Приказ Приказ Минтранса России от 18.07.2007 N 99Минтранса России от 17.10.2007 г. N 149
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
(МИНТРАНС РОССИИ)
ПРИКАЗ
от 17 октября 2007 г. N 149
О признании утратившей силу Инструкции о порядке обеспечения, хранения и учета форменной, специальной одежды и постельных принадлежностей и выдачи их работникам ведомственной охраны МПС России от 30 декабря 1996 г. N ЦУО-412
В целях приведения нормативных правовых акт
Зарегистрировано в Минюсте 7 августа 2007 г. N 9969
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
|
18 июля 2007 г. |
N 99 |
ПРИКАЗ
О критериях определения категорий поездов
для перевозки пассажиров в зависимости от скорости
их движения и расстояния следования
В соответствии со статьей 81 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170; N 28, ст. 2891; 2006, N 50, ст. 5279) приказываю:
1. Утвердить прилагаемые критерии определения категорий поездов для перевозки пассажиров в зависимости от скорости их движения и расстояния следования.
2. Признать утратившим силу Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 24 декабря 2004 г. N 50 «О критериях определения категорий поездов для перевозки пассажиров в зависимости от скорости их движения и расстояния следования» (зарегистрирован Минюстом России 16 февраля 2005 г., регистрационный N 6330).
Министр
И.Левитин
Утверждены
Приказом Минтранса России
от 18 июля 2007 г. N 99
КРИТЕРИИ
определения категорий поездов для перевозки пассажиров
в зависимости от скорости их движения
и расстояния следования
1. По расстоянию следования и условиям проезда поезда, предназначенные для перевозки пассажиров (далее — поезда), подразделяются на:
а) дальние — следующие на расстояние свыше 150 км, в составы которых включаются вагоны с местами для сидения и лежания и которые отвечают требованиям, предъявляемым к проезду в дальнем следовании;
б) пригородные — следующие на расстояние не более 200 км, состоящие из вагонов с местами для сидения.
2. Определение категорий поездов в зависимости от скорости их движения производится исходя из маршрутной скорости движения таких поездов, которая определяется как средняя скорость движения таких поездов от начальной до конечной станции маршрута следования.
3. Величина маршрутной скорости определяется делением общей протяженности маршрута следования поезда (в километрах) на общее время нахождения поезда в пути следования (в часах) с учетом времени всех остановок на железнодорожных станциях для посадки и высадки пассажиров.
4. По скорости движения поезда подразделяются на:
а) скоростные — маршрутная скорость движения которых составляет более 91 км/час;
б) скорые — маршрутная скорость движения которых от 50 до 91 км/час;
в) пассажирские — маршрутная скорость движения которых не превышает 50 км/час.
ов в соответствие с законодательством Российской Федерации приказываю:
Признать утратившей силу Инструкцию о порядке обеспечения, хранения и учета форменной, специальной одежды и постельных принадлежностей и выдачи их работникам ведомственной охраны МПС России, утвержденную первым заместителем Министра путей сообщения Российской Федерации И.С.Бесединым 30 декабря 1996 г. N ЦУО-412 (с учетом внесенных изменений).
И.о. Министра
А.С.Мишарин