Распоряжение ОАО РЖД от 30.09.2011 N 2124р

N п/п

Мероприятия (этапы)

Срок

Ответственный

1.

Завершение перехода к матричной системе управления в масштабах всей сети

1.1.

Передача дорожных дирекций тяги в состав Дирекции тяги — филиала ОАО «РЖД»

Поэтапно

с 01.10.2011

I этап;

с 01.11.2011

II этап

ЦТ, Н, ЦКАДР

1.2.

Совершенствование внутренней нормативной базы ОАО «РЖД», регламентирующей

деятельность подразделений Дирекции тяги — филиала ОАО «РЖД» и ее

взаимодействие с контрагентами

II

квартал

2012 г.

ЦТ, ЦКИ,

причастные

подразделения

1.3.

Передача дорожных дирекций инфраструктуры в состав Центральной

дирекции инфраструктуры — филиала ОАО «РЖД»

III

квартал

2012 г.

ЦДИ, Н, ЦКАДР

1.4.

Формирование структуры органа управления Центральной дирекции

инфраструктуры -филиала ОАО «РЖД» в связи с увеличением выполняемых

функций и передачей в ее состав дорожных дирекций инфраструктуры

III

квартал

2012 г.

ЦДИ, ЦУШ

1.5.

Переход железных дорог к функционированию в качестве

региональных центров корпоративного управления

III

квартал

2012 г.

Н, ЦУШ, ЦКИ,

ЦКАДР,

причастные

подразделения

1.6.

Совершенствование внутренней нормативной базы ОАО «РЖД», регламентирующей

деятельность подразделений Центральной дирекции инфраструктуры — филиала ОАО

«РЖД» и ее взаимодействие с контрагентами

IV квартал

2012 г.

ЦДИ, ЦКИ,

причастные

подразделения

1.7.

Развитие существующих и внедрение новых инструментов управления ДЗО ОАО

«РЖД», в том числе с учетом необходимости обеспечения скоординированной

деятельности участников перевозочного процесса

IV квартал

2012 г.

ЦУДЗ, ЦКИ, Центр

по технологической

координации

1.8.

Завершение выведения непрофильных активов из имущественного комплекса железных

дорог

II квартал

2013 г.

Н, ЦРИ

2.

Формирование бизнес-блоков

2.1.

Формирование бизнес-блока «Пассажирские перевозки» Разработка внутренней

нормативной базы ОАО «РЖД», регламентирующей взаимодействие бизнес-единиц

и органов управления внутри бизнес-блока «Пассажирские перевозки» и с

внешними контрагентами

I квартал

2012 г.

ЦЛ, ЦЮ

2.2.

Формирование бизнес-блока «Грузовые перевозки»

2.2.1.

Разработка Концепции формирования системы управления бизнес-блоком

«Грузовые перевозки»

IV квартал

2011 г.

ЦФТО, ЦРЖ, ЦЭКР,

ЦУШ, ЦКИ ОАО ПГК

(по согласованию),

ОАО ВГК (по

согласованию)

2.2.2.

Разработка внутренней нормативной базы, регламентирующей взаимодействие

бизнес-единиц и органов управления внутри бизнес-блока «Грузовые перевозки» и

с внешними контрагентами

II квартал

2012 г.

ЦФТО, ЦД,

ЦМТП, ЦЮ

2.2.3.

Формирование органов управления бизнес-блока «Грузовые перевозки»

II квартал

2012 г.

ЦФТО, ЦУШ,

ОАО ПГК (по

согласованию),

ОАО ВГК (по

согласованию)

2.2.4.

Совершенствование технологии оперативного маркетинга и продажи услуг в

сфере грузовых перевозок

II квартал

2012 г.

ЦФТО

2.2.5.

Реорганизация структурных подразделений ЦФТО для перехода к продвижению

услуг путем активного взаимодействия и работы с клиентами

III

квартал

2012 г.

ЦФТО, ЦУШ

2.2.6.

Развитие электронной торговой площадки транспортных услуг, формирование

электронной информационной площадки о наличии на сети порожних вагонов и

грузов, предъявляемых к отправке

III квартал

2012 г.

ЦФТО, ЦКИ

2.3.

Формирование бизнес-блока «Инфраструктура»

2.3.1.

Развитие инструментов управления Центральной дирекции управления движением, в

том числе в связи с необходимостью организации работы, направленной на:

— обеспечение нормативных сроков доставки грузов;

— разработка и реализация комплексной программы по организации движения

грузовых поездов по расписанию;

— разработку и внедрение технологии управления перевозочным процессом во

взаимодействии с филиалами и ДЗО ОАО «РЖД»;

— передачу непрофильных

функциональных задач в соответствующие подразделения ОАО «РЖД»

II квартал

2012 г.

ЦД, ЦКИ,

причастные

подразделения

2.3.2.

Внедрение новых инструментов и методов управления инфраструктурой

железнодорожного транспорта, в том числе методологии управления ресурсами,

рисками на этапах жизненного цикла и анализа надежности (УРРАН) и

математико-экономической модели назначения видов работ

II квартал

2012 г.

ЦДИ, ЦТЕХ, ЦЭУБ,

ОАО ВНИИЖТ (по

согласованию)

2.3.3.

Унификация организационно-функциональной структуры территориальных

дирекций управления движением

II квартал

2012 г.

ЦД, ЦУШ

2.3.4.

Совершенствование организационной структуры Центральной дирекции

инфраструктуры -филиала ОАО «РЖД» на всех уровнях, в том числе:

— создание в составе территориальных дирекций инфраструктуры подразделений

по управлению содержанием инфраструктуры — ЦУСИ

— усиление функциональных подразделений (экономика, кадры, развитие и т.п.)

путем передачи функций и штата из подразделений

III квартал

2012 г.

ЦДИ, ЦУШ, ЦКИ

2.3.5.

Разработка Концепции формирования системы управления бизнес-блоком

«Инфраструктура»

III квартал

2012 г.

ЦДИ, ЦД, ЦТ, ЦТР,

ЦДРП, ЦРЖ, ЦЭКР,

ЦУШ, ЦКИ

2.3.6.

Разработка внутренней нормативной базы, регламентирующей взаимодействие

бизнес-единиц и органов управления внутри бизнес-блока «Инфраструктура» и с

внешними контрагентами

IV квартал

2012 г.

ЦДИ, ЦД, ЦТ,

ЦТР, ЦДРП, ЦЮ

2.3.7.

Формирование органов управления бизнес-блока «Инфраструктура»

IV квартал

2012 г.

ЦДИ, ЦД, ЦТ, ЦТР,

ЦДРП, ЦУШ

2.3.8.

Внедрение в масштабах всей сети автоматизированных систем управления и

диагностики инфраструктуры, в том числе АСУ-УРРАН, ЕК АСУ И, КАСКАД,

ИНТЕГРАЛЛ и др.

IV квартал

2012 г.

ЦДИ, ЦТЕХ, ЦКИ

2.3.9.

Расширение функциональности и внедрение в масштабах всей сети

автоматизированных систем управления локомотивным хозяйством

IV квартал

2012 г.

ЦТ, ЦКИ

3.

Совершенствование процедур и механизмов взаимодействия с

собственниками подвижного состава и перевозчиками в части обеспечения

безопасности перевозок

3.1.

Актуализация нормативных требований к операторам вагонного парка и

перевозчикам в сфере обеспечения безопасности железнодорожных перевозок и

процедур контроля исполнения указанных требований

II квартал

2012 г.

ЦРБ, ЦФТО, ЦД,

ЦДИ, ЦЮ

3.2.

Актуализация процедур и нормативной базы по допуску подвижного состава,

принадлежащего частным собственникам, и поездных формирований частных

перевозчиков, к осуществлению железнодорожных перевозок

II квартал

2012 г.

ЦДИ, ЦРБ, ЦФТО,

ЦД, ЦТ, ЦТР, ЦЮ

3.3.

Разработка механизмов обязательного страхования ответственности для

собственников подвижного состава железнодорожного транспорта

II квартал

2012 г.

ЦФТО, ЦД, ЦДИ,

ЦТ, ЦТР, ЦРБ, ЦФ,

ЦЮ

3.4.

Актуализация процедур и нормативной базы взаимодействия с операторами

вагонного парка и независимыми перевозчиками в условиях возникновения

аварийных ситуаций с участием принадлежащего им подвижного состава (поездных

формирований)

II квартал

2012 г.

ЦРБ, ЦФТО, ЦД,

ЦДИ, ЦЛ, ЦЮ

4.

Формирование единой системы управления инвестиционно-строительным

комплексом Холдинга

4.1.

Совершенствование внутренней нормативной базы, регламентирующей

управление комплексными инвестиционными проектами Холдинга

II квартал

2012 г.

ЦИНВ, ЦУКС,

ЦЭКР

4.2.

Реорганизация подразделений Корпоративного центра в рамках внедрения

централизованного управления инвестиционно-строительным комплексом

III

квартал.

2012 г.

ЦИНВ, ЦУКС,

ЦЭКР, ЦУШ

4.3.

Совершенствование инструментария подготовки и реализации крупномасштабных

инвестиционных проектов на принципах государственно-частного партнерства

применительно к проектам развития железнодорожного комплекса и формирование

программы проектов

III квартал

2012 г.

ЦИНВ, ЦУКС,

ЦРВ, ЦЭКР

4.4.

Совершенствование инструментария подготовки и реализации крупномасштабных

инвестиционных проектов на условиях контракта жизненного цикла применительно

к проектам развития железнодорожного комплекса и формирование программы

проектов

III квартал

2012 г.

ЦИНВ, ЦУКС,

ЦЭКР

4.5.

Подготовка и проведение пилотного инвестиционного проекта на принципах

государственно-частного партнерства

IV квартал

2014 г.

ЦИНВ, ЦУКС,

ЦРВ

4.6.

Подготовка и проведение пилотного инвестиционного проекта на условиях

контракта жизненного цикла

IV квартал

2014 г.

ЦИНВ, ЦУКС

5.

Совершенствование управления инновациями

Совершенствование процедур и методов долгосрочного планирования и

управления реализацией проектов инновационного развития Холдинга

II квартал

2012 г.

ЦТЕХ, ЦИНВ,

ЦЭУБ, ЦЭКР

6.

Совершенствование системы материально-технического обеспечения

6.1.

Разработка корпоративного стандарта планирования материально-технического

обеспечения эксплуатационной работы (процедуры планирования и контроля

исполнения планов; порядок и методика расчета и пересмотра норм потребления и

уровня складских запасов; требования к материальному учету и пр.)

III квартал

2012 г.

ЦУНР, РЖДС

6.2.

Корректировка системы планирования потребления МТР и МТО в рамках Холдинга

IV квартал

2012 г.

ЦУНР, РЖДС

6.3.

Совершенствование внутренней нормативной базы и автоматизация процессов в

рамках единой системы нормирования потребления МТР в рамках эксплуатационной

работы

I квартал

2013 г.

ЦУНР, РЖДС,

ЦКИ,

7.

Совершенствование управления недвижимым имуществом

7.1.

Разработка внутренней нормативной базы, регламентирующей управление

коммерческой недвижимостью Холдинга (порядок и формы централизованного

управления в масштабах Холдинга)

II квартал

2012 г.

ЦРИ

7.2.

Разработка автоматизированной системы, обеспечивающей контроль текущего

состояния и эффективности коммерческого использования недвижимого имущества

Холдинга, основанной на Единой базе данных недвижимого имущества (ЕБД НИ)

Холдинга «Российские железные дороги»

II квартал

2012 г.

ЦРИ, ЦКИ

8.

Переход на систему корпоративного заказа в сфере управления объектами

социальной сферы

8.1.

Разработка и внедрение процедур и методов планирования потребности в услугах

социальной сферы, приобретаемых для персонала Холдинга

III квартал

2012 г.

ЦСР, ЦЗТ, ЦКАДР

8.2.

Разработка и внедрение процедур и методов учета услуг, оказанных

объектами социальной сферы, и оценки их фактической стоимости

III

квартал

2012 г.

ЦСР. ЦБС, ЦКАДР

9.

Оптимизация структуры территориального деления производственно-хозяйственного

комплекса бизнес-единиц в составе ОАО «РЖД» в масштабах всей сети по мере

необходимости

2013-2014

гг.

ЦФТО, ЦД, ЦДИ,

ЦТ, ЦТР, ЦУШ