|
2.3
|
Замена
рельсошпальной с
последующей
очисткой
балласта
щебнеочисти-
тельными
машинами
(нормативы по
таблице 4)
|
состав работы: снятие путевых пикетных знаков; подготовка мест для въезда на путь и съезда с него
землеройной техники; опробование и смазка стыковых болтов; демонтаж стеллажей для хранения покилометрового
запаса рельсов; укладка временного переездного настила; визирование пути раздвижными визирками; разборка
временного переездного настила вручную; подготовка мест для зарядки машины ВПО; отрыв рельсошпальной решетки
от балластной призмы ЭЛБ ( при замене рельсошпальной решетки с формированием валов из срезанного балласта по
торцам шпал); вырезка асбеста (щебня мягких пород) по концам с шпал роторной машиной типа ЩОМ-6Р (при замене
рельсошпальной решетки нарезкой траншеи за торцами шпал); разболчивание стыков электргаечными ключами;
разборка пути на железобетонных шпалах путеукладочным краном УК-25/9-18; закрепление пакетов рельсовых
звеньев на платформах с порталами; срезка загрязненного слоя балластной призмы бульдозерами с формированием
валов по торцам шпал и планировка балласта автогрейдером перед укладкой рельсошпальной решетки (при замене
рельсошпальной решетки с формированием валов из срезанного балласта по торцам шпал); срезка асбеста (щебня
мягких пород) бульдозерами на глубину до 15 см под шпалой за два прохода с отвалом срезанного балласта в
траншеи за торцами шпал, планировка балласта автогрейдерами (при замене рельсошпальной решетки с нарезкой
траншеи за торцами шпал); раскрепление пакетов звеньев на платформах с порталами; укладка пути на
железобетонных шпалах путеукладочным краном УК-25/9-18; регулировка стыковых зазоров гидравлическими
разгоночными приборами; постановка накладок и сболчивание стыков электрогаечными ключами; поправка шпал по
меткам; рихтовка пути гидравлическими рихтовщиками; подготовка и укладка рельсовых рубок на отводе; выгрузка
щебеночного балласта из хоппер-дозаторов (при замене рельсошпальной решетки с нарезкой траншеи за торцами
шпал); выправка пути со сплошной подбивкой шпал, рихтовкой и оправкой балластной призмы машиной ВПО;
выправка пути машиной ВПР в местах зарядки, разрядки машины ВПО, в местах отступления по уровню после ее
прохода и препятствий для ее работы; укладка временного переездного настила
|
|
2.4
|
Замена
рельсошпальной
решетки и замена
балласта с
применением
землеройной
техники, с
укладкой
геотекстиля,
пено-полистирола
и без укладки
|
состав работы: снятие путевых пикетных знаков: подготовка мест для въезда на путь и съезда с него
землеройной техники; опробование и смазка стыковых болтов; демонтаж стеллажей для хранения покилометрового
запаса рельсов; укладка и разборка временного переездного настила вручную; визирование пути раздвижными
визирками; развоз и складирование рулонов геотекстиля или пенополистирольных плит на обочине соседнего пути;
зарядка и разрядка щебнеочистительной машины типа Щ0М-6Р; вырезка старого балласта по концам шпал роторной
машиной типа Щ0М-6Р (нарезка траншеи); разболчивание стыков электрогаечными ключами; разборка пути на
железобетонных шпалах путеукладочным краном УК-25/9-18; закрепление пакетов рельсовых звеньев на платформах
с порталами; срезка балласта 2-мя бульдозерами на глубину 40 см с отвалом срезанного балласта в траншеи за
торцами шпал и планировка балластной призмы 2-мя автогрейдерами; раскатывание рулонов геотекстиля или
укладка пенополистирольных плит; раскрепление пакетов звеньев на платформах с порталами; укладка пути на
железобетонных шпалах путеукладочным краном УК-25/9-18; установка нормальных стыковых зазоров
гидравлическими разгоночными приборами; монтаж рельсовых стыков(без завинчивания гаек стыковых болтов);
завинчивание гаек стыковых болтов электрогаечным ключом; поправка шпал по меткам; рихтовка пути в плане с
постановкой на ось моторным гидравлическим рихтовщиком РГУ-1; подготовка и укладка рельсовых рубок на
отводах в конце фронта работ; подъемка пути ЭЛБ на заданную высоту (после выгрузки щебня); выправка и
рихтовка пути со сплошной подбивкой шпал машиной ВПР; стабилизация пути динамическим стабилизатором; укладка
временного переездного настила вручную
|
|
2.5
|
Замена
инвентарных
рельсов на
рельсовые плети
бесстыкового
пути с
одновременным
введением их в
расчетный
температурный
интервал
|
состав работы: очистка рельсов и
скреплений от грязи и мазута; опробование
и смазка клеммных, стыковых болтов;
выгрузка полушпал для опорных прокладок и
укладка опорных прокладок; выгрузка
длинномерных рельсовых плетей в середину
колеи, закрепление выгруженных плетей
костылями, установка предохранительных
башмаков по торцам каждой плети; погрузка
инвентарных уравнительных рельсов на
платформу путеукладочного крана; расшивка
временно закрепленных на деревянных
прокладках рельсовых плетей; установка
рельсовых плетей по створам в середину
колеи. закрепление выгруженных плетей
костылями; установка предохранительных
башмаков и их снятие с торцов рельсовых
плетей; отвинчивание гаек клеммных болтов
со снятием пружинных шайб и клемм по
технологии; разболчивание стыков с
оставлением накладок на одном болте;
зарядка и разрядка приспособления для
надвижки рельсовых плетей, уборка
инвентарных рельсов путеукладочным краном
УК-25/9-18 и надвижка длинномерных
рельсовых плетей на подкладки;
сболчивание начальных стыков
уравнительных рельсов; закрепление
начальных участков уложенных рельсовых
плетей на каждой шпале клеммными болтами
на протяжении 40 метров; установка
прибора для растягивания рельсовых плетей
и принудительного изменения длины плетей;
сболчивание конечных стыков
уравнительных рельсов; закрепление
концевых участков рельсовых плетей
клеммными болтами на протяжении 40 метров
после принудительного изменения длины
рельсовых плетей; постановка клеммных
болтов в гнезда подкладок и завинчивание
гаек торцовыми ключами по технологии;
частичная выправка пути на регулировочные
прокладки; подтягивание гаек клеммных
болтов; перевозка опорных прокладок на
другой участок
|
состав работы: очистка рельсов и
скреплений от грязи и мазута;
выгрузка полушпал для опорных
прокладок; укладка опорных
прокладок; выгрузка длинномерных
рельсовых плетей в середину
колеи, закрепление выгруженных
плетей костылями, установка
предохранительных башмаков по
торцам каждой плети; расшивка
временно закрепленных на
деревянных прокладках рельсовых
плетей; установка рельсовых
плетей по створам; снятие
предохранительных башмаков с
торцов рельсовых плетей; сдвижка
пружинных клемм в монтажное
положение; отвинчивание и
завинчивание гаек закладных
болтов по технологии;
разболчивание стыков с
оставлением накладок на одном
болте; отвинчивание гаек
закладных болтов путевым
гайковертом; зарядка
приспособления для надвижки
рельсовых плетей; уборка
инвентарных рельсов краном УК-
25/9-18 и надвижка длинномерных
рельсовых плетей на подкладки;
разрядка приспособления для
надвижки рельсовых плетей;
установка стыковых накладок и
сболчивание стыков рельсовых
плетей в начале фронта работ;
установка закладных сборок и
клемм в проектное положение;
завинчивание гаек закладных
болтов по технологии со сдвижкой
в проектное положение; установка
стыковых накладок и сболчивание
стыков рельсовых плетей в конце
фронта работ
|
состав работы: очистка рельсов
и скреплений от грязи и
мазута; выгрузка полушпал для
опорных прокладок; укладка
опорных прокладок; выгрузка
длинномерных рельсовых плетей
в середину колеи, закрепление
выгруженных плетей костылями,
установка предохранительных
башмаков по торцам каждой
плети; снятие узлов АРС с 2-х
из 3-х шпал; расшивка временно
закрепленных на деревянных
прокладках рельсовых плетей;
установка рельсовых плетей по
створам; снятие
предохранительных башмаков с
торцов рельсовых плетей;
снятие узлов АРС по технологии
с применением электрогаечного
ключа; зарядка навесного
устройства для смены плетей;
уборка инвентарных рельсов
краном УК-25/9-18 и надвижка
длинномерных рельсовых плетей
при помощи навесного
устройства; установка накладок
и стыковых болтов в начале
фронта работ; установка узла
АРС закреплением
монорегулятора по технологии;
разрядка навесного устройства;
укладка рельсовой вставки и
погрузка инвентарных рельсов;
установка стыковых накладок и
сболчивание стыков рельсовых
плетей в конце фронта работ
|
