Рельсовые цепи на участках с автономной тягой
На отечественных дорогах используют две схемы дешифратора: релейную (при новом проектировании) и конденсаторную (при модернизации). Импульсные рельсовые цепи по сравнению с непрерывными имеют более высокую шунтовую чувствительность и чувствительность к обрыву рельсовой нити. Ее предельная длина 2600 м. Рельсовую цепь регулируют изменением сопротивления резистора /?
0
.
Кроме рассмотренных рельсовых цепей постоянного тока, на станциях и перегонах участков с автономной тягой при надежном энергоснабжении применяют рельсовые цепи переменного тока.
⇐
Режимы работы и основы расчета рельсовых цепей
|
Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте
|
Рельсовые цепи на участках с электротягой постоянного тока
⇒