II. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на внутрироссийские перевозки лома черных металлов (позиция ЕТСНГ 316) назначением на станцию Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,736 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки лома черных металлов (позиция ЕТСНГ 316) в вагонах назначением на станцию Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги.

2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2018 г. включительно при условии обеспечения с 1 января 2018 г. по 31 декабря 2018 г. включительно гарантированного объема перевозок в размере не менее:

• 350 тыс. тонн лома черных металлов (позиция ЕТСНГ 316) в вагонах назначением на станцию Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги;
• 550 тыс. тонн черных металлов (позиции ЕТСНГ 314, 324) в вагонах со станции Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной железной дороги.

3. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

III. О внесении изменения в решение правления ОАО «РЖД» от 29 августа 2017 г. (раздел I, протокол № 37)

Внести изменение в пункт 2 раздела I протокола заседания правления ОАО «РЖД» от 29 августа 2017 г. № 37, заменив слова «не менее 15,3 млн. тонн во внутрироссийском и экспортном сообщении, в том числе в экспортном сообщении – 9,789 млн. тонн.» словами «не менее 15,45 млн. тонн во внутрироссийском и экспортном сообщении, в том числе в экспортном сообщении – 9,689 млн. тонн.».

IV. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) и мазута (позиция ЕТСНГ 221) со станций Загородняя, Бензин, Новоуфимская Куйбышевской железной дороги в направлении припортовых станций Октябрьской железной дороги в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,630 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) и мазута (позиция ЕТСНГ 221) в собственных (арендованных) цистернах со станций Загородняя, Бензин, Новоуфимская Куйбышевской железной дороги назначением на станции Автово (эксп.), Лужская (эксп.), Высоцк (эксп.) Октябрьской железной дороги.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в 2018 году суммарного гарантированного объема перевозок в собственных (арендованных) цистернах:

• нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) и нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) со станций Загородняя, Бензин, Новоуфимская Куйбышевской железной дороги в размере не менее 8,83 млн. тонн в год (кроме экспортных перевозок дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) и мазута (позиция ЕТСНГ 221) назначением на станции Автово (эксп.), Лужская (эксп.), Высоцк (эксп.) Октябрьской железной дороги);
• дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) и мазута (позиция ЕТСНГ 221) на экспорт назначением на станции Автово (эксп.), Лужская (эксп.), Высоцк (эксп.) Октябрьской железной дороги в размере не менее 1 млн. тонн в год.

2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2018 г. включительно.

3. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

V. Об изменении уровня железнодорожных тарифов на экспортные перевозки дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) и мазута (позиция ЕТСНГ 221) со станций Новокуйбышевская, Кашпир, Кряж, Сызрань I Куйбышевской железной дороги в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,820 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на экспортные перевозки дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) и мазута (позиция ЕТСНГ 221) в собственных (арендованных) цистернах со станций Новокуйбышевская, Кашпир, Кряж, Сызрань I Куйбышевской железной дороги.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в 2018 году суммарного гарантированного объема перевозок в собственных (арендованных) цистернах:

• нефтепродуктов (позиции ЕТСНГ 211-215, 221-225, коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106) и нефти сырой (код ЕТСНГ 201005) со станций Новокуйбышевская, Кашпир, Кряж, Сызрань I Куйбышевской железной дороги в размере не менее 5,9 млн. тонн в год (кроме экспортных перевозок дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) и мазута (позиция ЕТСНГ 221);
• дизельного топлива (позиция ЕТСНГ 214) и мазута (позиция ЕТСНГ 221) на экспорт в размере не менее 4,69 млн. тонн в год.

2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2018 г. включительно.

3. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

VI. Об изменении уровня тарифов на внутрироссийские перевозки свежих овощей и фруктов (позиции ЕТСНГ 041-043; 051-053) в рефрижераторных 40-футовых контейнерах со станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги на станции Екатеринбург-Товарный и Войновка Свердловской железной дороги, Челябинск-Грузовой Южно-Уральской железной дороги, Клещиха Западно-Сибирской железной дороги в рамках ценовых пределов

1. Установить в соответствии с приказом ФСТ России от 21 декабря 2012 г. № 423-т/3 «Об установлении ценовых пределов (максимального и минимального уровней) тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов для среднесетевых условий» со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, а также Правилами и условиями применения (установления, изменения) уровня тарифов на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов в рамках ценовых пределов (максимального и минимального уровней), утвержденными приказом ФСТ России от 18 декабря 2012 г. № 398-т/3 со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, понижающий коэффициент 0,805 к действующим тарифам раздела 2 Прейскуранта № 10-01 «Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами», утвержденного постановлением ФЭК России от 17 июня 2003 г. № 47-т/5 (зарегистрированного Минюстом России 9 июля 2003 г., регистрационный номер 4882) со всеми изменениями и дополнениями, утвержденными в установленном порядке, на внутрироссийские перевозки свежих овощей и фруктов (позиции ЕТСНГ 041-043; 051-053) в рефрижераторных 40-футовых контейнерах со станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги на станции Екатеринбург-Товарный и Войновка Свердловской железной дороги, Челябинск-Грузовой Южно-Уральской железной дороги, Клещиха Западно-Сибирской железной дороги.

Указанный понижающий коэффициент действует при условии выполнения в 2018 году гарантированного объема перевозок свежих овощей и фруктов (позиции ЕТСНГ 041-043; 051-053) в рефрижераторных 40-футовых контейнерах со станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги на станцию Екатеринбург-Товарный Свердловской железной дороги в размере не менее 300 контейнеров, а также со станции Новороссийск Северо-Кавказской железной дороги на станции Войновка Свердловской железной дороги, Челябинск-Грузовой Южно-Уральской железной дороги, Клещиха Западно-Сибирской железной дороги суммарно в размере не менее 150 контейнеров.

2. Коэффициент вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2018 г. включительно.

3. Выполнение гарантированного объема перевозок должно быть закреплено договорными обязательствами с ОАО «РЖД».

VII.О внесении изменений в решение правления ОАО «РЖД» от 29 августа 2017 г. (раздел IV, протокол № 37)

1. Внести изменения в протокол заседания правления

ОАО «РЖД» от 29 августа 2017 г. № 37:

• абзац 1 пункта 1 раздела IV после слов «Южно-Уральской железной дороги» дополнить словами «, Иня-Восточная, Клещиха, Кемерово-Сортировочное Западно-Сибирской железной дороги.»;
• в абзаце 2 пункта 1 раздела IV слова «во втором полугодии 2017 года в размере не менее 570 контейнеров, в 2018 году – в размере не менее 1600 контейнеров» заменить словами «с 1 июля 2017 г. по 31 декабря 2018 г. включительно в общем объеме не менее 2500 контейнеров.».

2. Коэффициент, установленный решением правления ОАО «РЖД» от 29 августа 2017 г. (протокол № 37), для станций назначения, перечисленных в пункте 1 настоящего решения, вступает в силу в установленном порядке и действует по 31 декабря 2018 г. включительно.