ПОЛОЖЕНИЕ О ГОЛОВНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ОАО «РЖД» ПО ПРОВЕДЕНИЮ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И РАЗРАБОТОК В ОБЛАСТИ ЭКОНОМИКИ И СТРАТЕГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА (часть 3) от 13 июня 2012 г. N 186

в области бизнеса и технико-экономического проектирования

28) оценка экономической эффективности реализации стратегических проектов и программ на железнодорожном транспорте, разработка финансово-экономических разделов бизнес-планов, обоснований инвестиций и расчет экономической эффективности инвестиционных проектов;

29) оценка сравнительной эффективности вариантов проектных решений;

30) экспертиза инвестиционных, инновационных и ресурсосберегающих программ и проектов обновления и модернизации основных производственных фондов хозяйств ОАО «РЖД» на предмет их экономической эффективности;

31) обоснование привлечения государственных средств для финансирования инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте. Оценка финансовых потерь ОАО «РЖД» и бюджетной системы Российской Федерации от неосвоения перспективных объемов грузовых перевозок в результате недофинансирования развития инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования;

32) разработка предложений по реализации инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте на основе государственно-частного партнерства, привлечения частного капитала на возвратной основе (инвестиционные контракты), а также повышения эффективности использования собственных средств ОАО «РЖД»;

33) разработка предложений о совершенствовании методических рекомендаций по оценке эффективности инвестиционных проектов, адаптации указанных рекомендаций к специфике и задачам проектов, реализуемых на транспорте;

в области разработки отраслевых нормативов

34) разработка методических документов по ценообразованию и сметному нормированию;

35) разработка отраслевых сметных нормативов, нормативных документов на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт объектов инфраструктуры ОАО «РЖД»;

36) создание отраслевых сметных нормативов в области ремонта и текущего содержания пути, текущего содержания других объектов инфраструктуры;

37) мониторинг текущих цен на материальные ресурсы и стоимости эксплуатации оборудования по субъектам Российской Федерации;

38) определение стоимости строительства (реконструкции) объектов инфраструктуры в целом (железнодорожные линии, электрификация) в текущих ценах;

39) разработка индексов пересчета сметной стоимости строительства, реконструкции и ремонта объектов инфраструктуры ОАО «РЖД»;

40) разработка технических нормативов;

41) оптимизация экономической деятельности хозяйствующих субъектов холдинга «РЖД» с использованием математического моделирования;