Распоряжение ОАО РЖД от 01.09.2009 N 1822р
ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 1 сентября 2009 г. N 1822р
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО «РЖД» ОТ 3 АПРЕЛЯ 2007 Г. N 560Р И УТВЕРЖДЕНИИ КОЭФФИЦИЕНТОВ ПРИОБРЕТЕНИЯ И РЕАЛИЗАЦИИ КОЛЕСНЫХ ПАР И ЛИТЫХ ДЕТАЛЕЙ ТЕЛЕЖКИ
С целью установления единого подхода для всех структурных подразделений ОАО «РЖД», производящих ремонт грузовых вагонов, к определению критериев оценки материалов повторного использования:
1. В методике отнесения материально-технических ресурсов к категории «материалы повторного использования», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 3 апреля 2007 г. N 560р «Об утверждении методики отнесения материально-технических ресурсов к категории «материалы повторного использования», для установления стоимости «материалов повторного использования», направляемых по внутрихозяйственным расчетам структурным подразделениям филиалов ОАО «РЖД», приложение N 8 изложить согласно приложению N 1.
2. Для определения договорной цены приобретаемых у собственников подвижного состава ремонтопригодных запасных частей и запасных частей, заменяемых в ходе ремонта подвижного состава, утвердить:
2.1. Коэффициенты приобретения ремонтопригодных запасных частей равными коэффициентам годности «материалов повторного использования» согласно приложению N 2.
2.2. Коэффициенты реализации отремонтированных: балки надрессорной, боковой рамы, колесной пары согласно приложению N 2.
3. Начальникам Департамента вагонного хозяйства Лосеву Д.Н., Центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов Бочкареву Н.А. обеспечить учет колесных пар и литых деталей тележек в зависимости от толщины обода колеса и срока службы литых деталей тележки.
4. Начальникам Департамента планирования и бюджетирования Рящину И.О., Департамента корпоративных финансов Гнедковой О.Э., Управления нормирования и планирования материально-технических ресурсов Звереву А.В., Центральной дирекции по ремонту грузовых вагонов Бочкареву Н.А. и железных дорог при формировании бюджетов учитывать изменения, внесенные настоящим распоряжением.
Первый вице-президент
ОАО «РЖД»
В.Н.Морозов
Приложение N1
к распоряжению ОАО «РЖД»
от 01.09.2009 г. N 1822р
Коэффициенты годности «материалов повторного использования»
вагонного хозяйства
|
Наименование |
Срок |
Коэффициенты |
|
|
Балка надрессорная |
1-5 лет |
0,798 |
|
|
6-10 лет |
0,691 |
||
|
11-15 лет |
0,583 |
||
|
16-20 лет |
0,476 |
||
|
21-25 лет |
0,368 |
||
|
26-30 лет |
0,261 |
||
|
31-32 года |
0,153 |
||
|
Рама боковая |
1-5 лет |
0,892 |
|
|
6-10 лет |
0,785 |
||
|
11-15 лет |
0,677 |
||
|
16-20 лет |
0,570 |
||
|
21-25 лет |
0,462 |
||
|
26-30 лет |
0,355 |
||
|
31-32 года |
0,247 |
||
|
Другие детали тележки |
Не зависит |
0,4 |
|
|
Автосцепное устройство |
Не зависит |
0,4 |
|
|
Детали автосцепного |
Не зависит |
0,4 |
|
|
Поглощающий аппарат |
Не зависит |
0,4 |
|
|
Воздухораспределители |
Не зависит |
0,4 |
|
|
Тормозная рычажная |
Не зависит |
0,4 |
|
|
Краны |
Не зависит |
0,4 |
|
|
Клапаны |
Не зависит |
0,4 |
|
|
Двери торцевые, |
Не зависит |
0,4 |
|
|
Болты вагонов |
Не зависит |
0,4 |
|
|
Детали котлов цистерн |
Не зависит |
0,4 |
|
|
Колесная пара |
Толщина |
ЦКК ТУ-0943- |
ЦКК |
|
более 70/950 |
0,4181 |
0,3807 |
|
|
69-65/950-940 |
0,3749 |
0,3419 |
|
|
64-60/939-930 |
0,3317 |
0,3031 |
|
|
59-55/929-920 |
0,2885 |
0,2644 |
|
|
54-50/919-910 |
0,2452 |
0,2256 |
|
|
49-45/909-900 |
0,2020 |
0,1868 |
|
|
44-40/899-890 |
0,1588 |
0,1481 |
|
|
39-35/889-880 |
0,1156 |
0,1093 |
|
|
34-30/879-870 |
0,0724 |
0,0705 |
|
|
29-25/870 |
0,0291 |
0,0318 |
Примечание: Коэффициенты пересматриваются в зависимости от изменения факторов, влияющих на их величину: стоимости новой запасной части, стоимости металлолома, публикуемой Росжелдорснабом. стоимости ремонта запасной части.
Приложение N 2
к распоряжению ОАО «РЖД»
от 01.09.2009 г. N 1822р
Коэффициенты приобретения ремонтопригодной балки
надрессорной и боковой рамы
|
Срок эксплуатации |
балка надрессорная |
боковая рама |
|
1-5 лет |
0,798 |
0,892 |
|
6-10 лет |
0,691 |
0,785 |
|
11-15 лет |
0,583 |
0,677 |
|
16-20 лет |
0,476 |
0,570 |
|
21-25 лет |
0,368 |
0,462 |
|
26-30 лет |
0,261 |
0,355 |
|
31-32 года |
0,153 |
0,247 |
Коэффициенты приобретения ремонтопригодной колесной пары
|
Толщина обода/ |
(ЦКК ТУ-0943-157- |
(ЦКК ГОСТ-2004) |
|
более 70/950 |
0,4181 |
0,3807 |
|
69-65/950-940 |
0,3749 |
0,3419 |
|
64-60/939-930 |
0,3317 |
0,3031 |
|
59-55/929-920 |
0,2885 |
0,2644 |
|
54-50/919-910 |
0,2452 |
0,2256 |
|
49-45/909-900 |
0,2020 |
0,1868 |
|
44-40/899-890 |
0,1588 |
0,1481 |
|
39-35/889-880 |
0,1156 |
0,1093 |
|
34-30/879-870 |
0,0724 |
0,0705 |
|
29-25/870 |
0,0291 |
0,0318 |
Коэффициенты реализации отремонтированной балки
надрессорной и боковой рамы, устанавливаемой при ремонте
приватных грузовых вагонов *
|
Срок эксплуатации |
балка надрессорная |
боковая рама |
|
1-5 лет |
0,950 |
0,950 |
|
6-10 лет |
0,843 |
0,843 |
|
11-15 лет |
0,735 |
0,735 |
|
16-20 лет |
0,628 |
0,628 |
|
21-25 лет |
0,520 |
0,520 |
|
26-30 лет |
0,413 |
0,413 |
|
31-32 года |
0,305 |
0,305 |
* — коэффициент применяется к стоимости новой запасной части увеличенной на величину плановой рентабельности
Коэффициенты реализации отремонтированной колесной пары,
устанавливаемой при ремонте приватных грузовых вагонов
|
Толщина обода/ |
(ЦКК ТУ-0943-157- |
(ЦКК ГОСТ-2004) |
|
После ремонта колесной пары со сменой элементов в ВКМ |
||
|
более 70/950 |
0,6378 |
0,6037 |
|
После полного освидетельствования колесных пар с обточкой |
||
|
более 70/950 |
0,5703 |
0,5301 |
|
69-65/950-940 |
0,5271 |
0,4913 |
|
64-60/939-930 |
0,4839 |
0,4525 |
|
59-55/929-920 |
0,4407 |
0,4138 |
|
54-50/919-910 |
0,3975 |
0,3750 |
|
49-45/909-900 |
0,3542 |
0,3362 |
|
44-40/899-890 |
0,3110 |
0,2974 |
|
39-35/889-880 |
0,2678 |
0,2587 |
|
34-30/879-870 |
0,2246 |
0,2199 |
|
29-25/870 |
0,1814 |
0,1811 |
Примечание: Коэффициенты пересматриваются в зависимости от изменения факторов, влияющих на их величину: стоимости новой запасной части, стоимости металлолома, публикуемой Росжелдорснабом, стоимости ремонта запасной части.