МЕТОДИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО ПО ПРИМЕНЕНИЮ БЕРЕЖЛИВОГО ПРОИЗВОДСТВА ПРИ УПРАВЛЕНИИ ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ НА ПОЛИГОНЕ (часть 12) от 25 июня 2012 г. N 1254р

8 Постановка целевых показателей улучшения процесса

8.1 При построении карты потока создания ценности рабочая группа измеряет основные количественные показатели потока создания ценности, например:

— время выполнения каждой операции и на их основе время выполнения заказа и время создания ценности;

— объем выполняемых работ, количество задействованного персонала;

— эффективность использования инфраструктуры, подвижного состава в процессе;

— объемы запасов ТМЦ, инвентаря в процессе.

8.2 После этого рабочей группой должны быть определены целевые показатели потока создания ценности, к которым следует стремиться при переходе от текущего состояния потока создания ценности к будущему.

8.3 При определении целей по улучшение конкретных процессов рабочая группа должна учитывать заданные показатели по бережливому производству. Основные показатели эффективности внедрения бережливого производства на структурных подразделениях проекта «Бережливое производство в ОАО «РЖД» определены распоряжением ОАО «РЖД» от 15.05.2012 г. N 954р «О показателях эффективности внедрения бережливого производства на структурных подразделениях проекта «Бережливое производство в ОАО «РЖД».

Показатели бережливого производства для ДЦУП, ДЦС и станций на 2012 год утверждены распоряжением Центральной дирекции управления движением — филиала ОАО «РЖД» от 26.03.2012 г. N ЦД-43р «О внедрении проекта «Бережливое производство в ОАО «РЖД» в подразделениях Центральной дирекции управления движением» и приведены в таблице 4.

Таблица 4 — Перечень показателей бережливого производства для ДЦУП, станций и ДЦС на 2012 год

Цели по улучшению потока создания ценности должны работать на выполнение одного или нескольких утвержденных показателей бережливого производства.

Пример — для вышеописанного прогресса движения поездов на участке Сызрань — Жигулевское Море целями являются: сокращение простоя составов минимум на 25 минут по ст. Отвага, снижение потерь рабочего времени локомотивных бригад на участке на 10%.