Реле
|
Реле 1. Нейтральное постоянного тока: общее обозначение с двумя раздельными обмотками с двумя параллельно соединенными обмотками с нагревательным элементом с выпрямительным элементом с замедлением при отпускании с замедлением при срабатывании |
|
|
2. Поляризованное постоянного тока: нормального действия с преобладанием полярности с выпрямительным элементом |
|
- Нейтральное постоянного тока:
общее обозначение с двумя раздельными обмотками
с двумя параллельно соединенными обмотками
с нагревательным элементом с выпрямительным элементом с замедлением при отпускании с замедлением при срабатывании
- Поляризованное постоянного тока:
нормального действия с преобладанием полярности с выпрямительным элементом
|
3. Комбинированное постоянного тока: |
|||
|
нормального действия |
|
||
|
с замедлением при отпускании нейтрального якоря |
|
||
|
с самоудержанием нейтрального якоря |
|
||
|
4. С магнитной системой, реагирующей на ток одной полярности: |
|
||
|
нормального действия |
|
||
|
с замедлением при отпускании |
|
||
|
5. Маятниковое постоянного тока (датчик импульсов) |
|
||
|
6. Переменного тока: |
|
||
|
одноэлементное |
|
||
|
двухэлементное |
|
||
|
7. Трансмиттерное переменного тока |
|
||
|
Контакты коммутационных устройств |
|||
|
1. Нейтрального якоря реле: |
Реле |
||
|
без тока |
под током |
||
|
замыкающий (фронтовой) |
|
|
|
|
размыкающий (тыловой) |
|
|
|
|
переключающий |
|
|
|
|
усиленные: |
|
|
|
|
размыкающий |
|
|
|
|
переключающий |
|
|
|
|
переключающий с магнитным гашением |
|
|
|
|
переключающий с безобрывным переключением |
|
|
|
|
2. Поляризованного якоря поляризованного или комбинированного реле: |
Полярность |
|||||
|
напряжения на прямая |
i обмотке реле обратная |
|||||
|
пер еключающи й |
|
|
||||
|
переключающий с магнитным гашением |
|
|
||||
|
переключающий усиленный |
|
|
||||
|
3. Кнопочного выключателя без фиксации при нажатии: |
||||||
|
замыкающий |
|
|||||
|
размыкающий |
|
|||||
|
переключающий |
|
|||||
|
4. Кнопочного выключателя с фиксацией при нажатии: |
|
|||||
|
замыкающий |
||||||
|
размыкающий |
||||||
|
переключающий |
||||||
|
5. Коммутатора |
||||||
|
6. Ключа-жезла |
||||||
|
Светофоры, указатели и шлагбаумы |
||||||
|
1. Светофор линзовый без трансформаторного ящика на мачте: |
||||||
|
железобетонной |
||||||
|
металлической |
||||||
|
2. Светофор линзовый с трансформаторным ящиком: |
||||||
|
одним |
||||||
|
двумя |
||||||
|
3. Светофор: |
||||||
|
карликовый |
|
|||||
|
в тоннелях |
|
|||||
|
4. Светофор на консоли на металлической мачте |
|
|||||
|
5. Светофор на мостике на железобетонных опорах |
|
|||||
|
Примечания к пп. 1—5. Число кружков должно соответствовать числу сигнальных огней светофора; у сигнального огня, имеющего двухннтевую лампу, ставят цифру 2 |
|
|||||
|
6. Светофор заградительный: |
|
|||||
|
на железобетонной мачте |
|
|||||
|
карликовый |
|
|||||
|
7. Светофор предупредительный к заградительному: |
|
|||||
|
на железобетонной мачте |
|
|||||
|
карликовый |
|
|||||
|
8. Светофор повторительный: |
|
|||||
|
на железобетонной мачте |
|
|||||
|
карликовый |
|
|||||
|
9. Светофор с указателем отсутствия тормозного пути белого цвета на мачте: |
||||||
|
одинарным |
|
|||||
|
сдвоенным |
|
|||||
|
10. Светофор с сигнальной полосой зеленого цвета (указателем скорости) на мачте |
|
|||||
|
11. Светофор с условно-разрешающим сигналом на мачте |
|
|||||
|
12 Светофор с двузначным карликовым светофором на мачте |
|
|||||
|
13. Светофор, на мачте которого установлены: |
|
|||||
|
колонка местного управления |
|
|||||
|
телефон (наружной установки в ящике) |
|
|||||
|
звонок |
|
|||||
|
платформенный выключатель |
|
|||||
|
14. Указатель маршрутный: |
|
|||||
|
буквенно-цифровой с зелеными линзами |
|
|||||
|
буквенно-цифровой с белыми линзами |
|
|||||
|
положения |
|
|||||
|
Например, указатель маршрутный: |
||||||
|
с белыми линзами на мачте светофора |
|
|||||
|
сдвоенный с зелеными линзами на мачте светофора |
|
|||||
|
положения .на отдельной мачте |
|
|||||
|
15. Указатель перегрева букс |
|
|||||
|
Например, указатель перегрева букс на отдельной мачте |
|
|||||
|
16. Светофор переездной сигнализации |
|
|||||
|
17. Шлагбаум со светофором переездной сигнализации: |
|
|||||
|
автоматический |
|
|||||
|
полуавтоматический |
|
|||||
|
1. Сигнальные огни светофоров: |
|
|||||
|
красный |
|
|||||
|
зеленый |
|
|||||
|
желтый |
|
|||||
|
белый |
|
|||||
|
синий |
|
|||||
|
2. |
Сигнальный мигающий: редкое мигание |
|
|||
|
частое мигание |
|||||
|
3. |
Заглушка сигнального огня |
|
|||
|
4. |
Контрольные огни на табло и аппаратах управления: |
|
|||
|
красный |
|
||||
|
зеленый |
|
||||
|
желтый |
|
||||
|
белый |
|
||||
|
1. |
Не оборудованная устройствами СЦБ |
|
|||
|
2. |
Оборудованная: |
|
|||
|
одним контрольным замком |
|
||||
|
двумя контрольными замками |
|
||||
|
электрозамком |
|
||||
|
электрическим приводом, одиночная |
|
||||
|
электрическим приводом, перекрестная |
|
||||
|
электрическим приводом с двойным управлением |
|
||||
|
электрическим приводом, включенная в маневровую централизацию |
|
||||
|
3. |
Сбрасывающая: |
|
|||
|
оборудованная электрическим приводом |
|
||||
|
4. |
Стрелка с подвижным сердечником, оборудованная электрическим приводом |
|
|||
|
1. |
Стык изолирующий на рельсах: одном |
|
|||
|
обоих |
|
||||
|
2. Стык изолирующий: |
|
||||
|
между стрелкой и ее предельным столбиком (негабаритный) |
|
||||
|
3. Стойка кабельная конечная: общее обозначение |
|
||||
|
релейная |
|
||||
|
питающая |
|
||||
|
релейно-пнтающая |
|
||||
|
4. Муфта кабельная разветвительная (внутри обозначения цифрой указывается число направлений, например на семь направлений) |
|
||||
|
5. Ящик трансформаторный: |
|
||||
|
общее обозначение |
|
||||
|
с трансформатором: |
|
||||
|
одним питающим |
|
||||
|
двумя питающими |
|
||||
|
одним релейным |
|
|
двумя релейными |
|
|
релейно-питающим |
|
|
с ключом местного управления |
|
|
6. Дроссель-трансформатор путевой: |
|
|
общее обозначение |
|
|
сдвоенный |
|
|
с перемычкой |
|
|
ДТ-1 -150 |
|
|
ДТ-0,6-500 |
|
|
ДТ-0.6-500С |
|
Примечание. Для других типов дроссель-траисформаторов около обозначения указывают их полное наименование.
|
7. Ящик трансформаторный с трансформаторами для обогрева контактной системы стрелочных электроприводов: с одним трансформатором с двумя трансформаторами |
|
|
|
8. Ящик трансформаторный с установкой в нем выравнивателя ВОЦШ-220 или разрядника РВНШ-250 |
|
|
|
9. Привод стрелочный: общее обозначение |
|
|
|
10. Соединитель рельсовый: тяговый |
|
|
|
11. Клапан электропневматический |
|
|
|
12. Фотодатчик |
|
|
|
13. Осветитель с трансформаторным ящиком |
|
|
|
14. Скоростемер |
|
|
|
15. Шкаф релейный: |
|
|
|
наружной установки |
|
|
|
наружной установки с телефоном |
|
|
|
тоннельной установки |
|
|
|
16. Шкаф батарейный или ящик внутри обозначения (цифрой указывается число аккумуляторов, например на семь аккумуляторов) |
|
|
|
17. Колонка маневровая |
|
|
|
18. Напольная аппаратура перегрева букс |
|
|
|
19. Замедлитель вагонный |
|
|
|
20. Весомер |
|
|
|
21. Датчик путевой: |
|
|
|
индуктивный |
|
|
|
магнитный |
|
|
|
токовый |
|
|
|
22. Пост стрелочный, будка переездная |
|
|
|
23. Пункт технического осмотра, маневровая вышка |
|
|
|
24. Здание с пультом (аппарат управления) и местом дежурного |
|
|
|
25. Здание служебно-техническое |
|
|
|
26. Будка релейная |
|
|
|
27. Брус заградительный |
|
|
