Блокировочные переключатели предназначены для переключений в электрических цепях электровоза при переходе из режима

Рис. 133. Диаграмма коммутационных положений контакторов переключателя ПР-103

Рис. 134. Блокировочный переключатель БП149 (ПБ-195)

Рис. 135. Диаграммы коммутационных положений контакторов переключателей

БП-149 (а) и ПБ-195 (б)

тяги в режим торможения. Технические данные переключателей следующие:

Номинальное напряжение, В……………….. 50

Номинальный ток, А………………….. 16

Номинальное давление сжатого воздуха, МПа (кгс/см2)……0,5(5)

Две рамы 2 и 5 (рис. 134) блокировочного переключателя скреплены рейками 4 и 7, образуя каркас аппарата. Между рамами в подшипниках установлен кулачковый вал 6, а на рейках 4 закреплены кулачковые контакторы 3.

На передней раме 2 установлен пневматический привод 1. Кулачковый вал соединен со штоком привода через зубчатое зацепление. Переключение из положения Тяга в положение Торможение и наоборот производится при подаче напряжения на соответствующий вентиль 8 привода 1. Диаграммы замыкания контакторов переключателей приведены на рис. 135.