1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Положение о вознаграждении работников структурных подразделений филиалов ОАО «РЖД» за обеспечение безопасности движения, утвержденное распоряжением ОАО «РЖД» от 30 декабря 2011 г. N 2887р (далее — Положение).
2. Руководителям функциональных филиалов ОАО «РЖД» осуществить выплату вознаграждения за обеспечение безопасности движения по итогам работы за 2013 год в соответствии с Положением и с учетом изменений, утвержденных настоящим распоряжением.
3. Настоящее распоряжение действует в течение 2013 — 2014 гг.
1. Пункт 2 изложить в следующей редакции:
«2. Вознаграждение выплачивается по результатам работы за календарный год (далее — год) работникам по перечню согласно приложению N 2.».
2. В пункте 4:
1)в абзаце первом после слов «структурными подразделениями» слова «железной дороги и» исключить;
2) абзац второй исключить;
3) в абзаце третьем слова «заместителем начальника железной дороги — главным ревизором по безопасности движения поездов» заменить словами «начальником железной дороги».
3. Пункт 9 исключить.
4. Пункт 16 изложить в следующей редакции:
«16. Минимальный размер вознаграждения должен составлять не менее 1 месячной тарифной ставки (должностного оклада), определенной в соответствии с расчетом, приведенным в пункте 13 настоящего Положения.».
5. Пункт 4 приложения N 1 к указанному Положению исключить.
6. Пункт 15 приложения N 2 к указанному Положению изложить в следующей редакции:
«15. Мастер дорожный (включая старшего), занятый на текущем содержании пути и земляного полотна, ремонте пути».
7. В приложении N 3 к указанному Положению подпункт 2 примечания 3 дополнить после слов «данного филиала» словами «, согласованному с начальником железной дороги, в границах которой они расположены,».
8. Приложение N 4 к указанному Положению изложить в следующей редакции:
Работники, допустившие нарушения безопасности движения, перечисленные в Положении о порядке служебного расследования и учета транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта событий, утвержденном приказом Минтранса России от 25 декабря 2006 г. N 163, а также имеющие дисциплинарные взыскания (выговор, замечания), права на вознаграждение не имеют.
Вознаграждение не выплачивается также при наличии следующих производственных упущений:
|
N
п/п
|
Наименование должности
(профессии)
|
Производственные упущения
|
|
|
Центральная дирекция инфраструктуры
|
|
1.
|
Бригадир (освобожденный)
по текущему содержанию и
ремонту пути и
искусственных сооружений
|
задержка поезда;
нарушение технологии производства работ;
несоблюдение сроков устранения
неисправностей;
несвоевременная отмена ограничения
скорости;
превышение установленной планом
балльной оценки содержания пути;
рост количества неисправностей
3 и 4 степеней и постоянно
действующих предупреждений по
сравнению с предыдущим периодом;
нарушения безопасности движения,
допущенные по вине работников бригады
|
|
2.
|
Водитель дрезины
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического
осмотра подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы;
отказ оборудования, повлекший остановку
работы на перегоне более чем на один час
|
|
3.
|
Дежурный по переезду
|
аварийная обстановка на переезде,
угрожающая безопасности движения
поездов, автомобилей и других
транспортных средств;
нарушение порядка пользования
устройствами автоматической переездной
сигнализации;
непринятие мер к остановке поезда
в случае обнаружения неисправностей в
подвижном составе и нарушений при
погрузке грузов, угрожающих безопасности
движения
|
|
4.
|
Мастер дорожный (включая
старшего), занятый на
текущем содержании пути
и земляного полотна
|
отказ в работе рельсовых цепей;
задержка поезда по вине бригады;
нарушение технологии производства работ;
несоблюдение сроков устранения
неисправностей;
несвоевременная отмена ограничения
скорости;
превышение установленной планом
балльной оценки содержания пути;
рост количества неисправностей
3 и 4 степеней и постоянно
действующих предупреждений по
сравнению с предыдущим периодом
|
|
5.
|
Мастер мостовой
|
неудовлетворительная оценка
состояния обслуживаемых
искусственных сооружений;
рост количества неисправностей по
сравнению с прошлым годом
|
|
6.
|
Мастер тоннельный
|
неудовлетворительная оценка состояния
обслуживаемых искусственных сооружений
|
|
7.
|
Монтер пути, занятый на
текущем содержании и ремонте
пути
|
нарушение технологии производства работ;
задержка поезда из-за отказа в работе
рельсовых цепей;
несоблюдение сроков устранения
неисправностей;
несвоевременная отмена ограничения
скорости;
превышение установленной планом
балльной оценки содержания пути по
околотку (участку);
рост количества неисправностей 3 и 4
степеней и постоянно действующих
предупреждений по сравнению с предыдущим
периодом по околотку (участку)
|
|
8.
|
Машинист автомотрисы
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического
осмотра подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы;
отказ оборудования, повлекший остановку
работы на перегоне более чем на один час
|
|
9.
|
Машинист железнодорожно-
строительных машин
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического осмотра
подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы;
отказ оборудования, повлекший остановку
работы на перегоне более чем на один час
|
|
10.
|
Машинист-инструктор бригад
путевых машин и моторно-
рельсового транспорта
|
неудовлетворительная оценка
деятельности, установленная
непосредственным руководителем;
события, связанные с нарушением
безопасности движения поездов,
допущенные работниками бригад путевых
машин и моторно-рельсового транспорта,
закрепленных за машинистом-инструктором
|
|
11.
|
Машинист мотовоза
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического
осмотра подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы;
отказ оборудования, повлекший остановку
работы на перегоне более чем на один час
|
|
12.
|
Начальник участка пути
|
задержка поезда по вине бригады;
нарушение технологии производства работ;
несоблюдение сроков устранения
неисправностей;
несвоевременная отмена ограничения
скорости;
превышение установленной планом балльной
оценки содержания пути;
рост количества неисправностей 3 и 4
степеней и постоянно действующих
предупреждений по сравнению с предыдущим
периодом
|
|
13.
|
Оператор дефектоскопной тележки
|
некачественное проведение дефектоскопии
рельсов и путевых измерений;
несвоевременная передача данных
результатов измерений;
нарушение требований по ведению
технической документации;
допущение случаев пропуска остродефектных
рельсов
|
|
14.
|
Оператор по путевым измерениям
|
некачественное проведение дефектоскопии
рельсов и путевых измерений;
несвоевременная передача данных
результатов измерений;
нарушение требований по ведению
технической документации;
допущение случаев пропуска остродефектных
рельсов
|
|
15.
|
Осмотрщик вагонов (включая
старшего)
|
задержка поезда на гарантийном
участке из-за технических неисправностей
вагонов по вине работника
|
|
16.
|
Осмотрщик — ремонтник
вагонов (включая
старшего)
|
задержка поезда на гарантийном
участке из-за технических неисправностей
вагонов по вине работника
|
|
17.
|
Помощник водителя дрезины
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического
осмотра подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы;
отказ оборудования, повлекший остановку
работы на перегоне более чем на один час
|
|
18.
|
Помощник машиниста автомотрисы
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического осмотра
подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы;
отказ оборудования, повлекший остановку
работы на перегоне более чем на один час
|
|
19.
|
Помощник машиниста
железнодорожно-строительных
машин
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического осмотра
подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы;
отказ оборудования, повлекший остановку
работы на перегоне более чем на один час
|
|
20.
|
Помощник машиниста мотовоза
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического
осмотра подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы;
отказ оборудования, повлекший остановку
работы на перегоне более чем на один час
|
|
21.
|
Сигналист
|
нарушение правил ограждения подвижного
состава при производстве работ, правил
подачи сигналов при приеме, отправлении,
пропуске поездов и производстве
маневровой работы
|
|
22.
|
Слесарь по ремонту
подвижного состава
|
нарушение технологии ремонта тягового
подвижного состава;
наличие случаев отказа технических
средств по вине работника
|
|
23.
|
Токарь, занятый на
обточке колесных пар
|
нарушение технологии ремонта тягового
подвижного состава;
наличие случаев отказа технических
средств по вине работника
|
|
24.
|
Электромеханик контактной
сети, автоблокировки
(включая старшего)
|
неудовлетворительная оценка содержания
устройств;
невыполнение графика планово-
предупредительного ремонта устройств и
плана надежности технических средств;
нарушение технологии производства работ;
наличие отказов технических средств по
вине работника
|
|
25.
|
Электромеханик, обслуживающий
устройства ДИСК, КТСМ (включая
старшего)
|
неудовлетворительная оценка содержания
устройств;
невыполнение графика планово-
предупредительного ремонта устройств и
плана надежности технических средств;
нарушение технологии производства
работ; наличие отказов технических
средств по вине работника
|
|
26.
|
Электромеханик СЦБ
(включая старшего)
|
неудовлетворительная оценка содержания
устройств;
невыполнение графика планово-
предупредительного ремонта устройств и
плана надежности технических средств;
нарушение технологии производства
работ; наличие отказов технических
средств по вине работника
|
|
27.
|
Электромонтер контактной
сети (4 -7 разрядов)
|
неудовлетворительная оценка содержания
устройств;
нарушение технологии производства работ;
наличие отказов технических средств
|
|
|
Центральная дирекция управления движением
|
|
1.
|
Бригадир (освобожденный)
предприятий железнодорожного
транспорта и метрополитенов
(пункта коммерческого осмотра
поездов и вагонов, коммерческого
поста безопасности)
|
отправление, пропуск вагонов с
коммерческими неисправностями;
несвоевременное оформление актов о
коммерческих неисправностях
|
|
2.
|
Дежурный по
железнодорожной
станции
|
срыв графика отправления пассажирских
поездов по вине работника;
задержка поезда у входного светофора по
вине работника;
нарушение порядка пользования
устройствами СЦБ, приведшее к сбою в
графике движения поездов
|
|
3.
|
Дежурный по парку
(железнодорожной станции)
|
нарушение порядка выдачи предупреждений
на поезд; нарушение порядка и норм
закрепления подвижного состава на путях
парка тормозными устройствами,
установленных техническо-
распорядительным актом станции
|
|
4.
|
Дежурный по сортировочной горке
|
повреждение вагонов по вине
работника;
нарушение технологии роспуска вагонов с
сортировочных горок
|
|
5.
|
Дежурный станционного
поста централизации
|
нарушение порядка производства
маневровой работы в закрепленном
маневровом районе
|
|
6.
|
Дежурный стрелочного поста
(включая старшего)
|
нарушение правил содержания
стрелочных переводов, инвентаря
и сигнальных принадлежностей;
нарушение правил перевода и запирания
нецентрализованных стрелок;
задержка пропуска поезда по вине
работника
|
|
7.
|
Диспетчер маневровый
железнодорожной станции
|
нарушение плана формирования поездов;
задержка поезда у входного светофора по
причине неприема станцией
|
|
8.
|
Диспетчер поездной
|
срыв выполнения графика движения
поездов на участке по вине
работника; несвоевременное
предоставление «окон» для
производства работ на участке;
задержка поездов у входных
светофоров по причине
неправильной регулировки движения
на участке
|
|
9.
|
Диспетчер станционный
|
нарушение плана формирования поездов;
задержка поезда у входного светофора по
причине неприема станцией
|
|
10.
|
Кондуктор грузовых
поездов (включая
главного)
|
нарушение порядка формирования
поездов, правил ограждения и закрепления
поезда при остановке его на перегоне и
станции
|
|
11.
|
Начальник железнодорожной
станции, несущий сменные
дежурства
|
срыв выполнения графика отправления
поездов по вине работника;
задержка поезда у входного светофора;
нарушение порядка пользования
устройствами СЦБ, приведшее к сбою в
графике движения поездов по вине
работника
|
|
12.
|
Оператор поста централизации
|
нарушение порядка приготовления
маневровых маршрутов в
закрепленном маневровом районе
|
|
13.
|
Оператор сортировочной горки
|
повреждение вагонов по вине работника
|
|
14.
|
Помощник составителя
поездов
|
нарушение порядка формирования поездов,
правил ограждения и закрепления
составов и вагонов, стоящих на путях
станции; повреждение вагонов
|
|
15.
|
Приемосдатчик груза и
багажа, занятый на приемке
к перевозке грузов на
открытом подвижном составе
|
отправление, пропуск вагонов с
коммерческими неисправностями;
прием к перевозке грузов с нарушениями
технических условий погрузки и крепления
грузов, угрожающими безопасности движения
поездов
|
|
16.
|
Приемосдатчик груза и
багажа пункта
коммерческого осмотра
поездов и вагонов,
коммерческого поста
безопасности
|
отправление, пропуск вагонов
с коммерческими неисправностями
|
|
17.
|
Приемщик поездов
|
отправление, пропуск вагонов
с коммерческими неисправностями
|
|
18.
|
Регулировщик скорости
движения вагонов
(включая старшего)
|
нарушение правил ограждения и
закрепления составов и вагонов на путях
сортировочного парка станции;
утеря тормозных башмаков;
повреждение вагонов
|
|
19.
|
Сигналист
|
нарушение порядка и норм закрепления
подвижного состава на станционных
путях тормозными устройствами;
нарушение порядка приготовления
маршрутов при приеме поездов
|
|
20.
|
Составитель поездов
|
нарушение порядка формирования поездов,
правил ограждения и закрепления
составов и вагонов, стоящих на путях
станции;
повреждение вагонов
|
|
|
Дирекция тяги
|
|
1.
|
Дежурный стрелочного поста
(включая старшего)
|
нарушение правил содержания
стрелочных переводов, инвентаря и
сигнальных принадлежностей;
нарушение правил перевода и
запирания нецентрализованных
стрелок; задержка пропуска поезда
|
|
2.
|
Машинист автомотрисы
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического
осмотра подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы
|
|
3.
|
Машинист-инструктор
локомотивных бригад
|
неудовлетворительная оценка
деятельности, установленная
руководителем локомотивного депо;
нарушения безопасности движения,
допущенные работниками локомотивных
бригад, закрепленных за машинистом-
инструктором
|
|
4.
|
Машинист электровоза,
тепловоза, электропоезда,
дизель-поезда (рельсового
автобуса)
|
отказ оборудования по вине машиниста;
срыв выполнения графика движения
поездов
|
|
5.
|
Оператор поста централизации
|
нарушение порядка приготовления
маневровых маршрутов,
установленного техническо-
распорядительным актом станции
|
|
6.
|
Помощник машиниста автомотрисы
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического осмотра
подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы
|
|
7.
|
Помощник машиниста электровоза,
тепловоза, электропоезда,
дизель-поезда (рельсового
автобуса)
|
отказ оборудования;
срыв выполнения графика движения поездов
|
|
|
Дирекции по ремонту тягового подвижного состава
|
|
1.
|
Бригадир (освобожденный)
предприятий железнодорожного
транспорта и метрополитенов
(производственного участка
по ремонту и осмотру
тягового подвижного состава)
|
рост количества событий, связанных с
нарушением правил безопасности движения
и эксплуатации железнодорожного
транспорта, произошедших по вине
ремонтного персонала цеха, участка, по
сравнению с прошлым годом; рост
количества отказов технических средств,
произошедших по вине ремонтного
персонала цеха, участка, по сравнению с
прошлым годом; рост количества
неплановых ремонтов, произошедших по
вине ремонтного персонала цеха, участка,
по сравнению с прошлым годом
|
|
2.
|
Мастер (включая старшего)
участка производства по ремонту
и осмотру тягового подвижного
состава
|
рост количества событий, связанных с
нарушением правил безопасности движения
и эксплуатации железнодорожного
транспорта, произошедших по вине
ремонтного персонала цеха, участка, по
сравнению с прошлым годом;
рост количества отказов технических
средств, произошедших по вине ремонтного
персонала цеха, участка, по сравнению с
прошлым годом;
рост количества неплановых ремонтов,
произошедших по вине ремонтного персонала
цеха, участка, по сравнению с прошлым
годом
|
|
3.
|
Слесарь по ремонту
подвижного состава, по
осмотру и ремонту
локомотивов на пунктах
технического обслуживания,
по контрольно-измерительным
приборам и автоматике
тягового подвижного состава,
слесарь -электрик по ремонту
электрооборудования тягового
подвижного состава
|
нарушение технологии ремонта тягового
подвижного состава, приведшее к событию,
связанному с нарушением правил
безопасности движения и эксплуатации
железнодорожного транспорта;
наличие случаев отказа технических
средств, произошедших по вине работника
|
|
4.
|
Токарь, занятый на
обточке колесных пар
|
нарушение технологии ремонта тягового
подвижного состава, приведшее к событию,
связанному с нарушением правил
безопасности движения и эксплуатации
железнодорожного транспорта;
наличие случаев отказа технических
средств, произошедших по вине работника;
наличие случаев непланового ремонта
локомотивов, произошедших по вине
работника
|
|
5.
|
Электромеханик по средствам
автоматики и приборам
технологического
оборудования (установленного
на тяговом подвижном
составе)
|
нарушение технологии ремонта тягового
подвижного состава;
наличие случаев отказа технических
средств, произошедших по вине работника;
наличие случаев непланового ремонта
локомотивов, произошедших по вине
работника
|
|
|
Центральная дирекция по ремонту пути
|
|
1.
|
Бригадир (освобожденный)
по текущему содержанию и
ремонту пути и
искусственных сооружений
|
задержка поезда;
нарушение технологии производства работ;
нарушения безопасности движения,
допущенные по вине работников бригады;
передержка «окна» по вине бригады;
оценка сданных в эксплуатацию километров
отремонтированных капитальными видами
ремонта ниже «отличной»
|
|
2.
|
Водитель дрезины
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического
осмотра подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы;
лишение работника предупредительного
талона
|
|
3.
|
Кондуктор грузовых
поездов (включая
главного)
|
нарушение порядка формирования
поездов, правил ограждения и
закрепления поезда при
остановке его на перегоне и
станции
|
|
4.
|
Мастер дорожный (включая
старшего), занятый на ремонте
пути
|
задержка поезда;
нарушение технологии производства работ;
нарушения безопасности движения,
допущенные по вине работников бригады;
передержка «окна» по вине бригады;
оценка сданных в эксплуатацию километров
отремонтированных капитальными видами
ремонта ниже «отличной»;
наличие удовлетворительной
(неудовлетворительной) оценки текущего
содержания участка пути, сданного в
эксплуатацию после усиленного
капитального, капитального ремонта на
новых материалах, в течение 12 месяцев
|
|
5.
|
Монтер пути, занятый на
текущем содержании и ремонте
пути
|
нарушение технологии производства работ;
оценка сданных в эксплуатацию километров,
отремонтированных капитальными видами
к ремонта, ниже «отличной»
|
|
6.
|
Машинист автомотрисы
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического
осмотра подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы;
отказ оборудования, повлекший остановку
работы на перегоне более чем на один час
|
|
7.
|
Машинист железнодорожно-
строительных машин
|
отказ оборудования, повлекший остановку
работы на перегоне более чем на один час;
лишение работника предупредительного
талона;
оценка сданных в эксплуатацию километров,
отремонтированных капитальными видами
ремонта, ниже «отличной»
|
|
8.
|
Машинист-инструктор бригад
путевых машин и моторно-
рельсового транспорта
|
неудовлетворительная оценка
деятельности, установленная
руководителем предприятия;
нарушения безопасности движения,
допущенные работниками бригад путевых
машин и моторно-рельсового транспорта,
закрепленных за машинистом-инструктором;
|
|
9.
|
Машинист мотовоза
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического
осмотра подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы;
лишение работника предупредительного
талона
|
|
10.
|
Машинист электровоза,
тепловоза, электропоезда,
дизель-поезда (рельсового
автобуса)
|
отказ оборудования по вине машиниста;
срыв выполнения графика движения поездов;
лишение работника предупредительного
талона
|
|
11.
|
Помощник водителя дрезины
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического
осмотра подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы;
лишение работника предупредительного
талона
|
|
12.
|
Помощник машиниста автомотрисы
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического осмотра
подвижной единицы;
наличие нарушений эксплуатации подвижной
единицы;
лишение работника предупредительного
талона
|
|
13.
|
Помощник машиниста
железнодорожно-строительных
машин
|
отказ оборудования, повлекший
остановку работы на перегоне более
чем на один час; лишение работника
предупредительного талона
|
|
14.
|
Помощник машиниста мотовоза
|
отказ в работе подвижной единицы;
несоблюдение графика технического
осмотра подвижной единицы;
лишение работника предупредительного
талона
|
|
15.
|
Помощник машиниста электровоза,
тепловоза, электропоезда,
дизель-поезда (рельсового
автобуса)
|
отказ оборудования;
срыв выполнения графика движения
поездов;
лишение работника предупредительного
талона
|
|
16.
|
Сигналист
|
нарушение правил ограждения подвижного
состава при выполнении ремонтно-путевых
работ;
нарушение правил подачи сигналов при
приеме, отправлении, пропуске поездов
при выполнении ремонтно-путевых работ;
лишение работника предупредительного
талона
|
|
17.
|
Составитель поездов
|
нарушение порядка формирования поездов,
правил ограждения и закрепления
составов и вагонов, стоящих на путях
производственной базы путевых машинных
станций;
повреждение вагонов
|
|
|
Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава
|
|
1.
|
Бригадир (освобожденный)
предприятий железнодорожного
транспорта и метрополитенов
(производственного участка
по ремонту и осмотру
тягового подвижного состава)
|
нарушение технологии ремонта подвижного
состава, повлекшее за собой события или
отказы технических средств, произошедшие
по вине работника (бригады); случаи
захода тягового подвижного состава на
неплановый ремонт, произошедшие по вине
работника (бригады)
|
|
2.
|
Мастер (включая старшего)
участка производства по ремонту
и осмотру тягового подвижного
состава
|
рост количества нарушений безопасности
движения поездов (отказы, события),
допущенных по вине персонала цеха
(участка), по сравнению с прошлым годом
|
|
3.
|
Машинист-инструктор
локомотивных бригад
|
неудовлетворительная оценка
деятельности, установленная руководителем
депо (дирекции);
наличие случаев нарушения безопасности
движения (отказы, события), допущенных
работниками локомотивных бригад,
закрепленных за машинистом-инструктором
|
|
4.
|
Машинист электровоза,
тепловоза, электропоезда,
дизель-поезда (рельсового
автобуса)
|
отказ оборудования по вине работника
локомотивной бригады;
срыв выполнения графика движения поездов
по вине работника локомотивной бригады
|
|
5.
|
Помощник машиниста электровоза,
тепловоза, электропоезда,
дизель-поезда (рельсового
автобуса)
|
отказ оборудования по вине работника;
срыв выполнения графика движения
поездов по вине работника
|
|
6.
|
Слесарь по ремонту
подвижного состава, по
осмотру и ремонту
локомотивов на пунктах
технического обслуживания,
по контрольно-измерительным
приборам и автоматике
тягового подвижного состава,
слесарь-электрик по ремонту
электрооборудования тягового
подвижного состава
|
нарушение технологии ремонта подвижного
состава, повлекшее за собой события или
отказы технических средств;
случаи захода тягового подвижного состава
на неплановый ремонт, произошедшие по
вине работника
|
|
7.
|
Токарь, занятый на
обточке колесных пар
|
нарушение технологии ремонта подвижного
состава, повлекшее за собой события или
отказы технических средств;
случаи захода тягового подвижного состава
на неплановый ремонт, произошедшие по
вине работника
|
|
8.
|
Электромеханик по средствам
автоматики и приборам
технологического
оборудования (установленного
на тяговом подвижном
составе)
|
нарушение технологии ремонта подвижного
состава, повлекшее за собой события или
отказы технических средств;
случаи захода тягового подвижного состава
на неплановый ремонт, произошедшие по
вине работника
|
|
|
Центральная станция связи
|
|
1.
|
Электромеханик (включая
старшего), выполняющий работы
по техническому обслуживанию
устройств поездной, станционной
радиосвязи
|
неудовлетворительное качество
организации связи с местом проведения
аварийно-восстановительных работ;
невыполнение графика технологического
процесса обслуживания устройств;
нарушение технологии производства работ
по техническому обслуживанию и ремонту
устройств;
наличие случаев отказов технических
средств, произошедших по вине работника
|
|
|
Центральная дирекция по управлению
терминально-складским комплексом
|
|
1.
|
Приемосдатчик груза и
багажа, занятый на приемке
к перевозке грузов на
открытом подвижном составе
|
отправление, пропуск вагонов с
коммерческими неисправностями;
прием к перевозке грузов с нарушениями
технических условий погрузки и
крепления грузов, угрожающими
безопасности движения поездов
|
|
|
Дирекция скоростного сообщения
|
|
1.
|
Машинист-инструктор
локомотивных бригад
|
неудовлетворительная оценка
деятельности, установленная
начальником региональной дирекции;
нарушения безопасности движения,
допущенные работниками локомотивных
бригад, закрепленных за машинистом-
инструктором
|
|
2.
|
Машинист электровоза, тепловоза
|
отказ оборудования по вине машиниста;
срыв выполнения графика движения
поездов
|
|
3.
|
Помощник машиниста электровоза,
тепловоза
|
отказ оборудования;
срыв выполнения графика движения поездов
|
|
4.
|
Слесарь по ремонту подвижного
состава, по осмотру и ремонту
локомотивов на пунктах
технического обслуживания,
по контрольно-измерительным
приборам и автоматике
тягового подвижного состава,
слесарь-электрик по ремонту
электрооборудования тягового
подвижного состава
|
нарушение технологии ремонта тягового
подвижного состава;
наличие случаев отказа технических
средств по вине работника
|
|
5.
|
Токарь, занятый на обточке
колесных пар
|
нарушение технологии ремонта тягового
подвижного состава;
наличие случаев отказа технических
средств, произошедших по вине работника
|
Примечание. В перечне перечислены производственные упущения, допущенные по вине конкретного работника или группы (бригады, смены) работников, участвующих в едином технологическом процессе.
