Протокол заседания правления ОАО РЖД 20 от 27.05.2009
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
«РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
(ОАО «РЖД»)
27 мая 2009 г. N 20
ПРОТОКОЛ
ЗАСЕДАНИЯ ПРАВЛЕНИЯ
ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА
«РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
Приняли участие в заочном
голосовании:
члены правления:
первый вице-президент Морозов В.Н.
старшие вице-президенты Андреев Ф.Б., Лапидус Б.М.
старший бухгалтер Крафт Г.В.
вице-президенты Акулов М.П., Атьков О.Ю.,
Бобрешов А.С, Воробьев В.Б.,
Воротилкин А.В., Горгиладзе А.А.,
Епифанцев С.Н., Корнилов Г.В.,
Лемешко В.Г., Решетников В.И.,
Тишанин А.Г., Тони О.В.,
Шаханов Д.С.
начальники департаментов Бынков В.И., Гнедкова О.Э.,
Ивашкин А.Г., Михайлов С.В.
начальники Московской, Старостенко В.И., Целько А.В.
Западно-Сибирской железных
дорог
О вводе нового графика движения поездов и плана
формирования грузовых поездов на 2009/2010 год и
подготовке хозяйств ОАО «РЖД»
к летним пассажирским перевозкам
—————————————————————
(заочное голосование)
1. Отметить, что в условиях мирового экономического кризиса, вызвавшего снижение объемов перевозок и работ по ремонту инфраструктуры железных дорог роль графика движения и плана формирования поездов, как основополагающих технологических документов длительного действия, регламентирующих организацию эксплуатационной работы во всех звеньях и уровнях управления на железнодорожном транспорте и определяющих качество предоставляемых ОАО «РЖД» услуг приобретает исключительно важное значение для управления перевозками грузов и пассажиров.
2. Утвердить основные показатели графика движения поездов и плана формирования грузовых поездов на 2009/2010 год:
пассажирооборот в размере 160,9 млрд. пасс.-км;
грузооборот — 2 028,9 млрд.ткм;
междорожную передачу-192,5 тыс. вагонов в сутки;
количество транзитных вагонов всего в среднем в сутки — 803,5 тыс., в том числе:
— с переработкой — 236,0 тыс. (29,4 %);
— без переработки — 567,5 тыс. (70,6 %);
общие размеры движения пассажирских поездов в парах — 824 (в 611 различных сообщениях) из них 613 круглогодичного обращения и 211 сезонных.
среднесетевую маршрутную скорость движения пассажирских поездов (в пределах РЖД):
— для скоростных поездов — 136,8 км/ч;
— для скорых поездов — 56,9 км/ч;
— для пассажирских поездов — 46,8 км/ч
скорости движения грузовых поездов:
— участковую — 42,5 км/ч;
— техническую — 49,4 км/ч;
— коэффициент участковой скорости грузовых поездов — 0,9;
3. И.о. генерального директора Федеральной пассажирской дирекции Никитину О.А., начальнику Дирекции железнодорожных вокзалов Абрамову С.Б., начальникам железных дорог, начальникам отделений железных дорог, начальникам региональных дирекций по обслуживанию пассажиров, начальникам региональных дирекций железнодорожных вокзалов завершить до 31 мая 2009 г. работы по подготовке к летним пассажирским перевозкам, вводу в действие нового графика движения и плана формирования поездов, обеспечив:
внесение изменений в нормативную и технологическую документацию, используемую работниками на всех уровнях управления, включая систему автоматизированного ведения графика исполненного движения (ГИД «УралВНИИЖТ»);
ввод нормативных суточных планов-графиков работы станций и графиков развоза местного груза;
приведение в соответствие с нормативами графика движения и плана формирования поездов параметров эксплуатационной работы железных дорог, дорожных (региональных) дирекций, отделений железных дорог, железнодорожных станций, а также соответствующих структурных подразделений;
внесение новых сведений о расписании движения пассажирских и пригородных поездов в системы оповещения и информации пассажиров;
подготовку вокзальных комплексов, подвижного состава, путей пассажирских технических станций и пассажирских вагонных депо.
4. Ввести в действие график движения и план формирования поездов на 2009/2010 год с 0 часов 00 минут 31 мая 2009 года.
5. Вице-президенту Акулову М.П., начальнику Департамента пассажирских сообщений Верховых В.Г., и.о. генерального директора Федеральной пассажирской дирекции Никитину О.А., начальнику Дирекции железнодорожных вокзалов Абрамову С.Б. в период летних пассажирских перевозок установить личный контроль за перевозками детей, следующих в составе организованных групп, обратив особое внимание на качество подготовки подвижного состава, организацию питания и обслуживания.
6. Начальникам департаментов Машталеру Ю.А., Миронову А.Ю., начальникам железных дорог в целях выполнения предусмотренных графиком нормативов:
обеспечить содержание в эксплуатируемом парке:
— грузовых электровозов 5,5 тысяч (в том числе переменного тока — 2895 ед., постоянного тока-2584 ед.);
— грузовых тепловозов — 2437 ед.,
— пассажирских электровозов — 1760 ед. в том числе:
— переменного тока — 903 ед.,
— постоянного тока — 860 ед.;
— пассажирских тепловозов — 370 ед.
в 2009 году предусмотреть меры, направленные на улучшение технического состояния тягового подвижного состава, максимально исключив случаи вывода его из работы между плановыми видами ремонта и обслуживания;
осуществить дальнейший вывод из пассажирского движения грузовых локомотивов;
провести целенаправленную работу по снижению резервного пробега локомотивов, числа неграфиковых стоянок, задержек грузовых поездов у запрещающих входных сигналов станций, непроизводительных потерь рабочего времени локомотивных бригад.
7. Вице-президентам Акулову М.П., Лемешко В.Г., начальникам департаментов Верховых Г.В., Миронову А.Ю., и.о. генерального директора Федеральной пассажирской дирекции Никитину О.А в графике движения на 2009/10 год предусмотреть курсирование пассажирских поездов класса «Премиум» на участках Казань — Москва — Адлер, Ростов — Москва — Свердловск, Новороссийск — Москва — Горький.
8. Вице-президенту Акулову М.П., начальникам департаментов Верховых Г.В., Миронову А.Ю., и.о. генерального директора Федеральной пассажирской дирекции Никитину О.А., начальникам департаментов Машталеру Ю.А., Лосеву Д.Н., начальникам железных дорог: Московской — Старостенко В.И., Октябрьской — Степову В.В., Северной — Билохе В.А., Куйбышевской — Кобзеву С.А., Горьковской — Козыреву С.В., Юго-Восточной — Володько А.И., Северо-Кавказской — Голоскокову В.Н., начальнику Дирекции железнодорожных вокзалов Абрамову С.Б. организовать формирование и проследование в «пик» летних перевозок 34-х пар длинносоставных пассажирских поездов назначением на станции Адлер и Анапа составностью 20-22 вагона, обеспечить их безопасный пропуск, посадку и высадку пассажиров.
9. Вице-президенту Лемешко В.Г., начальникам департаментов Миронову А.Ю., Машталеру Ю.А., Лосеву Д.Н., Киреевнину А.Б. предусмотреть в графике 2 нитки контейнерных поездов сообщением Находка (Владивосток) — Московский узел с применением новых технологий удлиненных плеч обслуживания локомотивов, локомотивных бригад и гарантийных участков безопасного проследования вагонов.
10. Вице-президенту Лемешко В.Г., начальникам департаментов Назарову А.С, Миронову А.Ю., генеральному директору ОАО «НИИАС» Ададурову С.Е. обеспечить научно-методическое и техническое сопровождение графика движения поездов, плана формирования грузовых поездов и отправительской маршрутизации.
11. Вице-президентам Лемешко В.Г., Акулову М.П., начальникам департаментов Миронову А.Ю., Верховых Г.В., начальнику Октябрьской железной дороги Степову В.В. предусмотреть корректировку графика движения поездов на участке Санкт-Петербург — Москва с декабря 2009 года в связи с вводом в обращение электропоездов серии «Сапсан».
12. Вице-президенту Лемешко В.Г., начальнику Департамента управления перевозками Миронову А.Ю. в целях экономии эксплуатационных расходов ОАО «РЖД», на основе расчетов экономической эффективности, продолжить работу по оптимизации распределения вагонопотоков по направлениям, в том числе по переключению транзитных вагонопотоков с направлений, обслуживаемых тепловозной тягой, на электрифицированные хода.
Решение по данному вопросу принято большинством голосов:
«за» — 24
«против» — нет
«воздержались» — нет
Председатель правления,
президент ОАО «РЖД»
В.И.Якунин