Получите при приемке электровоза в депо: ключи от наружных дверей электровоза; реверсивную рукоятку; рукоятку блокировочного устройства тормозов 213; ключи, блокирующие кнопки выключателей 223 и 224. При перемене поста управления (переход с одной кабины в другую) машинист обязан брать их с собой.

Выполните осмотр и проверку оборудования электровоза в объеме ТО-1 в соответствии с указанным в гл. IV.

Необходимо, чтобы:

на соответствующих аппаратах были пломбы (см. приложение 7);

кнопки на пульте машиниста в обеих кабинах и главный выключатель были в выключенном положении;

рукоятки контроллера машиниста были установлены в нулевое положение;

разъединители 2 и 6 в цепи токоприемников, разъединители ОЦІ-ОД4 в цепи тяговых двигателей были включены;

разъединители 19, 20 для подключения питания к тяговым двигателям от сети депо были выключены;

переключатели 105 и 111 находились в верхнем положении;

разъединители секций 126 были отключены и запломбированы;

переключатели ПР находились в положении Рабочий режим;

штепсель 95 1-й секции был вставлен в розетку 96 2-й секции, а штепсель 95 2-й секции — в розетку 96 1-й;

штепсели 276-278, 298, 403, 404 одной секции были вставлены в розетки 273-275, 286, 401, 402 другой секции;

предохранители на панелях аппаратов и распределительном щите были вставлены в соответствующие держатели предохранителей;

регулировочные рычажки тепловых реле 137, 139, 141-149, 151, 153-156 были установлены в весенний и осенний периоды времени на отметке 0, летний на отметке +3, зимний на отметке -3.