Экологическая стратегия ОАО "РЖД" на период до 2020 года и перспективу до 2030 года

Главной целью ОАО "РЖД" в области экологии на период до 2020 года и перспективу до 2030 года остается сохранение благоприятной окружающей среды и обеспечение экологической безопасности.
(В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)

Приоритетные целевые ориентиры на среднесрочную перспективу до 2020 года и перспективу до 2030 года установлены на основании анализа возможностей ОАО "РЖД" по обеспечению природоохранной деятельности в соответствии с тремя сценариями развития. Ресурсы, необходимые для выполнения мероприятий в рамках реализации Экологической стратегии, а также источники ресурсов определяются в соответствующей Программе реализации Экологической стратегии ОАО "РЖД".
(В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)

Приоритетными целевыми ориентирами Экологической стратегии на среднесрочную перспективу до 2020 года в рамках "оптимистичного", "консервативного" и "пессимистичного" сценариев развития являются:
(В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)

В области охраны атмосферного воздуха:

• снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных источников загрязнения на 18,5 % в случае реализации "оптимистичного" сценария, на 9 % в случае реализации "консервативного" сценария развития;
  (В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)
• снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от передвижных источников загрязнения на 15 % в случае реализации "инновационного" сценария и на 7,8 % в случае реализации "консервативного" сценария развития;
  (В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)
• снижение уровня годовой эмиссии парниковых газов на 3,8% в случае реализации "инновационного" сценария и на 2,4% в случае реализации "консервативного" сценария развития;
  (В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)
• снижение уровня выбросов оксида азота на 13,7% в случае реализации "инновационного" сценария и на 7,7% в случае реализации "консервативного" сценария развития.
  (Введен Распоряжением ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)

В области охраны водных ресурсов:

• ликвидация сброса сточных вод без очистки в поверхностные водные объекты и на рельеф местности до 2020 года;
  (В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)
• снижение на 31,8 % сброса недостаточно очищенных сточных вод в поверхностные водные объекты и на рельеф местности в случае реализации "инновационного" сценария и на 18,2% в случае реализации "консервативного" сценария развития относительно уровня сбросов 2015 года.
  (В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)

В области обращения с отходами:

• увеличение доли обезвреживания и вовлечения отходов производства и потребления от общего количества образования отходов в структурных подразделениях ОАО "РЖД" во вторичный оборот на 4 % в случае реализации "инновационного" сценария и на 2 % в случае реализации "консервативного" сценария развития по сравнению с уровнем использования и обезвреживания отходов 2015 года.
  (В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)

В области корпоративного управления природоохранной деятельностью:

• внедрение единых корпоративных принципов и норм экологического управления в ОАО "РЖД", соответствующих российскому природоохранному законодательству, стандарту ГОСТ Р ИСО 14001-2007 (ISO 14001:2004);
  (В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)
• снижение риска возникновения аварийных ситуаций и повышение оперативности при ликвидации экологических последствий аварийных ситуаций;
• обеспечение производственного экологического контроля, внедрение практики проведения экологических аудитов, совершенствование системы экологического страхования.

Таблица 1. Приоритетные цели Экологической стратегии на среднесрочную перспективу до 2020 года
(В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)

№ п.п.	Цель	Единицы измерения	Сценарии развития Экологической стратегии
			инновационный	консерва- тивный
1.	Снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных источников	в % от базового уровня 2015 г.	18,5	9
2.	Снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от передвижных источников	в % от базового уровня 2015 г.	15	7,8
3.	Снижение уровня выбросов в атмосферный воздух оксида азота	в % от базового уровня 2015 г.	13,7	7,7
4.	Снижение выбросов парниковых газов	в % от базового уровня 2015 г.	3,8	2,4
5.	Снижение сброса недостаточно-очищенных сточных вод в поверхностные водные объекты и на рельеф местности	в % от базового уровня 2015 г.	31,8	18,2
6.	Повышение уровня обезвреживания и вовлечения отходов производства и потребления во вторичный оборот	в % от базового уровня 2015 г.	4	2

Приоритетными целевыми ориентирами Экологической стратегии на перспективу до 2030 года в рамках трех сценариев развития являются:

В области охраны атмосферного воздуха:

• снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных источников загрязнения на 55,2 % в случае реализации "инновационного" сценария, на 28 % в случае реализации "консервативного" сценария развития Экологической стратегии относительно уровня 2015 года.
  (В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)
• снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от передвижных источников загрязнения на 41,7 % в случае реализации "инновационного" сценария, на 22,3 % в случае реализации "консервативного" сценария развития Экологической стратегии относительно уровня 2015 года;
  (В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)
• снижение выбросов оксида азота в атмосферный воздух на 37,3 % в случае реализации "инновационного" сценария, на 15,6 % в случае реализации "консервативного" сценария развития Экологической стратегии относительно уровня 2015 года;
  (В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)
• снижение уровня годовой эмиссии парниковых газов на 6,8 % в случае реализации "инновационного" сценария, на 5,3 % в случае реализации "консервативного" сценария развития Экологической стратегии относительно уровня 2015 года.
  (В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)

В области охраны водных ресурсов:
(В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)

• отсутствие сброса сточных вод без очистки в поверхностные водные объекты и на рельеф местности;
  (В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)
• снижение сброса недостаточно очищенных сточных вод в поверхностные водные объекты и на рельеф местности на 100 % в случае реализации "инновационного" сценария, на 29,5 % в случае реализации "консервативного" сценария относительно уровня 2015 года.
  (В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)

В области обращения с отходами - повышение уровня обезвреживания и вовлечения отходов производства и потребления структурных подразделений филиалов ОАО "РЖД" во вторичный оборот на 11 % в случае реализации "инновационного" сценария и на 5 % в случае реализации "консервативного" сценария по сравнению с уровнем использования и обезвреживания отходов 2015 года.
(Введен Распоряжением ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)

Таблица 2. Приоритетные цели Экологической стратегии на перспективу до 2030 года
(В ред. Распоряжения ОАО "РЖД" от 22.06.2016 N 1227р)

№ п.п.	Цель	Единицы измерения	Сценарии развития Экологической стратегии
			инновационный	консерва- тивный
1.	Снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных источников	в % от базового уровня 2015 г.	55,2	28
2.	Снижение выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от передвижных источников	в % от базового уровня 2015 г.	41,7	22,3
3.	Снижение уровня выбросов в атмосферный воздух оксида азота	в % от базового уровня 2015 г.	37,3	15,6
4.	Снижение выбросов парниковых газов	в % от базового уровня 2015 г.	6,8	5,3
5.	Снижение сброса недостаточно-очищенных сточных вод в поверхностные водные объекты и на рельеф местности	в % от базового уровня 2015 г.	100	29,5
6.	Увеличение доли обезвреживания и вовлечения отходов производства и потребления во вторичный оборот от общего количества образования отходов	в % от базового уровня 2015 г.	11	5

При достижении установленных целевых показателей Экологической стратегии ОАО "РЖД" получит следующие преимущества:

• снижение негативной нагрузки на окружающую среду;
• повышение инвестиционной привлекательности железнодорожного транспорта (в современном мире инвестиционное сообщество уделяет вопросам экологии не меньшее внимание, чем вопросам экономики);
• интеграция в Евроазиатскую транспортную систему, приведение уровня безопасности железнодорожного транспорта к лучшим мировым стандартам;
• повышение конкурентоспособности железнодорожного транспорта по сравнению с другими видами транспорта;
• повышение экономической эффективности деятельности ОАО "РЖД";
• формирование имиджа экологически ответственной компании.

Достижение целевых показателей возможно за счет внедрения инновационных технологий и осуществления масштабных инвестиций в природоохранную деятельность.

Выбор приоритетных природоохранных мероприятий должен осуществляться в пользу проектов, позволяющих, в первую очередь, ликвидировать самые острые экологические проблемы, и проектов, которые дают максимальный экологический эффект на каждый рубль инвестиций.