ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ТРАНСПОРТНО-УБОРОЧНОЙ МАШИНЫ В ПАССАЖИРСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ ОАО «РЖД» (часть 7) от 15 октября 2012 г. N 2025р

5 Требования охраны труда по окончании работы

5.1 Водитель должен по возвращении с линии произвести осмотр машины, очистить ее от пыли и грязи.

5.2 Пробку радиатора на горячем двигателе необходимо открывать в рукавице или накрыв ее тряпкой (ветошью) во избежание ожогов, не допуская интенсивного выхода пара в сторону водителя.

Допускается доливать охлаждающую жидкость в радиатор при остановленном двигателе или работающем на малых оборотах.

5.3 По окончании технического обслуживания или ремонта машины водитель должен привести в порядок рабочее место, инструмент и приспособления. Если машина остается на козлах, проверить надежность их установки.

5.4 Водитель должен сдать ключи от замка зажигания или от электрического замка в установленном порядке.

5.5 Водитель должен снять спецодежду и другие СИЗ и убрать их в гардеробный шкаф раздевалки.

Водитель должен сдавать загрязненную и неисправную спецодежду в стирку, химчистку или ремонт.

5.6 Водитель должен при загрязнении частей тела или смачивания одежды нефтепродуктами принять теплый душ с мылом.

Для поддержания кожных покровов в хорошем состоянии после работы необходимо использовать смывающие и (или) обезвреживающие средства согласно приказа Минздравсоцразвития России от 17.12.2010г. N 1122н.

5.7 Водитель должен доложить об обнаруженных неисправностях и поломках машины лицу, ответственному за техническое состояние транспортных средств, и при необходимости, по его указанию отправить машину в ремонт.