Приняты и введены в действие указанием МПС России от 20.11.1998г. N А-1329у.

2.5. Пассажирская железнодорожная платформа — благоустроенная (специальная) площадка на станциях или остановочных пунктах, расположенная рядом и приподнятая над железнодорожными путями, предназначенная для кратковременного накопления, посадки в вагоны и высадки пассажиров из вагонов. По типу расположения относительно железнодорожного пути пассажирские платформы бывают береговые и островные, по габаритным параметрам — высокие и низкие.

2.6. Железнодорожный вокзал (в т.ч. пригородный) — элемент железнодорожной инфраструктуры, комплексный объект недвижимости — часть вокзального комплекса и железнодорожной станции (пассажирского остановочного пункта), здание или комплекс зданий и сооружений, расположенных на земельных участках, являющихся федеральной собственностью, состоящих из помещений, предназначенных для обслуживания потребителей и пользователей, размещения служебного персонала. <5>

———————————

<5> «Типовые требования к размещению, эксплуатации, обслуживанию и ремонту пассажирских обустройств на железнодорожных линиях». Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 04.06.2013 г. N 1252р.

2.7. Текущее содержание объектов инфраструктуры пассажирского комплекса (сооружения, оборудования, коммуникаций, объектов жилищно-коммунального назначения) — комплекс работ (мероприятий) по техническому обслуживанию, уборке, диагностике, испытаниям и обследованиям здания (сооружения, оборудования, коммуникаций, объектов жилищно-коммунального назначения) и техническому надзору за его состоянием <6>

———————————

<6> «Нормативы численности работников дистанций гражданских сооружений». Утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 28.12.2011 г. N 2808р.

2.8. Текущий ремонт объектов инфраструктуры пассажирского комплекса — комплекс профилактических мероприятий по систематическому и своевременному предохранению частей объектов инфраструктуры пассажирских обустройств и инженерного оборудования от преждевременного износа (менее 20%) и устранение мелких повреждений и неисправностей. Не изменяет основные технические и эксплуатационные характеристики объекта инфраструктуры пассажирского комплекса, не меняет сущности объекта основных средств и не создает новых производственных площадей. <7>

———————————

<7> «Положение о содержании и проведении планово-предупредительного ремонта объектов инфраструктуры пассажирского комплекса». Утверждено распоряжением ОАО «РЖД» от 14.11.2013 г. N 2446р.

3. Структура и принципы построения Классификатора

3.1. Классификатор представляет собой каталог наиболее существенных статей затрат, рассматриваемых в рамках бюджетного управления, и охватывает наиболее расходные статьи затрат по содержанию и эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта, с указанием документов, регламентирующих технологический процесс работы. Кроме того, ввиду индивидуальности и специфики каждой производственной операции в отдельности, введен измеритель выполняемых работ.

3.2. Принцип построения Классификатора основан на выделении работ по обслуживанию и текущему ремонту зданий и сооружений и отдельно по прочему оборудованию.

3.3. Классификатор имеет следующую структуру:

— номер статьи классификатора статей управленческого учета затрат;

— наименование статьи классификатора статей управленческого учета затрат;

— детализация статьи классификатора статей управленческого учета затрат по производственным операциям;

— единицы измерения;

— знаки заказа (11,12 знаки), соответствующие производственной операции;

— документы, регламентирующие нормативную базу производственных операций, в том числе, нормативы трудоемкости, материалов и запасных частей, топливно-энергетических ресурсов (на данное время требуют актуализации и разработки);

— руководства по технологии выполнения производственных операций.

3.4. Классификатор предназначен для детализации затрат в ЕК АСУФР и служит основным документом при подготовке документации по интеграции формы внутренней отчетности ЦДПО с ЕК АСУФР и ЕК АСУТР.

4. Практическое применение Классификатора

4.1. Классификатор служит единой информационной базой данных нормативных документов, регламентирующих нормы расхода материально-технических, топливно-энергетических, трудовых ресурсов при выполнении работ по текущему ремонту и обслуживанию зданий, сооружений и оборудования, связанного с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении.

4.2. Применение классификатора осуществляется в привязке к выполняемым видам работ.

4.3. Классификатором определяют увязку в документах, устанавливающих нормы расхода ресурсов, с измерителями, по которым формируется себестоимость работ в целом.

4.4. Классификатор служит информационной базой для автоматизации пооперационного расчета единичной стоимости производственных операций по элементам затрат.

4.5. Классификатор служит базой для формирования нормативно-целевого бюджета затрат.

4.6. Классификатор применяется при кодировании заказов управленческого учета затрат в ЕК АСУФР в разрезе производственных операций.

УТВЕРЖДЕН

распоряжением ОАО «РЖД»

от 17.10.2014 г. N 2446р

ПЕРЕЧЕНЬ



ИЗМЕНЕНИЙ В КЛАССИФИКАТОР СТАТЕЙ УПРАВЛЕНЧЕСКОГО УЧЕТА ЗАТРАТ

1. По следующим статьям затрат добавить централизованную детализацию:

11,12 знаки заказа	Производственные операции	Вид заказа	Измеритель	Единица измерения
1	2	3	4	6
Статья затрат 2002 Текущий ремонт зданий, сооружений и оборудования пассажирского хозяйства, связанных с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении
R0	текущий ремонт зданий к сооружений, связанных с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении	10	кв.м	Единица
Р6	текущий ремонт прочего оборудования, связанных с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении	10
Статья затрат 2004 Обслуживание зданий, сооружений и оборудования, связанного с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении
01	обслуживание зданий и сооружений связанных с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении	10	кв.м	Единица
С6	обслуживание прочего оборудования, связанного с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении	10

2. Переименовать статью затрат:

N 2002

с «Текущий ремонт зданий, сооружений, оборудования и инвентаря пассажирского хозяйства, связанных с пассажирскими перевозками в пригородном сообщении» на » Текущий ремонт зданий, сооружений, оборудования пассажирского хозяйства, связанных с пассажирскими  перевозками в пригородном сообщении»