Для приведение электровоза в движение необходимо вставить ключ автоматической блокировки тормозов в специальное гнездо устройства тормозов БС?2 (усл. №367) и включить выключатель управления 8Н4 в кабине машиниста из которой производится управление (на электровозах раннего выпуска устанавливался не автоматический выключатель БЕ 14, а ВУ с кнопкой и плавким предохранителем, схемное обозначение -521). Затем включают У14 (ЭПК-150) и реверсивно-селективную рукоятку контроллера машиниста БМ устанавливают в положение «М» — «Вперед» (или «Назад»).