О ПОДГОТОВКЕ К СЛЕТУ ЮНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ ОАО «РЖД» (часть 5) от 10 июля 2012 г. N 1369р

5.12. Общая оценка практического задания складывается из оценок составляющих его элементов:

5.12.1. Качества работы;

5.12.2. Соблюдения технических и технологических требований;

5.12.3. Выполнения трудовых приемов и операций;

5.12.4. Норм времени;

5.12.5. Применения рациональных приемов и методов труда;

5.12.6. Соблюдения правил техники безопасности.

5.13. Каждый элемент задания оценивается в баллах в зависимости от его значимости и сложности.

5.14. При невыполнении части практического задания баллы снимаются.

6. ПОДВЕДЕНИЕ ИТОГОВ КОНКУРСОВ

6.1. Победители и призеры конкурсов определяются по лучшим показателям выполнения конкурсных заданий.

6.2. Членами конкурсной комиссии и жюри составляется протокол оценок выполнения теоретического и практического конкурсных заданий, подсчитывается сумма баллов, набранная каждым из участников соответственно. При оценке теоретической и практической частей конкурса используется 5-балльная система оценки.

6.3. При одинаковых показателях предпочтение отдается тому участнику конкурсов, который имеет лучшую оценку при выполнении практического задания.

6.4. Меры поощрения победителей и призеров определяются Организационным комитетом слета.

6.5. Участникам конкурсов, показавшим высокие результаты в решении отдельных задач (при выполнении всех требований конкурсных заданий), могут устанавливаться дополнительные поощрения Организационным комитетом слета.

Приложение

к Положению о конкурсах

«Лучший юный профессионал»

КОНКУРСНЫЕ ЗАДАНИЯ

ВОПРОСЫ КОНКУРСА «Лучший монтер пути»

1. Значение пути в системе железнодорожного транспорта.

2. Права и обязанности монтера пути.

3. Определение марки крестовины.

4. Основные части стрелочного перевода.

5. Неисправности стрелочных переводов.

6. Разновидности стрелочных переводов.

7. Сигнальные знаки.

8. Путевые знаки.

9. Ограждение места производства работ на перегоне (на однопутном участке).

10. Ограждение места внезапно возникшего препятствия на перегоне.

11. Ограждение места производства работ на станционном пути и на стрелочном переводе.

12. Виды земляного полотна.

13. Основные элементы земляного полотна.

14. Понятие крутизны профиля.

15. Действия монтера пути в аварийных ситуациях.

16. Нормы и допуски по ширине колеи ж.д. и детских дорог.

17. Нормы содержания пути по уровню (ширине колеи 750 мм).

18. Нормы содержания стрелочных переводов по ширине колеи 750 мм.

19. Признаки негодных деревянных шпал.

20. Понятие дефектного и остродефектного рельса.

21. Маркировка дефектных и остродефектных рельсов.

22. Виды скрепления верхнего строения пути.

23. Смена одинарной деревянной шпалы (последовательность и требования безопасности выполнения работ).

24. Ручной путевой инструмент.

25. Закрепление пути от угона.

26. Способы обнаружения дефектов в рельсах.

27. Назначение и виды искусственных сооружений.

28. Возвышение наружного рельса в кривых участках пути.

29. Назначение и основные части измерительного путевого шаблона ЦУП.

30. Назначение штангенциркуля «Путеец».

31. Первая помощь при кровотечении из носа.

32. Первая помощь при ранениях глаза.

33. Первая помощь при термическом ожоге.

34. Первая помощь при отравлении.

35. Требование безопасности перед началом работ, при следовании на работу и с работы.

36. Требование безопасности при производстве путевых работ.

37. Требование пожарной безопасности монтера пути.

38. Требование безопасности при работе с ручным путевым инструментом.