Распоряжение ОАО РЖД от 08.06.2007 N 1073р
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
«РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
(ОАО «РЖД»)
|
8 июня 2007 г. |
N 1073р |
РАСПОРЯЖЕНИЕ
О введении в обращение вагонов повышенной комфортности в
поездах N 265, 266,327, 328 формирования Свердловской
региональной дирекции по обслуживанию пассажиров
В соответствии с постановлением ФЭК России от 9 января 2002 г. N 1/3 «Об установлении тарифов на перевозки пассажиров в вагонах СВ, купейных вагонах всех поездов и скоростных поездах» (с изменениями и дополнениями, внесенными приказами ФСТ России от 16 декабря 2004г. N 298-т/7, от 9 декабря 2006 г. N352-т/3):
1. Ввести в обращение с 10 июня 2007 г. вагоны повышенной комфортности экономического класса в поездах N 265 Нижний Тагил — Симферополь, N 266 Симферополь — Нижний Тагил, N 327 Тавда — Харьков, N 328 Харьков — Тавда формирования Свердловской региональной дирекции по обслуживанию пассажиров с применением включаемых в стоимость плацкарты тарифов на услуги в этих вагонах (с учетом налога на добавленную стоимость) согласно приложениям N 1 и 2.
2. И.о. начальника Свердловской региональной дирекции по обслуживанию пассажиров Кочурову С.Н. обеспечить введение в систему «Экспресс-3» тарифов, указанных в приложениях N 1 и 2 к настоящему распоряжению.
3. Начальникам железных дорог и региональных дирекций по обслуживанию пассажиров обеспечить:
а) информирование населения, в том числе через средства массовой информации, о введении в обращение вагонов повышенной комфортности экономического класса в поездах N 265 Нижний Тагил — Симферополь, N 266 Симферополь — Нижний Тагил, N 327 Тавда — Харьков, N 328 Харьков — Тавда формирования Свердловской региональной дирекции по обслуживанию пассажиров и о тарифах на услуги в этих вагонах;
б) оформление проездных документов в вагоны повышенной комфортности экономического класса в соответствии с настоящим распоряжением.
Вице-президент ОАО «РЖД»
М.П. Акулов
Приложение N 1
к распоряжению ОАО «РЖД»
от 08.06.2007 N 1073р
Количество рационов горячего питания (холодного питания)
в вагонах повышенной комфортности экономического класса поездов
N 265 Нижний Тагил — Симферополь и N 266 Симферополь — Нижний Тагил
и тарифы на услуги, предоставляемые в этих вагонах
|
Поезд |
Участок железной |
Количество |
Тарифы на |
В том |
|
N 265 Нижний Тагил — Симферополь |
Нижний Тагил — Сылва |
1 |
400 |
216 |
|
Сылва — Котельнич |
без питания |
184 |
— |
|
|
Нижний Тагил — Котельнич |
1 |
400 |
216 |
|
|
Котельнич — |
1 |
400 |
216 |
|
|
Сылва — Москва Курская |
1 |
400 |
216 |
|
|
Нижний Тагил — |
2 |
616 |
432 |
|
|
Москва Курская — Белгород |
без питания |
400 |
216 |
|
|
Котельнич — Белгород |
1 |
400 |
216 |
|
|
Сылва — Белгород |
1 |
400 |
216 |
|
|
Нижний Тагил — Белгород |
2 |
616 |
432 |
|
|
Белгород — Симферополь |
1 |
400 |
216 |
|
|
Москва Курская — |
1 |
400 |
216 |
|
|
Котельнич — Симферополь |
2 |
616 |
432 |
|
|
Сылва — Симферополь |
2 |
616 |
432 |
|
|
Нижний Тагил — |
3 |
832 |
648 |
|
|
N 266 Симферополь — Нижний Тагил |
Симферополь — Лозовая |
без питания |
184 |
— |
|
Лозовая — Курск |
1 |
400 |
216 |
|
|
Симферополь — Курск |
1 |
184 |
— |
|
|
Курск — Вязники |
без питания |
184 |
— |
|
|
Лозовая — Вязники |
1 |
400 |
216 |
|
|
Симферополь — Вязники |
1 |
400 |
216 |
|
|
Вязники — Киров |
1 |
400 |
216 |
|
|
Курск — Киров |
1 |
400 |
216 |
|
|
Лозовая — Киров |
2 |
616 |
432 |
|
|
Симферополь — Киров |
2 |
616 |
432 |
|
|
Киров — Чусовская |
без питания |
184 |
— |
|
|
Вязники — Чусовская |
1 |
400 |
216 |
|
|
Курск — Чусовская |
1 |
400 |
216 |
|
|
Лозовая — Чусовская |
2 |
616 |
432 |
|
|
Симферополь — Чусовская |
2 |
616 |
432 |
|
|
Чусовская — Нижний Тагил |
1 |
400 |
216 |
|
|
Киров — Нижний Тагил |
1 |
400 |
216 |
|
|
Вязники — Нижний Тагил |
2 |
616 |
432 |
|
|
Курск — Нижний Тагил |
2 |
616 |
432 |
|
|
Лозовая — Нижний Тагил |
3 |
832 |
648 |
|
|
Симферополь — |
3 |
832 |
648 |
Приложение N 2
к распоряжению ОАО «РЖД»
от 08.06.2007 N 1073р
Количество рационов горячего питания (холодного питания)
в вагонах повышенной комфортности экономического класса поездов
N 327 Тавда — Харьков и N 328 Харьков — Тавда
и тарифы на услуги, предоставляемые в этих вагонах
|
Поезд |
Участок железной |
Количество |
Тарифы на |
В том |
|
N 327 Тавда — Харьков |
Тавда — Чернушка |
1 |
400 |
216 |
|
Чернушка — Канаш |
без питания |
184 |
— |
|
|
Тавда — Канаш |
1 |
400 |
216 |
|
|
Канаш — Пенза |
1 |
400 |
216 |
|
|
Чернушка — Пенза |
1 |
400 |
216 |
|
|
Тавда — Пенза |
2 |
616 |
432 |
|
|
Пенза — Острогожск |
без питания |
184 |
— |
|
|
Канаш — Острогожск |
1 |
400 |
216 |
|
|
Чернушка — Острогожск |
1 |
400 |
216 |
|
|
Тавда — Острогожск |
2 |
616 |
432 |
|
|
Острогожск — Харьков |
1 |
400 |
216 |
|
|
Пенза — Харьков |
1 |
400 |
216 |
|
|
Канаш — Харьков |
2 |
400 |
216 |
|
|
Чернушка — Харьков |
2 |
616 |
432 |
|
|
Тавда- Харьков |
3 |
832 |
648 |
|
|
N 328 Харьков — Тавда |
Харьков — Алексеевка |
без питания |
184 |
— |
|
Алексеевка — Колышлей |
1 |
400 |
216 |
|
|
Харьков — Колышлей |
1 |
400 |
216 |
|
|
Колышлей — Канаш |
без питания |
184 |
— |
|
|
Алексеевка — Канаш |
1 |
400 |
216 |
|
|
Харьков — Канаш |
1 |
400 |
216 |
|
|
Канаш — Куеда |
1 |
400 |
216 |
|
|
Колышлей — Куеда |
1 |
184 |
— |
|
|
Алексеевка-Куеда |
2 |
616 |
432 |
|
|
Харьков — Куеда |
2 |
616 |
432 |
|
|
Куеда — Красные Орлы |
без питания |
184 |
— |
|
|
Канаш — Красные Орлы |
1 |
400 |
216 |
|
|
Колышлей — Красные Орлы |
1 |
400 |
216 |
|
|
Алексеевка — Красные Орлы |
2 |
616 |
432 |
|
|
Харьков — Красные Орлы |
2 |
616 |
432 |
|
|
Красные Орлы — Тавда |
1 |
400 |
216 |
|
|
Куеда — Тавда |
1 |
400 |
216 |
|
|
Канаш — Тавда |
1 |
400 |
216 |
|
|
Колышлей — Тавда |
2 |
616 |
432 |
|
|
Алексеевка-Тавда |
2 |
616 |
432 |
|
|
Харьков — Тавда |
3 |
832 |
648 |