Назначение. Свисток (рис. 238) предназначен

С1 д^.1 для подачи маневровых сигналов с помощью ежа-. —Ц=сИ того воздуха. Рабочее давление сжатого воздуха 7,5-9 кгс/см2. Масса 1,3 кг.

Конструкция. Свисток состоит из корпуса 4, «С_Ц—^ дроссельной шайбы 3, шпильки 2 и резонатора 1, «3 Сжатый воздух, проходя от магистрали через отверстие в корпусе и щель между корпусом и дроссельной шайбой, попадает на резонатор. Колебания ре-зонатора создают однотонный резкий звук.

Уход в эксплуатации. Периодически необходимо очищать свисток от грязи и пыли, следить за на-Рис. 238. Свисток дежностью его крепления на крыше и качест вом затяжки шпильки и резона юра.

X

ПОДГОТОВКА ЭЛЕКТРОВОЗА К РАБОТЕ