В эксплуатации необходимо строго следить за селективностью срабатывания блокировок: при поворотах кулачкового вала блокировочные контакты должны размыкаться до размыкания силовых контактов, а замыкаться после замыкания силовых контактов. Регулировку производить передвижением блокировочных пальцев и их держателей относительно контактных сегментов.

Кулачковые шайбы должны быть закреплены на валу плотно, без качаний. Износ кулачковых шайб допускается в пределах, обеспечивающих требуемое нажатие и разрыв силовых контактов. Шарикоподшипники контакторных элементов должны свободно вращаться и не иметь повреждений. Следует проверять состояние зубчатой передачи. Допускается такой износ зубьев, при котором суммарные зазоры в зубчатой передаче и упорах привода не допускают свободного вращения вала более чем на 2 мм по наибольшей окружности. Не допускается ограничение хода поршней привода упором их в крышки цилиндра.