МЕСТНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ РАЗМЕЩЕНИЕ И КРЕПЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ ПАКЕТОВ В УНИВЕРСАЛЬНЫХ КРУПНОТОННАЖНЫХ КОНТЕЙНЕРАХ С ПРИМЕНЕНИЕМ НАДУВНЫХ ПОЛИПРОПИЛЕНОВЫХ ПАКЕТОВ (ПНЕВМООБОЛОЧЕК) (часть 2) от 11 апреля 2012 г. N 719р

2. Тип контейнеров предъявляемых к перевозке

1) 40-футовый универсальный (1AAA) контейнер.

Технические характеристики требуемых контейнеров:

Грузоподъемность — 26280-26590 т

Масса контейнера (тара) — 3890-4200 т

Погрузочная длина — 12030 мм

Погрузочная ширина — 2330 мм

Погрузочная высота — 2350-2566 мм

2) 20-футовый универсальный (1СС) контейнер.

Технические характеристики требуемых контейнеров:

Грузоподъемность — 21800 т

Масса контейнера (тара) — 2200-2280 т

Погрузочная длина — 5900 мм

Погрузочная ширина — 2330 мм

Погрузочная высота — 2350-2566 мм

Перед погрузкой пол контейнера, опорные поверхности груза должны быть дополнительно очищены отправителем от снега, льда грязи.

3. Требования к монтажу крепления пневмооболочек

3.1. Общие сведения

Воздушные крепежные полипропиленовые пакеты (далее — пневмооболочка) применяются для раскрепления разнообразных грузов различных габаритных размеров, перевозимых разными видами транспорта: ж/д вагоны, контейнеры, автотранспорт, морской транспорт.

Необходимым условием для применения пневмооболочки является жестко сформированные транспортные пакеты. Пневмооболочка заполняет пустое пространство между упакованными грузами, надежно фиксируя упакованную продукцию и предохраняя от возможного повреждения во время транспортировки.

Пневмооболочка обладает высокой степенью влагостойкости, сохраняя свои рабочие свойства при относительной влажности 100% и при температуре от -30 до +50С.

Пневмооболочка соответствует требованиям нормативных документов ГОСТ 27213-87 и разрешена к применению для крепления грузов согласно пункту 3.5 главы 11 «Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах» N ЦМ-943 от 27.05.2003, утвержденных МПС РФ.