Объявляется решение заседания правления ОАО «РЖД» об изменении уровня тарифов на перевозки железнодорожным транспортом грузов в рамках ценовых пределов (Протокол заседания правления ОАО «РЖД» № 28 от 26 августа 2016 г.).

I. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки пива (поз. ЕТСНГ 59202) со станций российских железных дорог в поясе дальности 961 – 3000 км включительно

В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий», а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозки грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3, установить понижающий коэффициент 0,855 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком на внутрироссийские перевозки пива (поз. ЕТСНГ 59202) в вагонах со станций Алексеевская и Кинель Куйбышевской железной дороги, Воронеж-Курский Юго-Восточной железной дороги, Злобино Красноярской железной дороги, Новосибирск-Западный и Омск Северный Западно-Сибирской железной дороги, Парнас Октябрьской железной дороги, Ростов-Западный Северо-Кавказской железной дороги, Тула-Лихвинская Московской железной дороги, Хабаровск 1 Дальневосточной железной дороги, Челябинск-Главный Южно-Уральской железной дороги, Ярославль Северной железной дороги при расстоянии перевозки от 961 км до 3000 км включительно.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения общего гарантированного объема перевозок пива (поз. ЕТСНГ 59202) с указанных станций в размере не менее 749,0 тыс. тонн, в том числе при внутрироссийских перевозках на расстояние от 961 км до 3000 км включительно – не менее 489,0 тыс. тонн.

Коэффициент вступает в силу установленным порядком и действует по 31 декабря 2016 г. включительно.

II. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки лома черных металлов (поз. ЕТСНГ 316) в направлении станции Навашино Горьковской ж.д.

В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий», а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3, установить понижающий коэффициент в размере 0,939 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на внутрироссийские перевозки лома черных металлов (поз. ЕТСНГ 316) в полувагонах в направлении станции Навашино Горьковской железной дороги в объеме не менее 635,0 тыс. тонн в 2016 году.

Коэффициент вступает в силу установленным порядком, и действует по 31 декабря 2016 г. включительно.

III. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки угля бурого (поз. ЕТСНГ 16109) железнодорожным транспортом со станции Новопавловка Забайкальской железной дороги в направлении станции Селенга Восточно-Сибирской железной дороги

В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий», а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3, в целях обеспечения конкурентоспособности железнодорожного транспорта при грузовых перевозках установить понижающий коэффициент в размере 0,872 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на внутрироссийские перевозки угля бурого (поз. ЕТСНГ 16109) в вагонах со станции Новопавловка Забайкальской железной дороги в направлении станции Селенга Восточно-Сибирской железной дороги.

Коэффициент вступает в силу установленным порядком и действует в течение года при условии обеспечения на данном маршруте за период действия скидки объема перевозок в размере 80 тыс. тонн, а также обеспечения за период действия скидки суммарного объема внутрироссийских перевозок бурого угля с указанной станции по другим направлениям не ниже уровня, сложившегося за аналогичный период 2015-2016 гг.

IV. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки зерновых грузов (поз. ЕТСНГ 011-018) при расстоянии перевозки до 600 км включительно

В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий», а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 установить понижающий коэффициент в размере 0,889 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на экспортные перевозки зерновых грузов (поз. ЕТСНГ 011-018) в вагонах при расстоянии перевозки до 600 км включительно.

Коэффициент вступает в силу установленным порядком и действует по 31 декабря 2016 г. включительно.

V. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на перевозки алюминия и алюминиевой катанки

В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий», а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3, установить понижающий коэффициент в размере 0,75 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на перевозки алюминия (поз. ЕТСНГ 33101) и катанки алюминиевой (поз. ЕТСНГ 33201) во внутригосударственном сообщении со станции Багульная Восточно-Сибирской ж.д. в адрес станций Круглое поле и Саранск Куйбышевской ж.д., со станции Братск Восточно-Сибирской ж.д. в адрес станций Круглое поле и Саранск Куйбышевской ж.д., со станции Гончарово Восточно-Сибирской ж.д. в адрес станций Пермь – 2 Свердловской ж.д. и Саранск Куйбышевской ж.д., со станции Красноярск – сев. Красноярской ж.д. в адрес станции Круглое поле Куйбышевской ж.д., со станции Обнорская Западно-Сибирской ж.д. в адрес станций Круглое поле, Ульяновск – 1, Ульяновск – 3 Куйбышевской ж.д., со станции Камышта Красноярской ж.д. в адрес станции Круглое поле Куйбышевской ж.д., со станции Орловка Приволжской ж.д. в адрес станции Круглое поле Куйбышевской ж.д. и в направлении пограничного перехода Красное-эксп. Московской ж.д. на экспорт назначением в Республику Беларусь в универсальных вагонах в груженом рейсе, при условии перевозки алюминия (поз. ЕТСНГ 331016) и катанки алюминиевой (поз. ЕТСНГ 332019) в вагонах и контейнерах по вышеуказанным маршрутам в суммарном объеме не менее 20 тыс. тонн в 2016 году.

Указанный коэффициент действует при условии выполнения гарантированных объемов перевозок алюминия (поз. ЕТСНГ 331016) и катанки алюминиевой (поз. ЕТСНГ 332019) по вышеуказанным маршрутам и объемов, установленных решением правления ОАО «РЖД» (протокол № 1 от 15 января 2016 г.) о снижении тарифов на импортные перевозки сырья для нужд алюминиевой промышленности суммарно в размере не менее 3,38 млн. тонн.

Коэффициент вступает в силу установленным порядком и действует по 31 декабря 2016 г. включительно.

VI. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки нефти сырой (поз. ЕТСНГ 201005) со ст. Зуй Восточно– Сибирской ж.д. в Китай через погранпереход Наушки

В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий», а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозки грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 с изменениями и дополнениями, утвержденными приказами ФСТ России от 30 июля 2013 г. № 147-т/1 и от 27 декабря 2013 г. № 257-т/1, ФАС России от 18 марта 2016 г. № 270/16 установить понижающий коэффициент 0,75 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. №47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком на экспортные перевозки нефти сырой (поз. ЕТСНГ 201005) в вагонах общего парка и собственных (арендованных) вагонах со станции Зуй Восточно — Сибирской железной дороги в направлении станции Наушки Восточно — Сибирской железной дороги.

Коэффициент вступает в силу установленным порядком и действует до окончания срока действия ценовых пределов, установленных приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий».

VII. О внесении изменений в решение правления ОАО «РЖД» (протокол от 28 марта 2016 г. № 7) в части расширения номенклатуры грузов по группе груза ЕТСНГ черные металлы при перевозках со станций Белорецк Куйбышевской железной дороги, Ижевск Горьковской железной дороги, Металлургическая Южно-Уральской железной дороги, Чебаркуль Южно-Уральской железной дороги, Гурьевск Западно-Сибирской железной дороги

Внести следующие изменения в решение правления ОАО «РЖД» от 28 марта 2016 г. № 7.

Наименование раздела V изложить в следующей редакции:

V. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутригосударственные перевозки черных металлов (позиции ЕТСНГ 311-315, 321, 322, 324) со станций Белорецк Куйбышевской железной дороги, Ижевск Горьковской железной дороги, Металлургическая Южно-Уральской железной дороги, Чебаркуль Южно-Уральской железной дороги, Гурьевск Западно-Сибирской железной дороги.

Первый абзац пункта 1 раздела V протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 28 марта 2016 г. № 7 изложить в следующей редакции:

В соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий», а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 с изменениями и дополнениями, утвержденными приказами ФСТ России от 30 июля 2013 г. № 147-т/1 и от 27 декабря 2013 г. № 257-т/1 установить понижающий коэффициент в размере 0,877 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) с изменениями и дополнениями, утвержденными установленным порядком, на внутригосударственные перевозки в вагонах черных металлов (позиции ЕТСНГ 311-315, 321, 322, 324) со станций Белорецк Куйбышевской железной дороги, Ижевск Горьковской железной дороги, Металлургическая Южно-Уральской железной дороги, Чебаркуль Южно-Уральской железной дороги, Гурьевск Западно-Сибирской железной дороги.