Для контроля за электрическими параметрами в силовых и низковольтных цепях электровоза в кабине машиниста установлены измерительные приборы:

вольтметр 97 с пределом измерений 0 -30 000 В, предназначенный для измерения напряжения в контактной сети. Вольтметр включается через предохранитель 121 в цепь выводов х-а4 (380 В) обмотки собственных нужд силового трансформатора 3;

вольтметр 91 с пределом измерений 1500 — 0-1500 В предназначен для измерения напряжения в цени якоря первого тягового двигателя в режиме Тяги и режиме Электрического торможения. В схему включается через добавочный резистор 87 (входит в комплект прибора). Вольтметр 91 от коммутационных перенапряжений защищен конденсатором Е7;

амперметр 93 с пределом измерений 0 -1500 А контролирует ток в цепи якоря первого тягового двигателя в режиме Тяга и режиме Электрического торможения, в схему включен через шунт 89 (входит в комплект прибора);

амперметр 94 имеет пределы измерения 0 1500 А, контролирует ток в цепи якоря четвертого тягового двигателя па второй секции электровоза в режиме Тяга и режиме Электрического торможения. В случае самостоятельной работы секции по амперметру 94 контролируется ток в цепи четвертого тягового двигателя собственной секции. В схему амперметр 91 включен через шунт 90 (входит в комплект прибора);

амперметр 99 с пределом измерения 0 -1500 Л предназначен для измерения тока в цепи обмоток возбуждения тяговых двигателей в режиме Электрического торможения, в схему включен через шунт 92 (входит в комплект прибора);

электрический счетчик 103 предназначен для измерения активной энергии, потребляемой электровозом в режиме Тяга и режиме Электрического торможения. Токовая обмотка счетчика (см. рис. 248) получает питание от трансформатора тока 23, включенного в цепь первичной обмотки силового трансформатора 3, а обмотка напряжения — от выводов обмотки собственных нужд х-а5 через предохранитель 122;

вольтметр 98 с пределом измерения 0-150 В предназначен для измерения напряжения в цепях управления и установлен на пульте помощника машиниста.

Па распределительном щите цепей управления 210 установлены вольтметр и амперметр, которые контролируют напряжение и ток зарядного агрегата, а также аккумуляторной батареи.