ИНСТРУКЦИЯ ПО НЕРАЗРУШАЮЩЕМУ КОНТРОЛЮ ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ ТЕЛЕЖЕК ТРАНСПОРТЕРОВ ФИРМЫ SUMITOMO И ТЕЛЕЖЕК МОДЕЛИ 18-126 ПРИ ПРОДЛЕНИИ СРОКА СЛУЖБЫ (часть 15) от 23 января 2012 г. N 89р

ПРИЛОЖЕНИЕ В

(справочное)

Типы магнитных индикаторов

Таблица В.1 — Магнитные концентраты

Наименование	Цвет	Способ нанесения (вид дисперсионной среды)
KMC МИНК-030 ТУ2379-001 — 73527608-2004	Черный	Мокрый (вода)
KMC МИНК-010 ТУ2379-001- 73527608-2004	Красно- коричневый	Мокрый (вода)
KMC ДИАГМА 1100 ТУ 2662-003- 41086427-97	Черный	Мокрый (вода)
KMC ДИАГМА 1200 ТУ 2662-003- 41086427-97	Красно- коричневый	Мокрый (вода)
СКЛУ 1500 Р ТУ 2662-001- 20872624-2010	Люминесцентный (серо-зеленый)	Мокрый (вода)

Таблица В.2 — Водные магнитные суспензии

Состав суспензии	Количество	Способ приготовления
KMC МИНК-030 ТУ2379-001-73527608-2004 Вода питьевая ГОСТ Р 51232-98	(30+/-5)г до 1 л	Необходимое количество концентрата развести в небольшом объеме воды до однородной массы и, непрерывно помешивая, добавить оставшуюся воду
KMC МИНК-010 ТУ2379-001-73527608-2004 Вода питьевая ГОСТ Р 51232-98	(30+/-5)г до 1 л	То же
KMC ДИАГМА 1100 ТУ 2662-003-41086427-97 Вода питьевая ГОСТ Р 51232-98	(40+/-5)г до 1 л	То же
KMC ДИАГМА 1200 ТУ 2662-003-41086427-97 Вода питьевая ГОСТ Р 51232-98	(30+/-5)г до 1л	То же
СКЛУ 1500 Р ТУ 2662-001-20-872624-2010 Вода питьевая ГОСТ Р 51232-98	(10+5)г до 1 л	Необходимое количество концентрата развести в требуемом количестве воды. Размешать деревянной или пластиковой ложкой. Выдержать пять минут. Повторно перемешать.

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

(обязательное)

Критерии браковки деталей тележек

Г.1 Критерии браковки боковой рамы тележки модели 18-126

Эксплуатационные дефекты боковой рамы тележки 18-126 показаны на рисунке Г.1. Критерии браковки приведены в таблице Г.1.

См. Рисунок Г.1 — Дефекты боковой рамы тележки 18-126

Таблица Г.1

Примечание редакции.

Нумерация пунктов дана в соответствии с оригиналом документа.

N по рис. Г.1	Зона контроля	Характеристика дефекта	Критерий браковки	Принимаемые меры
1	Угол буксового проема наружный	Трещины поверхностные и подповерхностные поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
1	Угол буксового проема наружный	Раковины литейные	Независимо от длины, глубиной более 2 мм	Брак
2	Полка и кромка пояса над буксовым проемом Ребро усиления над буксовым проемом	Трещины поверхностные и подповерхносные любого направления Трещины поверхностные и подповерхностные любого направления	Независимо от размера Независимо от размера	Брак Брак
3	Угол буксового проема внутренний	Трещины поверхностные и подповерхностные, поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
3	Угол буксового проема внутренний	Раковины литейные	Независимо от длины, глубиной более 2 мм	Брак
4	Наклонный пояс	Трещины поверхностные и подповерхностные, поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
4	Наклонный пояс	Раковины литейные	Независимо от длины, глубиной более 2 мм	Брак
5	Кромка технологического отверстия	Трещины поверхностные и подповерхностные, поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
6	Угол рессорного проема верхний	Трещины поверхностные и подповерхностные, поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
6	Угол рессорного проема верхний	Раковины литейные	Независимо от длины, глубиной более 2 мм	Брак
7	Угол рессорного проема нижний	Трещины поверхностные и подповерхностные, поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
7	Угол рессорного проема нижний	Раковины литейные	Независимо от длины, глубиной более 2 мм	Брак
8	Ребро усиления рессорного проема	Трещины поверхностные и подповерхностные, поперечные и наклонные	Выходящие на сопряженные поверхности	Брак
8	Ребро усиления рессорного проема		Не выходящие на сопряженные поверхности	Ремонт

Интересно почитать: Телеграмма № ИСХ-540/ЦМТП от 14.08.2018

Г.2 Критерии браковки надрессорной балки тележки модели 18-126

Эксплуатационные дефекты боковой рамы тележки 18-126 показаны на рисунке Г. 2. Критерии браковки приведены в таблице Г.2.

См. Рисунок Г.2 — Дефекты надрессорной балки тележки 18-126

Таблица Г.2

N по рис. Г.2	Зона контроля	Характеристика дефекта	Критерий браковки	Принимаемые меры
1	Нижний пояс на длине (800-1000) мм	Трещины поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
1	Нижний пояс на длине (800-1000) мм	Раковины литейные	Независимо от длины, глубиной более 2 мм	Брак
2	Кромки технологических отверстий нижнего пояса	Трещины поперечные, наклонные и продольные	Независимо от размера	Брак
3	Боковые стенки на длине (800-1000) мм	Трещины поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
		Раковины литейные, трещиновидные	Длиной менее 30 мм, глубиной менее 2 мм	Ремонт
		Раковины литейные, трещиновидные	Дайной более 30 мм, глубиной более 2 мм	Брак
4	Верхний пояс на длине (800-1000) мм	Трещины поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
		Трещины продольные	Суммарная длина менее 250 мм	Ремонт
		Трещины продольные	Суммарная длина более 250 мм	Брак
		Раковины литейные, трешиновидные	Длиной менее 30 мм, глубиной менее 2 мм	Ремонт
		Раковины литейные, трешиновидные	Длиной более 30 мм, глубиной более 2 мм	Брак
5	Кромки технологических отверстий верхнего пояса	Трещины поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
6	Опорная поверхность подпятника	Трещины любой конфигурации, не выходящие на наружный бурт подпятника	Суммарная длина более 250 мм	Брак
6	Опорная поверхность подпятника		Суммарная длина менее 250 мм	Ремонт
7, 8	Внутренний и наружный бурты подпятника	Трещины любой конфигурации, выходящие на сопряженные поверхности	Независимо от размера	Брак
7, 8	Внутренний и наружный бурты подпятника	Трещины любой конфигурации, не выходящие на сопряженные поверхности	Независимо от размера	Ремонт
9	Галтельный переход от наружного бурта подпятника к верхнему поясу	Трещины поперечные, наклонные и продольные	Независимо от размера	Брак
10	Наклонная плоскость, переходы между ограничи- тельными буртами и наклонной плоскостью	Трещины поперечные и наклонные, выходящие на внутреннюю полость	Независимо от размера	Брак
10		Трещины поперечные и наклонные, не выходящие на внутреннюю полость	Независимо от размера	Ремонт

Г.3 Критерии браковки боковой рамы тележки СУМИТОМО

Эксплуатационные дефекты боковой рамы тележки СУМИТОМО показаны на рисунке Г.3. Критерии браковки приведены в таблице Г.3.

Примечание редакции.

Очевидно, в тексте документа допущена опечатка. Вместо «Рисунок Г.1» следует читать «Рисунок Г.3».

См. Рисунок Г.1 — Дефекты боковой рамы тележки СУМИТОМО

Таблица Г.3

Примечание редакции.

Нумерация пунктов дана в соответствии с оригиналом документа.

N по рис. Г.3	Зона контроля	Характеристика дефекта	Критерий браковки	Принимаемые меры
1	Угол буксового проема наружный	Трещины поверхностные и подповерхностные поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
1	Угол буксового проема наружный	Раковины литейные	Независимо от длины, глубиной более 2 мм	Брак
2	Полка и кромка пояса над буксовым проемом Ребро усиления над буксовым проемом	Трещины поверхностные и подповерхносные любого направления Трещины поверхностные и подповерхностные любого направления	Независимо от размера Независимо от размера	Брак Брак
3	Угол буксового проема внутренний	Трещины поверхностные и подповерхностные, поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
3	Угол буксового проема внутренний	Раковины литейные	Независимо от длины, глубиной более 2 мм	Брак
4	Наклонный пояс	Трещины поверхностные и подповерхностные, поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
4	Наклонный пояс	Раковины литейные	Независимо от длины, глубиной более 2 мм	Брак
5	Кромка технологического отверстия	Трещины поверхностные и подповерхностные, поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
6	Угол рессорного проема верхний	Трещины поверхностные и подповерхностные, поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
6	Угол рессорного проема верхний	Раковины литейные	Независимо от длины, глубиной более 2 мм	Брак
7	Угол рессорного проема нижний	Трещины поверхностные и подповерхностные, поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
7	Угол рессорного проема нижний	Раковины литейные	Независимо от длины, глубиной более 2 мм	Брак
8	Ребро усиления рессорного проема	Трещины поверхностные и подповерхностные, поперечные и наклонные	Выходящие на сопряженные поверхности	Брак
8	Ребро усиления рессорного проема		Не выходящие на сопряженные поверхности	Ремонт

Интересно почитать: Телеграмма ОАО РЖД от 01.06.2005 N ХЗ-5985

Г.4 Критерии браковки надрессорной балки тележки СУМИТОМО

Эксплуатационные дефекты надрессорной балки тележки СУМИТОМО показаны на рисунке Г.4.

Критерии браковки приведены в таблице Г.4.

См. Рисунок Г.4 — Дефекты надрессорной балки тележки СУМИТОМО

Примечание редакции.

Очевидно, в тексте документа допущена опечатка. Вместо «Таблица Г.2» следует читать «Таблица Г.4».

Таблица Г.2

N по рис. Г.4	Зона контроля	Характеристика дефекта	Критерий браковки	Принимаемые меры
1	Нижний пояс на длине (800-1000) мм	Трещины поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
1	Нижний пояс на длине (800-1000) мм	Раковины литейные	Независимо от длины, глубиной более 2 мм	Брак
2	Кромки технологических отверстий нижнего пояса	Трещины поперечные, наклонные и продольные	Независимо от размера	Брак
3	Боковые стенки на длине 800-1000 мм	Трещины поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
3	Боковые стенки на длине 800-1000 мм	Раковины литейные, трещиновидные	Длиной менее 30 мм, глубиной менее 2 мм	Ремонт
4	Верхний пояс на длине 800-1000 мм	Трещины поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
		Трещины продольные	Суммарная длина менее 250 мм	Ремонт
		Трещины продольные	Суммарная длина более 250 мм	Брак
		Раковины литейные, трещиновидные	Длиной менее 30 мм, глубиной менее 2 мм	Ремонт
		Раковины литейные, трещиновидные	Длиной более 30 мм, глубиной более 2 мм	Брак
5	Переходы от верхнего пояса к опорам скользунов	Трещины поперечные и наклонные, выходящие на верхний пояс	Независимо от размера	Брак
5	Переходы от верхнего пояса к опорам скользунов	Трещины поперечные и наклонные, не выходящие на верхний пояс	Независимо от размера	Ремонт
6	Кромки технологических отверстий верхнего пояса	Трещины поперечные и наклонные	Независимо от размера	Брак
7	Опорная поверхность подпятника	Трещины любой конфигурации, не выходящие на наружный бурт подпятника	Суммарная длина более 250 мм	Брак
7	Опорная поверхность подпятника		Суммарная длина менее 250 мм	Ремонт
8, 9	Внутренний и наружный бурты подпятника	Трещины любой конфигурации, выходящие на сопряженные поверхности	Независимо от размера	Брак
8, 9	Внутренний и наружный бурты подпятника	Трещины любой конфигурации, не выходящие на сопряженные поверхности	Независимо от размера	Ремонт
10	Галтельный переход от наружного бурта подпятника к верхнему поясу	Трещины поперечные, наклонные и продольные	Независимо от размера	Брак
11	Наклонная плоскость, переходы между ограничи- тельными буртамии наклонной плоскостью	Трещины поперечные и наклонные, выходящие на внутреннюю полость	Независимо от размера	Брак
11		Трещины поперечные и наклонные, не выходящие на внутреннюю полость	Независимо от размера	Ремонт

Добавить комментарий Отменить ответ