Распоряжение ОАО РЖД от 29.03.2005 N 435р
ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 29 марта 2005 г. N 435р
О ПОРЯДКЕ ПРИЕМКИ НОВЫХ ПУТЕВЫХ МАШИН
В целях обеспечения поставки железным дорогам высококачественной путевой техники, упорядочения ее приемки и повышения эффективности использования путевых машин, изготовляемых предприятиями промышленности и заводами-филиалами ОАО «РЖД», а также в соответствии с п. 11. поручения президента ОАО «РЖД» Г.М. Фадеева от 08.02.05 г. N ГШ-11.
1. Установить следующий порядок приемки и ввод в эксплуатацию вновь изготовленных машин для глубокой очистки балластной призмы, ремонта земляного полотна, выправки и стабилизации пути, рельсошлифовальных поездов, комплексов по замене скреплений и другой сложной путевой техники.
I этап. Приемка машины на предприятии-изготовителе.
Предприятие-изготовитель предъявляет для приемки машину, принятую отделом технического контроля (ОТК) завода комиссии в составе: заводского инспектора-приемщика Департамента пути и сооружений ОАО «РЖД» (далее Департамент), ответственного представителя службы пути или дирекции по ремонту пути железной дороги и главного инженера, а при его отсутствии главного механика, и бригады машинистов предприятия-получателя машины. Порядок и объем испытаний машины на предприятии-изготовителе определен Программой приемо-сдаточных испытаний конкретного типа машины, согласованной Департаментом.
Результаты I этапа испытаний оформляются актом приемо-сдаточных испытаний (Приложение N1), который утверждается директором предприятия-изготовителя. Копия акта направляется в Департамент.
II этап. Приемка машины на железной дороге.
После проведения пуско-наладочных работ на предприятии-получателе и безотказной наработки в соответствующих объемах (Приложение N2), осуществляется приемка машины в условиях эксплуатации комиссией под председательством заместителя начальника дороги по путевому хозяйству и членов комиссии в составе: руководителя предприятия-получателя машины, специалиста Департамента или представителя ПТКБ ЦП — структурного подразделения ОАО «РЖД» и ответственного представителя предприятия-изготовителя.
В случае простоя машины более 30 дней со дня вызова представителя предприятия-изготовителя для пуско-наладочных работ или простоя машины во время гарантийного периода в сезон работ по вине указанного предприятия более 2-х месяцев, машина возвращается на предприятие-изготовитель с предъявлением соответствующих штрафных санкций с учетом убытков предприятия-получателя от простоя машины.
Результаты II этапа испытаний оформляются актом ввода машины в эксплуатацию (Приложение N3), который утверждается заместителем начальника железной дороги по путевому хозяйству. Копия акта направляется в Департамент.
2. Директорам предприятий-изготовителей:
2.1 Уведомлять Департамент, службу пути или дирекцию по ремонту пути железной дороги о дате начала и сроках проведения I этапа приемки машины не менее, чем за 15 дней.
2.2 Установить срок комиссионной приемки на предприятии-изготовителе с участием ответственных представителей служб пути или дирекции по ремонту пути железных дорог и специалистов ПТКБ ЦП не более 3-х дней со дня прибытия на предприятие-изготовитель.
2.3 Обеспечивать отправку принятой машины в сопровождении бригады машинистов в адрес предприятия-получателя и командирование к месту проведения II этапа приемки машины специалистов для проведения пуско-наладочных работ и участия в приемке машины на железной дороге.
3. Заместителям начальников железных дорог по путевому хозяйству:
3.1. Лично возглавить работу по организации приемки новых путевых машин.
3.2. Обеспечить своевременную подготовку обслуживающих бригад машинистов для вновь получаемых путевых машин в специализированных учебных заведениях и проведение их аттестации в Департаменте по его требованию.
3.3. Командировать по вызову предприятия-изготовителя машины членов приемочной комиссии и бригаду машинистов, имеющих удостоверения на право управления соответствующей машиной для участия в приемке машины на предприятии-изготовителе, стажировки на заводе и сопровождения машины к месту эксплуатации.
3.4. Предъявлять предприятиям-изготовителям стоимость сверхнормативного пребывания специалистов, вызванных на приемку при нарушении трехдневного срока комиссионной приемки
3.5. Обеспечить в 7-дневный срок по прибытию машины на место эксплуатации ее подготовку к проведению пуско-наладочных работ и прохождение контрольно-технического осмотра.
3.6. Предоставить условия для работы комиссии, фронт работ и «окна» необходимой продолжительности, а также стажировку обслуживающей бригады полученной машины у опытных машинистов эксплуатируемых машин.
3.7. Установить ежедневный контроль за организацией эксплуатации и работой новых путевых машин.
4. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возлагается на заместителя руководителя Департамента пути и сооружений Хакова М.А.
Вице-президент ОАО «РЖД»
С.Ю.Иванов
Приложение N 1
к распоряжению ОАО «РЖД»
от 29 марта 2005г. N 435р
УТВЕРЖДАЮ
__________________________________
(директор предприятия-изготовителя)
«____»____________ 200 г.
АКТ
приемо-сдаточных испытаний машины
Тип и номер машины:______________
Изготовитель:____________________
Получатель:_______________________
Доверенность: N______от «___»______200 г.
Комиссия в составе:_______________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
провела приемо-сдаточные испытания машины в соответствии с
программой-методикой испытаний_________от «___»______г.,
Распоряжением ОАО»РЖД» N_______от «____»________2005 г.
Работа по изготовлению машины выполнена в полном объеме
в соответствии с комплектом рабочих чертежей проекта______________
Машина соответствует техническим условиям ТУ____________
Получателю переданы эксплуатационные документы по ведомости N_____
запасные части и инструмент согласно перечню ЗИП_______________
Дизель, элементы трансмиссии, рабочая гидросистема заправлены
соответствующими маслами в полном объеме.
Аккумуляторные батареи заправлены электролитом, заряжены и
находятся в исправном состоянии.
Охлаждающая система дизеля заправлена__________в полном объеме.
Во время проведения испытаний выполнен объем работ___км (стр.пер.)
Члены комиссии:_________________
_________________
_________________
_________________
_________________
_________________
_________________
Приложение N 2
к распоряжению ОАО «РЖД»
от 29 марта 2005 г. N 435р
Объемы наработки машин при приемке машин в эксплуатацию
До комиссионной приемки:
Таблица 1
|
Тип машин |
Ед. изм. |
Наработка |
|
ЩОМ-700 |
км |
3,0 |
|
ЩОМ-1200 |
км |
5,0 |
|
ЩОМ-6У |
км/ стр. перевод |
4,0/4,0 |
|
МКТ,МКТ-1П |
км |
3,0 |
|
ПМА-1 |
км |
10,0 |
|
«Дуоматик» 09-32 |
км |
12,0 |
|
«Унимат» 08-275 |
км/ стр. перевод |
1,0/10,0 |
|
ВПРС-03 |
км/ стр. перевод |
1,0/8,0 |
|
ДСП,МДС |
км |
10,0 |
|
УК-25СП |
стр. перевод |
3,0 |
|
РШП-48 |
км |
25,0 |
В период работы комиссии:
Таблица 2
|
Тип машин |
Ед. изм. |
Наработка |
|
ЩОМ-700 |
км |
0,3 |
|
ЩОМ-1200 |
км |
0,5 |
|
ЩОМ-6У |
стр. перевод |
1,0 |
|
МКТ,МКТ-1П |
км |
0,4 |
|
ПМА-1 |
км |
1,2 |
|
«Дуоматик» 09-32 |
км |
1,2 |
|
«Унимат» 08-275 |
стр. перевод |
2,0 |
|
ВПРС-03 |
стр. перевод |
2,0 |
|
ДСП, МДС |
км |
1,0 |
|
УК-25СП |
стр. перевод |
1,0 |
|
РШП-48 |
км |
3,0 |
Приложение N 3
к распоряжению ОАО «РЖД»
от 29 марта 2005 г. N 435р
Ст.__________________________ УТВЕРЖДАЮ
Заместитель начальника
_____________________________
___________________ж.д.
по путевому хозяйству
______________/Ф.И.О./
(подпись)
АКТ
о пуске в эксплуатацию ________________________________________________
(наименование, обозначение и N комплекса, машины)
Настоящий акт составлен:
представителем ОАО «РЖД» ______________________________________________
(должность, Ф.И.О.)
представителем предприятия-изготовителя________________________________
(Ф.И.О. представителя предприятия)
представителем службы пути, дирекции___________________________________
(ненужное вычеркнуть) (Ф.И.О представителя ж.д.)
представителем предприятия-получателя__________________________________
(название предприятия- получателя, Ф.И.О. представителя)
в том, что на__________________________________________________________
(наименование, обозначение и N комплекса (машины)
проведены пуско-наладочные работы, в процессе которых__________________
_______________________________________________________________________
_______________________________________________________________________
_______________________________________________________________________
_______________________________________________________________________
(указать краткий перечень выполненных работ)
В период с___________по___________комплекс (машина) отработал (а) ____ «окон» и общая наработка составила _______ км пути,______стр.пер., количество циклов_______, время работы основных рабочих органов_____ ч. Наработка дизеля составила______мото/ч.
Считать комплекс (машину)_____________________________________ прошедшим испытания и сданным в эксплуатацию с «____»___________г.
Замечания:
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
Представитель ОАО «РЖД»
Представители предприятия-изготовителя___________________________
___________________________
Представители предприятия-получателя ___________________________