Транспортирование электровозов осуществляйте в соответствии с требованиями инструкции МПС № ЦТ/3493.

Перед транспортированием рекомендуется выполнить указания, изложенные в настоящей главе, с учетом продолжительности транспортирования и погодных условий (лето, зима).

При транспортировании электровозов в недействующем состоянии на большие расстояния через каждые 600-800 км пробега:

проворачивайте валы вспомогательных машнн примерно на «Д-«/з оборота. Проворот вала электродвигателя привода главного компрессора выполняйте рукояткой торцового ключа диаметром 20 мм из комплекта инструмента за соединительную муфту, в которой имеются для этого специальные отверстия. Проворот вала электродвигателя привода центробежных вентиляторов производите за вал в пространстве между подшипниковым щнтом электродвигателя н крышкой вентилятора, а для вентилятора охлаждения балластных резисторов — за лопатки колеса вентилятора нз воздухозаборных форкамер, сняв при этом ограждения. Проворот вала фазорасщепителя н синхронного генератора осуществляйте за шкив на валу генератора, проворот вала электродвигателя привода вспомогательного компрессора — за шкнв компрессора;

проверяйте затяжку болтов крепления кожухов зубчатых передач н букс моторно-осевых подшипников. Ослабшие болты подтяните;

контролируйте уровень масла в моторно-осевых подшипниках через заправочные патрубки и в кожухах зубчатой передачи через масломерные трубки.

Уровень масла должен быть не ниже рискн минимально допустимого уровня, указанного на масломере. При замере уровня масла в кожухах зубчатой передачи гайка, в которую вмонтирован указатель уровня масла, должна закручиваться до упора. При необходимости дозаправьте моторно-осе-вые подшипники и кожухн зубчатой «передачи маслом.

Раздел В. ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ТЕКУЩИМ РЕМОНТАМ

Глава 20. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ