Соединительные рукава
Назначение. Соединительные рукава (рис. 269-271) предназначены для обеспечения гибкого разъемного соединения воздухопроводов смежных единиц подвижного состава, а также для гибкой связи воз-
Рис. 269. Соединительный тормозной рукав № 449: 1 — ниппель; 2- прокладка; 3 — гайка накидная; 5, 7. — наконечники; 6 — рукав резинотканевый
Рис. 270. Соединительный тормозной рукав усл. № Р16:
2 — рукав резинотканевый; 2 «-хомутик; 3 — головка соединтельная; 4 •- кольцо уплотни-*
цельное
Рис. 271. Соединительные тормозные рукава усл. № Р17, усл. № Р13 и усл.
№ РП:
1 _ кольцо з ЧЛ01 ннтелыюс; 2 — головка соединительная; 3 -рукав резинотканевый; 4 —
хомутик; Ь — наконечникдухопровода кузова и тележек электровоза. Технические данные рукавов приведены в табл. 25. В таблице указаны максимальные рабочие давления, при которых рукава работают на электровозе.
Таблица 25
|
Н-.шґтЛі,- ё шее * рабочее & давлениес МПа и = <кгс/смг) 44У 0,5 (5) 980 |
Ра 965 |
чмеры. •> ьоо |
1М й 25 |
38 |
Резьба трубная 4 %» |
и «£ О пз 2,25 |
X >-. О о. о. 5 х * 269 |
X кст — 0 Л о СО р 1 о §8 . ,41. И 0> д 4 |
|
РІ 1 0,5 (5) 759 |
710 |
610 |
25 |
28 |
2,63 |
271 |
4 |
|
|
Р13 0,9 (9) 449 |
400 |
300 |
» 25 |
28 |
1 Уі» |
2,23 |
271 |
2 |
|
Р16 0,9 (9) 847 |
749 |
610 |
20 |
20 |
— |
3,50 |
270 |
1 |
|
РІ7 0,9 (9) 759 |
710 |
610 |
32 |
32 |
1 У г» |
2,9 |
271
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Политика конфиденциальности
|