Периодически в процессе эксплуатации, а также после ремонта необходимо проверять счетчики, не вскрывая кожуха, вместе с теми добавочными резисторами, с которыми они работали на электровозе. При этом проверяют состояние амортизаторов, целостность смотрового стекла, корпусов добавочного резистора и счетчика, наличие и целостность пломб, состояние контактных и пластмассовых деталей, запыленность внутренней полости добавочного резистора, отсутствие незакрепленных деталей и посторонних предметов в корпусах.

Измеряют сопротивление изоляции: токовой цепи относительно цепи напряжения счетчика, электрических цепей счетчика относительно его корпуса, цепи добавочного резистора относительно его корпуса. Проверяют чувствительность счетчика и отсутствие самохода. Определяют погрешность счетчика при разной нагрузке. Счетчики, у которых при проверке обнаружены дефекты, направляют в ремонт.