Распоряжение ОАО РЖД от 30.10.2009 N 2215р

ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

РАСПОРЯЖЕНИЕ



от 30 октября 2009 г. N 2215р

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ВРЕМЕННОГО РЕГЛАМЕНТА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ДОРОЖНОЙ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ И ДОРОЖНОЙ ДИРЕКЦИИ ПО РЕМОНТУ ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

На период реформирования локомотивного комплекса, связанного с разделением на ремонтную и эксплуатационные составляющие:

1. Утвердить и ввести в действие с 1 ноября 2009 г. прилагаемый Временный регламент взаимодействия дорожной Дирекции тяги и дорожной Дирекции по ремонту тягового подвижного состава.

2. Начальникам железных дорог — филиалов ОАО «РЖД» организовать в установленном порядке изучение вышеназванного документа и обеспечить выполнение его требований.

Вице-президент ОАО «РЖД»

А.В.Воротилкин

УТВЕРЖДЕН

распоряжением ОАО «РЖД»

от 30 октября 2009 г. N 2215р

ВРЕМЕННЫЙ РЕГЛАМЕНТ



ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ ДОРОЖНОЙ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ И



ДОРОЖНОЙ ДИРЕКЦИИ ПО РЕМОНТУ ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

1. Общее положение

Временный регламент устанавливает порядок и регулирует вопросы взаимодействия и ответственности дорожной Дирекции тяги и дорожной Дирекции по ремонту тягового подвижного состава по организации ремонта, технического обслуживания, модернизации локомотивов и линейного оборудования, нахождения локомотивов в эксплуатации, проведению служебных расследований случаев нарушений безопасности движения в поездной и маневровой работе, отказов технических средств, неплановых ремонтов локомотивов.

Временный регламент является обязательным для исполнения дорожной Дирекцией тяги и дорожной Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава. В случае возникновения необходимости разработки подробного описания взаимодействия с учетом местных условий, дорожной Дирекции тяги и дорожной Дирекции по ремонту тягового подвижного состава разрешается разрабатывать местные нормативные документы в рамках, определенных данным Временным регламентом.

2. Планирование ремонта, технического обслуживания и

модернизации локомотивов

2.1. Формирование потребности во всех видах ремонта, технического обслуживания и модернизации локомотивов производится дорожной Дирекцией тяги в соответствии с действующей нормативной документацией, установленной ОАО «РЖД».

2.2. Расчет потребности локомотивов на капитальный (КР), средний (СР), текущий (ТР-3) ремонты и техническое обслуживание (ТО-6) локомотивов составляются дорожной Дирекцией тяги на год, с разбивкой по кварталам и месяцам, согласовываются с локомотиворемонтными заводами и дорожной Дирекцией по ремонту подвижного состава, затем направляются в органы управления Дирекции тяги и Дирекции по ремонту тягового подвижного состава для включения в план (пономерные графики) направления локомотивов в ремонт или модернизацию в локомотиворемонтные заводы, который утверждается отраслевым вице-президентом ОАО «РЖД».

2.3. Планы (пономерные графики) направления локомотивов в заводские ремонты дорожной Дирекцией тяги до 1 сентября предыдущего плановому году предоставляются в локомотиворемонтные заводы, дорожную Дирекцию по ремонту тягового подвижного состава и эксплуатационные локомотивные депо.

2.4. Дорожная Дирекция тяги на основании расчета потребности локомотивов в ремонте, технических обслуживаниях или модернизации, составленных эксплуатационными локомотивными депо, в установленном порядке ежегодно готовит и представляет в орган управления Дирекции тяги согласованный с дорожной Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава общий расчет потребности текущих ремонтов в объеме ТР-1, ТР-2, ТР-3, технических обслуживаний в объеме ТО-2, ТО-3, ТО-4, ТО-5 и модернизации локомотивов.

2.5. Формирование планов текущих ремонтов в объеме ТР-1, ТР-2 и ТР-3, технических обслуживаний в объеме ТО-3, ТО-4, ТО-5 и модернизации локомотивов производится дорожной Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава на основании расчета потребности, составленного дорожной Дирекции тяги, на год с разбивкой по кварталам и распределением видов ремонта по ремонтным локомотивным депо, согласовывается с органом управления Дирекции по ремонту тягового подвижного состава.

Разработанные планы ремонта локомотивов дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава направляет в дорожную Дирекцию тяги, эксплуатационные и ремонтные локомотивные депо.

2.6. Дорожная Дирекция тяги и дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава организовывают и осуществляют контроль за соблюдением ежемесячных планов текущих ремонтов в объеме ТР-1 и ТР-2, технических обслуживаний в объеме ТО-3, ТО-4 и ТО-5, модернизации локомотивов и ежедекадных пономерных графиков постановки, составленных ремонтными локомотивными депо.

2.7. В случаях увеличения или падения объемов работы дорожная Дирекция тяги производит корректировку потребности локомотивов в ремонте и техническом обслуживании и направляет ее в дорожную Дирекцию по ремонту тягового подвижного состава для внесения изменений в планы ремонта, технического обслуживания локомотивов и пономерные графики постановки.

2.8. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава разрабатывает нормы периодичности и времени нахождения локомотивов на техническом обслуживании и ремонте.

Нормы периодичности и времени нахождения локомотивов на техническом обслуживании и ремонте утверждает дорожная Дирекция тяги.

3. Постановка тягового подвижного состава на ремонт,

техническое обслуживание и модернизацию в ремонтные

локомотивные депо

3.1. Дорожная Дирекция тяги организовывает своевременную передислокацию локомотивов в ремонтные локомотивные депо для производства ремонта, технического обслуживания и модернизации с обеспечением межремонтных пробегов и периодов согласно планам и пономерным графикам.

3.2. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава осуществляет контроль за своевременной постановкой локомотивов на ремонтные позиции ремонтного локомотивного депо.

4. Ремонт, техническое обслуживание и модернизация

локомотивов в ремонтных локомотивных депо

4.1. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава организовывает и осуществляет контроль за проведением и качеством ремонта, технического обслуживания, модернизации локомотивов в ремонтных локомотивных депо, соблюдением норм простоя локомотивов; организовывает проведение метрологического обеспечения средств измерения на локомотиве, техническое обслуживание, ремонт и сервисное обслуживание приборов безопасности, радиосвязи, дополнительного оборудования, установленных на локомотивах, а также ремонт неисправного инструмента и инвентаря, его пополнение.

4.2. При выявлении в процессе ремонта и технического обслуживания неисправностей на локомотиве, требующих замены или восстановления работоспособности основного оборудования, узлов, деталей, сверх норм цикловых работ, производится комиссионный осмотр (состав комиссии: заместитель начальника и мастер (бригадир) ремонтного локомотивного депо, приемщик локомотивов или назначенный представитель эксплуатационного локомотивного депо). На поврежденные узлы и детали дается заключение о причинах повреждения и составляется акт (приложение N 2).

4.3. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава и дорожная Дирекция тяги имеют право проводить самостоятельно или совместно проверки технологии деповского ремонта и эксплуатации локомотивов по графикам. Результаты проверок оформляются актами и направляются в соответствующую дорожную Дирекцию по ремонту тягового подвижного состава или тяги. При необходимости дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава и дорожная Дирекция тяги проводят совместный разбор результатов проверки.

4.4. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава разрабатывает систему контроля качества текущих ремонтов и технических обслуживаний локомотивов.

4.5. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава обеспечивает сохранность локомотивов, инструмента и инвентаря, находящихся на ремонте, техническом обслуживании и модернизации.

4.6. Дорожная Дирекция тяги совместно с дорожной Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава осуществляет контроль за ведением электронных паспортов локомотивов и их бумажных аналогов, своевременностью и достоверностью внесенных изменений.

4.7. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава по согласованию с дорожной Дирекцией тяги разрабатывает нормы времени, необходимые для устранения неисправности локомотива, возникшей в процессе эксплуатации, определяет место его ремонта.

5. Взаимодействие дорожной Дирекции тяги и дорожной Дирекции

по ремонту тягового подвижного состава при эксплуатации

локомотивов

5.1. В межремонтный период локомотива дорожная Дирекция тяги организовывает его эксплуатацию в соответствии с требованиями руководств по эксплуатации.

5.2. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава обеспечивает работу локомотивов в межремонтный период с гарантией после выполнения ремонтов, технических обслуживаний и модернизации.

5.3. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава организовывает укомплектование локомотивов необходимым и исправным инвентарем, инструментом, средствами пожаротушения и его пополнением.

5.4. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава и дорожная Дирекция тяги обеспечивают по графику сопровождение поездов руководителями ремонтных локомотивных депо с проездом на локомотиве для проверок технического состояния локомотивов, работы устройств безопасности, радиосвязи.

5.5. Дорожная Дирекция тяги организовывает экипировку локомотивов дизельным топливом и маслами на складах топлива, а также обеспечивает сохранность локомотивов, инструмента и инвентаря, находящихся в эксплуатации.

5.6. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава организовывает экипировку локомотивов в ремонтных локомотивных депо и пунктах технического обслуживания локомотивов водой, песком, маслами и смазками.

6. Организация работы в вопросах лубрикации и

содержания колесных пар

6.1. Контроль за состоянием геометрических параметров колесных пар локомотивов, а также анализ причин обточек колесных пар организовывает дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава.

6.2. Дорожная Дирекция тяги организовывает контроль за своевременностью проведения замеров параметров колесных пар локомотивов.

6.3. Контроль за эксплуатацией передвижных рельсосмазывателей и гребнесмазывателей, а также анализ их использования организовывает дорожная Дирекция тяги.

6.4. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава организовывает и контролирует ремонт средств лубрикации, установленных на локомотивах и обеспечивает их работоспособность.

6.5. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава по заявке дорожной Дирекции тяги обеспечивает выполнение и соблюдение технологии процесса по упрочнению колесных пар локомотивов.

7. Ремонт и модернизация локомотивов на

локомотиворемонтных заводах

7.1. Орган управления Дирекции тяги организовывает и заключает договоры на ремонт и модернизацию локомотивов в заводских условиях и осуществляет контроль освоения средств и физических объемов по капитальному, среднему ремонту и модернизации тягового подвижного состава в заводских условиях.

7.2. Орган управления Дирекции по ремонту тягового подвижного состава организовывает и заключает договоры на капитальный, средний ремонт и модернизацию линейного оборудования, ремонт и обслуживание (в том числе сервисное обслуживание) приборов безопасности, бортовых систем диагностики, систем автоведения, регистраторов параметров движения, ресурсосберегающих технических средств, систем сигнализации и пожаротушения.

7.3. Дорожная Дирекция тяги осуществляет контроль за своевременной постановкой локомотивов в ремонтные локомотивные депо для подготовки к отправке в заводской ремонт или на модернизацию в соответствии с планом (пономерным графиком), утвержденным отраслевым вице-президентом ОАО «РЖД».

7.4. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава составляет графики и организовывает проведение технического обслуживания локомотивов в объеме ТО-5 в ремонтных локомотивных депо для подготовки к ремонту или модернизации в условиях локомотиворемонтных заводов.

7.5. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава организовывает отправку линейного оборудования на локомотиворемонтные заводы для проведения ремонта в соответствии с утвержденными органом управления Дирекции по ремонту тягового подвижного состава графиками.

7.6. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава организовывает и проводит работу с локомотиворемонтными заводами по исключению из инвентаря не пригодных к ремонту узлов, агрегатов и линейного оборудования тягового подвижного состава, участвует в претензионных разборах на заводах.

7.7. Дорожная Дирекция тяги согласовывает с локомотиворемонтными заводами дополнительные объемы заводского ремонта (не предусмотренные циклом), защищает дополнительные лимиты на эти цели и осуществляет работу по подготовке дополнительных соглашений к договорам при наличии лимитов.

7.8. Дорожная Дирекция тяги с участием дорожной Дирекции по ремонту тягового подвижного состава организовывает рекламационную работу по качеству ремонта локомотивов, их узлов и оборудования на локомотиворемонтных заводах.

7.9. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава организовывает рекламационную работу с локомотиворемонтными заводами по качеству ремонта и модернизации линейного оборудования, ремонта и обслуживания (в том числе сервисного обслуживания) приборов безопасности, бортовых систем диагностики, систем автоведения, регистраторов параметров движения, ресурсосберегающих технических средств, систем сигнализации и пожаротушения локомотивов.

7.10. Локомотиворемонтные заводы после проведения ремонта или модернизации локомотива вносят своевременно необходимую информацию в электронный паспорт локомотива.

Дорожная Дирекция тяги осуществляет контроль за ведением электронных паспортов локомотивов, своевременностью и достоверностью внесения изменений.

8. Организация проведения весенних и осенних

комиссионных осмотров локомотивов

8.1 Дорожная Дирекция тяги и дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава организовывают проведение весенних и осенних (далее — сезонные) комиссионных осмотров локомотивов в период выполнения плановых видов ремонта с дополнительными работами по подготовке локомотивов к эксплуатации в зимних условиях и в период летних перевозок в соответствии с нормативными документами ОАО «РЖД».

8.2. Дорожная Дирекция тяги организовывает своевременную передислокацию локомотивов в ремонтные локомотивные депо согласно пономерным графикам, разработанным дорожной Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава.

8.3. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава осуществляет контроль соблюдения установленных сроков и качества проведения сезонных комиссионных осмотров локомотивов.

8.4. Итоги сезонных комиссионных осмотров локомотивов подводятся совместно дорожной Дирекцией тяги и дорожной Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава.

8.5. Документацию по проведению сезонных комиссионных осмотров локомотивов оформляет дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава.

9. Служебное расследование случаев нарушений безопасности

движения поездов, возгораний, неплановых ремонтов локомотивов

9.1. В случае нарушения безопасности движения, сбоя графика движения поездов, отказа технических средств из-за неисправности локомотива (далее — нарушение безопасности движения), которую невозможно устранить на месте (на перегоне, станции), дорожная Дирекция тяги по согласованию с дорожной Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава совместно с дорожной Дирекцией по управлению движением принимает меры по передислокации неисправного локомотива в ближайшее профильное ремонтное локомотивное депо или пункт технического обслуживание локомотивов (ПТОЛ).

9.2. Дорожная Дирекция тяги организовывает расследование и разбор причин случаев нарушений безопасности движения с участием дорожной Дирекции по ремонту тягового подвижного состава и при необходимости — с участием представителей структурных подразделений других хозяйств.

9.3. Расследование и разбор случаев непланового ремонта локомотивов, не повлекших за собой нарушение безопасности движения или отказ технических средств, осуществляет дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава с участием представителей дорожной Дирекции тяги.

9.4. Служебное расследование причин возгораний локомотивов, находящихся в эксплуатации, организовывает дорожная Дирекция тяги; расследование причин возгораний локомотивов, находящихся на ремонте, техническом обслуживании или модернизации организовывает дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава.

9.5 Определение виновности, отнесение по учету случаев нарушений безопасности движения, непланового ремонта или возгораний локомотивов, а также источников затрат по компенсации расходов определяют начальник дорожной Дирекции тяги и начальник дорожной Дирекции по ремонту тягового подвижного состава при совместном разборе.

В случае возникновения разногласий решение об отнесении виновности за дорожной Дирекцией тяги или дорожной Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава принимает заместитель начальника дороги по локомотивному и вагонному хозяйствам.

10. Исключение из инвентаря локомотивов

и линейного оборудования

10.1. Дорожная Дирекция тяги осуществляет исключение локомотивов из инвентаря согласно инструкции о порядке исключения из инвентаря железных дорог тягового подвижного состава от 16.10.1986г. NЦТ-4418, организовывает разделку локомотивов вне ремонтных локомотивных депо и сдачу металлолома в соответствии с Положением о сборе, учете и реализации лома черных и цветных металлов утвержденным ОАО «РЖД» 16.03.2009 г. N 518р (далее Положение от 16.03.2009 г. N518р).

10.2. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава организовывает разделку локомотивов и линейного оборудования в ремонтных локомотивных депо и сдачу металлолома в соответствии с Положением от 16.03.2009 г. N518р.

10.3. Исправные оборудование, агрегаты, узлы и детали локомотивов, образовавшиеся в результате разделки локомотива, дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава установленным порядком принимает на баланс от дорожной Дирекции тяги.

11. Распределение расхода топливно-энергетических

ресурсов на эксплуатационные и ремонтные нужды

11.1. Расходы на топливно-энергетические ресурсы в процессе нахождения локомотивов в эксплуатации и ожидании работы несет дорожная Дирекция тяги.

11.2. Расходы на топливно-энергетические ресурсы для выполнения технологических операций в процессе нахождения локомотивов на ремонте, техническом обслуживании и модернизации несет дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава.

11.3. Нормы расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов и для выполнения технологических операций разрабатываются на основании действующих нормативных документов дорожным топливно-энергетическим центром и согласовываются дорожной Дирекцией тяги и дорожной Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава.

11.4. Технические и пооперационные нормы расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов разрабатываются эксплуатационными локомотивными депо и согласовываются с дорожной Дирекцией тяги.

11.5. Учет расхода топливно-энергетических ресурсов при нахождении локомотивов на текущих и неплановых ремонтах, технических обслуживаниях и модернизации осуществляется работниками дорожной Дирекции по ремонту тягового подвижного состава и контролируется Дирекцией тяги.

11.6. Учет и контроль расхода топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов, на «горячий» простой локомотивов в ожидании работы, ремонта и в резерве железных дорог осуществляется работниками дорожной Дирекции тяги.

11.7. Лабораторный контроль качества топлива, масел, смазок, воды и песка, в том числе и по заявке Дирекции тяги, производится Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава.

12. Отчетность по производственно-финансовой деятельности

12.1. Дорожная Дирекция тяги и дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава на основе защищенных контрольных параметров бюджета распределяют плановые экономические и производственные задания по эксплуатационным и ремонтным локомотивным депо, осуществляют контроль за их выполнением.

12.2. Оперативную и статистическую отчетности по экономической и производственно-финансовой деятельности с пояснительной запиской дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава и дорожная Дирекция тяги ежемесячно установленным порядком представляют в причастные службы железной дороги и органы управления Дирекций тяги и ремонта тягового подвижного состава.

12.3. Дорожная Дирекция тяги и дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава обобщают отчетные данные по экономической и производственно-финансовой деятельности (еженедельные, ежемесячные, ежеквартальные) по ремонтным и эксплуатационным локомотивным депо и передают сведения в органы управления Дирекции тяги и Дирекции по ремонту тягового подвижного состава.

12.4. Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава ежемесячно представляет в орган управления Дирекции по ремонту тягового подвижного состава отчет с пояснительной запиской по себестоимости ремонтов и технических обслуживаний локомотивов.

12.5. Дорожная Дирекция тяги совместно с дорожной Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава ежемесячно проводят анализ непроизводственных расходов, в том числе анализ порч, неисправностей, неплановых ремонтов и отказов технических средств, рекламаций, недостающих и непригодных к ремонту деталей с выявлением причин их возникновения и разработкой мероприятий по их устранению и предупреждению.

13. Ответственность дорожной Дирекции тяги и

дорожной Дирекции по ремонту тягового подвижного состава

Дорожная Дирекция тяги несет ответственность	Дорожная Дирекция по ремонту тягового подвижного состава несет ответственность
Планирование ремонта, технического обслуживания и модернизации локомотивов
за расчет   потребности  ремонта, технического    обслуживания    и модернизации     локомотивов    в условиях  ремонтных  локомотивных депо	за планирование         ремонтов, технических         обслуживаний, модернизации    локомотивов     и распределение   этих   работ   по ремонтным локомотивным депо
за расчет потребности  ремонта  и модернизации     локомотивов    в условиях      локомотиворемонтных заводах
за организацию     и     контроль соблюдения   ежемесячных   планов текущих  ремонтов в объеме ТР-1 и ТР-2,  технических обслуживаний в объеме   ТО-3,   ТО-4   и   ТО-5, модернизации    локомотивов     и ежедекадных  пономерных  графиков постановки	за организацию     и     контроль соблюдения   ежемесячных   планов текущих  ремонтов в объеме ТР-1 и ТР-2,  технических обслуживаний в объеме   ТО-3,   ТО-4   и   ТО-5, модернизации    локомотивов     и ежедекадных  пономерных  графиков постановки
за проведение       корректировки потребности локомотивов в ремонте и  техническом   обслуживании   в случаях  увеличения  или  падения объемов работы	за внесение   изменений  в  планы ремонта      и       технического обслуживания     локомотивов    в случаях  увеличения  или  падения объемов работы
за соблюдение норм  периодичности технического    обслуживания    и ремонта локомотивов	за соблюдение  норм периодичности технического    обслуживания    и ремонта локомотивов
Постановка тягового подвижного состава на ремонт, техническое обслуживание и модернизацию в ремонтные локомотивные депо
за организацию      своевременной передислокации   локомотивов    в ремонтные  локомотивные  депо для производства             ремонта, технического    обслуживания    и модернизации    с    обеспечением межремонтных  пробегов и периодов согласно  планов   и   пономерных графиков,  выделение локомотивных бригад	за своевременную       постановку локомотивов на ремонтные  позиции ремонтного локомотивного депо
Ремонт, техническое обслуживание и модернизация локомотивов в ремонтных локомотивных депо
	за организацию     и     контроль качества   проведения    ремонта, технического    обслуживания    и модернизации         локомотивов, соблюдение      норм      простоя локомотивов
	за метрологическое    обеспечение средств  измерения на локомотиве, техническое обслуживание,  ремонт и сервисное обслуживание приборов безопасности,         радиосвязи, дополнительного     оборудования, установленных на  локомотивах,  а также     организацию     ремонта неисправного    инструмента     и инвентаря
	за разработку   системы  контроля качества   текущих   ремонтов   и технических          обслуживаний локомотивов
	за обеспечение        сохранности локомотивов,     инструмента    и инвентаря,     находящихся     на ремонте, техническом обслуживании и модернизации
за контроль  ведения  электронных паспортов    локомотивов   и   их бумажных                аналогов, своевременностью и достоверностью внесенных               изменений эксплуатационными   и  ремонтными локомотивными депо	за своевременностью             и достоверностью          внесенных изменений              ремонтными локомотивными депо в  электронные паспорта    локомотивов    и   их бумажных аналогов
за своевременную       постановку локомотивов      в      ремонтные локомотивные   депо   и    пункты технического         обслуживания локомотивов    для     устранения неисправностей   в   межремонтный период	за разработку   перечня   и  норм простоя       по       устранению неисправности        локомотивов, возникшие в процессе эксплуатации локомотивов;   направление  их  в ремонтные  локомотивные  депо   и пункты  технического обслуживания локомотивов
Взаимодействие дорожной Дирекции тяги и дорожной Дирекции по ремонту тягового подвижного состава при эксплуатации локомотивов
за эксплуатацию   локомотивов   в межремонтный       период       в соответствии    с    требованиями руководств по эксплуатации	за гарантийную        техническую надежность     локомотивов      в межремонтный     период     после выполнения ремонтов,  технических обслуживаний и модернизации
за организацию         экипировки локомотивов дизельным топливом  и маслами на складах топлива	за организацию         экипировки локомотивов      в      ремонтных локомотивных   депо   и   пунктах технического         обслуживания локомотивов    водой,     песком, маслами и смазками
	за организацию    укомплектования локомотивов,    необходимым     и исправным             инвентарем, инструментом,          средствами пожаротушения и его пополнением
за обеспечение     по     графику сопровождения             поездов руководителями          ремонтных локомотивных депо с  проездом  на локомотиве      для      проверок технического            состояния локомотивов,   работы   устройств безопасности, радиосвязи	за обеспечение     по     графику сопровождения             поездов руководителями          ремонтных локомотивных  депо  с проездом на локомотиве  для  проверок  режима ведения    поезда,   технического состояния   локомотивов,   работы устройств           безопасности, радиосвязи
за организацию        сохранности локомотивов,     инструмента    и инвентаря,     находящихся      в эксплуатации
Организация работы в вопросах лубрикации и содержания колесных пар локомотивов
за организацию           контроля соблюдения    сроков   проведения замеров параметров  колесных  пар локомотивов	за организацию контроля состояния колесных     пар     локомотивов, подготовку анализа причин обточек колесных пар локомотивов
за осуществление         контроля эксплуатации   и    использования передвижных  рельсосмазывателей и гребнесмазывателей	за организацию и контроль ремонта средств лубрикации, установленных на  локомотивах  и обеспечение их работоспособности
за подачу  заявки  на  упрочнение колесных пар локомотивов	за обеспечение    выполнение    и соблюдение технологии процесса по упрочнению      колесных      пар локомотивов
Ремонт и модернизация локомотивов на локомотиворемонтных заводах
за своевременную      организацию постановки      локомотивов     в ремонтные локомотивные  депо  для подготовки к отправке в заводской ремонт	за своевременную      организацию подготовки локомотивов к  ремонту в   условиях  локомотиворемонтных заводов
за организацию     отправки     и сопровождения  локомотивов  в(из) ремонт(а) на  локомотиворемонтных заводах               работниками эксплуатационного   локомотивного депо	за организацию отправки линейного оборудования                   на локомотиворемонтные  заводы   для проведения ремонта
	за организацию       работ      с локомотиворемонтными заводами  по исключению    из   инвентаря   не пригодных   к   ремонту    узлов, агрегатов       и       линейного оборудования тягового  подвижного состава
за согласование    дополнительных объемов  заводского  ремонта  (не предусмотренных  циклом),  защиту дополнительных  лимитов  на   эти цели,  подготовка  дополнительных соглашений к договорам
за организацию     рекламационной работы    по   качеству   ремонта локомотивов,    их    узлов     и оборудования                   на локомотиворемонтных заводов	за рекламационную     работу    с локомотиворемонтными заводами  по качеству  ремонта  и модернизации линейного оборудования, ремонта и обслуживания    (в    том   числе сервисного обслуживания) приборов безопасности,   бортовых   систем диагностики,  систем автоведения, регистраторов          параметров движения,      ресурсосберегающих технических    средств,    систем сигнализации и  пожаротушения  на локомотивах
за контроль  ведения  электронных паспортов  локомотивов,  внесения изменений          в          них локомотиворемонтными заводами
Организация проведения весенних и осенних комиссионных осмотров локомотивов
за организацию         проведения весенних  и  осенних комиссионных осмотров локомотивов,  подготовки локомотивов   к   эксплуатации  в зимних условиях и в период летних перевозок (по кругу обязанностей)	за организацию         проведения весенних  и  осенних комиссионных осмотров локомотивов,  подготовки локомотивов   к   эксплуатации  в зимних условиях и в период летних перевозок (по кругу обязанностей)
за организацию      своевременной передислокации    локомотивов   в ремонтные    локомотивные    депо согласно   пономерным   графикам, разработанным дорожной  Дирекцией по  ремонту  тягового  подвижного состава	за соблюдение       установленных сроков  и   качества   проведения комиссионных осмотров локомотивов
	за оформление   документации   по проведению комиссионных  осмотров локомотивов  в части технического состояния локомотивов
Служебное расследование случаев нарушений безопасности движения поездов, возгораний, неплановых ремонтов локомотивов
за организацию     передислокации неисправного     локомотива     в ближайшее   профильное  ремонтное локомотивное   депо   или   пункт технического         обслуживание локомотивов
за организацию  расследования   и разбора  причин случаев нарушений безопасности  движения,   отказов технических    средств,    срывов графика движения поездов	за участие   в   расследовании  и разборе     случаев     нарушений безопасности   движения,  отказов технических    средств,    срывов графика движения поездов
	за организацию   расследование  и разбор    случаев     непланового ремонта локомотивов, не повлекших за собой  нарушение  безопасности движения,   отказов   технических средств,  срывов графика движения поездов
за расследование           причин возгораний           локомотивов, находящихся в эксплуатации	за расследование           причин возгорании           локомотивов, находящихся      на      ремонте, техническом    обслуживании   или модернизации
Исключение из инвентаря локомотивов и линейного оборудования
за исключение   локомотивов    из инвентаря,  организацию  разделки локомотивов     вне     ремонтных локомотивных    депо    и   сдачу металлолома	за организацию           разделки локомотивов      и      линейного оборудования      в     ремонтных локомотивных   депо    и    сдачу металлолома  по  заявке  дорожной Дирекции тяги
Распределение расхода топливно-энергетических ресурсов на эксплуатационные и ремонтные нужды
за расходы                     по топливно-энергетическим  ресурсам в процессе нахождения локомотивов в эксплуатации	за расходы                     по топливно-энергетическим  ресурсам для   выполнения  технологических операций  в  процессе  нахождения локомотивов в ремонте
за контроль     над      расходом топливно-энергетических  ресурсов при  нахождении  локомотивов   на ремонтах,             технических обслуживаниях и модернизации	за контроль               расхода топливно-энергетических  ресурсов при   нахождении  локомотивов  на ремонтах,             технических обслуживаниях и модернизации
за согласование    норм   расхода топливно-энергетических ресурсов, разработанных   НТЭЦ,   на   тягу поездов
за разработку    технических    и пооперационных    норм    расхода топливно-энергетических  ресурсов на тягу поездов	за согласование             норм, разработанных       НТЭЦ,      на технологические   операции    при нахождении     локомотивов     на ремонтах,             технических обслуживаниях и модернизации
за соблюдением    норм    расхода топливно-энергетических  ресурсов на  тягу  поездов  и  при горячем простое  в  ожидании   работы   и ремонта
Отчетность по производственно-финансовой деятельности
за распределение         плановых экономических и  производственных заданий    по    эксплуатационным локомотивным депо и  контроль  за их выполнением	за распределение         плановых экономических  и производственных заданий по ремонтным локомотивным депо и контроль за их выполнением
за представление   оперативной  и статистической   отчетности    по экономической                   и производственно-финансовой деятельности  в причастные службы железной    дороги    и     орган управления Дирекции тяги	за представление  оперативной   и статистической    отчетности   по экономической                   и производственно-финансовой деятельности в причастные  службы железной     дороги    и    орган управления  Дирекции  по  ремонту тягового подвижного состава
	за представление      ежемесячных отчетов по себестоимости средних, текущих  ремонтов  и технического обслуживания локомотивов в  орган управления  Дирекции  по  ремонту тягового подвижного состава
за проведение     совместно     с дорожной   Дирекцией  по  ремонту тягового    подвижного    состава ежемесячных              анализов непроизводственных  расходов,   в том    числе    анализов    порч, неисправностей,        неплановых ремонтов  и  отказов  технических средств,  рекламаций, недостающих и  не пригодных к ремонту деталей с    выявлением     причин     их возникновения    и    разработкой мероприятий,       корректирующих действий   по   их  устранению  и предупреждению	за проведение     совместно     с дорожной      Дирекцией      тяги ежемесячных              анализов непроизводственных  расходов,   в том    числе    анализов    порч, неисправностей,        неплановых ремонтов  и  отказов  технических средств,  рекламаций, недостающих и  не пригодных к ремонту деталей с    выявлением     причин     их возникновения    и    разработкой мероприятий,       корректирующих действий   по   их  устранению  и предупреждению