Компрессор воздушный КТб-Эл (рис. 203) предназначен для обеспечения сжатым воздухом всех пневматических цепей электровоза. Технические данные компрессора следующие:

Исполнение……………….трехцилиндровый, двухступенчатого сжатия

Рабочее давление сжатого воздуха, МПа (кгс/см2) . 0,9(9)

Подача воздуха, м3/мин…………. 2,75

Потребляемая мощность, кВт……….24

Частота вращения, об/мин…………440

-мазка и способ ее нанесения……….комбинированная; под давлением от масляного насоса и разбрызгиванием

Вместимость картера, л………….10—12

Разогрев масла в зимнее время………электронагревателем мощностью 200—250 Вт, напряжение 50 В

Охлаждение………………воздушно-принудительное

Режим работы……………..повторно-кратковременныйс отношением (включен/выключен) 1:2

Рис. 203. Компрессор КТ6-Эл:

1,5 — клапанные коробки I и Н ступеней; 2, 7 — цилиндры I и II ступеней; 3, 6 — поршни I и II ступеней; 4 — сапун; в — узел шатунов; 9 — промежуточный холодильник; 10 — воздушный фильтр; 11 — масляный манометр; 12 — предохранительный клапан; 13 — рым-болт; 14 — болт; 15 — вентилятор; 16 — кронштейн; 17 — подшипник; 18, 23 — крышки; 19 — картер; 20 — коленчатый вал; 21 — масляный насос; 22 — редукционный (перепускной) масляный клапан; 24 — маслоподогреватель трубчатый; 25, 26 — сливная и заливная пробки;

27 — маслоуказатель

Время работы под нагрузкой, мин, не более … 15

Общая масса (сухая), кг…………646

Габаритные размеры, мм…………. 740x1255x1105

Описание работы компрессора, указания по его эксплуатации, обслуживанию, ремонту и устранению возможных неисправностей содержатся в Инструкции по эксплуатации и обслуживанию тормозных компрессоров, отправляемой с каждым электровозом.