Рубрики
Приказы и распоряжения

ВАГОНЫ ПАССАЖИРСКИЕ. РУКОВОДСТВО ПО КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ (КР-1) 056 ПКБ ЦЛ-2010 РК (часть 58)


24 Послеремонтная гарантия

24.1 Вагоноремонтные заводы, производящие пассажирским вагонам капитальный ремонт (КР-1), обязаны выдавать из ремонта вагоны исправными и гарантировать соответствие их качества требованиям настоящего Руководства.

24.2 Послеремонтный гарантийный срок эксплуатации на основные сборочные единицы и детали пассажирских вагонов устанавливает настоящее Руководство, кроме случаев повреждения их вследствие нарушений требований правил эксплуатации и технического обслуживания вагонов в соответствии с таблицей 24.1.

24.3 Техническое состояние составных частей, деталей и комплектующих изделий, установленных на пассажирские вагоны вновь, взамен вышедших из строя, должно гарантировать исправную работу в течение гарантийных сроков, установленных стандартами и техническими условиями на эти изделия.

Если в технических условиях на детали, сборочные единицы и комплектующие изделия отсутствуют гарантийные сроки, то они исчисляются со дня подписания акта о приемке вагона из ремонта до очередного планового ремонта.

24.4 На детали и узлы вагонов, не выдержавших гарантийного срока эксплуатации, составляют акты-рекламации формы ВУ-41М. Порядок заполнения акта-рекламации формы ВУ-41М изложен в документе «Регламент ведения рекламационной и претензионной работы в пассажирском хозяйстве».

24.5 Порядок проверки монтажных размеров автосцепного устройства вагонов производят в соответствии с Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог.

Таблица 24.1

Наименование составных частей вагонов

Послеремонтный

гарантийный срок

эксплуатации (с

момента выпуска вагона

из ремонта КР-1)

1

2

1 Лакокрасочное покрытие

1.1 Внутренние металлические покрытия кузова

вскрываемые при КР-1

до КР-1

1.2 Наружная окраска стен и крыши вагона

до КР-1

1.3 Рама вагона и металлический пол снизу

до ДР

1.4 Подвагонное оборудование снаружи

до ДР

1.5 Внутренние поверхности вагона и оборудования

до ДР

2 Рама тележки, надрессорные и подрессорные балки

до ДР

3 Пятники и подпятники

до ДР

4 Шпинтоны

до ДР

5 Центральное и буксовое подвешивание

до ДР

6 Амортизаторы

6.1 гидравлические

до ТО-3

6.2 фрикционные

до ДР

7 Пружины

до ДР

8 Колесные пары

8.1 Качество прессового соединения колес и исправность

подступичной части, и тормозных дисков

В соответствии с

приказом МПС

N 2ЦЗ от 06.01.71

8.2 Корпус буксы и подшипников качения

До полной ревизии букс

9 Автосцепное устройство

до ДР

10 Тормозное оборудование

до следующего

планового ремонта

вагона или ТО-3

10.1 Воздухораспределитель 292, 292М

6 месяцев

Воздухораспределитель 242

до ДР

10.2 Реле давления 404

6 месяцев

11 Тормозная рычажная передача

до ДР

12 Тормозной воздухопровод

до ДР

13 Котел

13.1 Металлический корпус котла

1 год

13.2 Электронагревательные элементы котла

1 год

14 Расширители, калориферы, расширители-

воздухоподогреватели, водяные баки, трубы отопления и

водоснабжения

до ДР

15 Жидкостное отопление кухонных плит

1 год

16 Кухонная плита

1 год

17 Кипятильник, насосы, приборы контроля уровня воды и

температуры

1 год

18 Противопожарные разделки

до КР-1

19 Мебель, оконные рамы (опускной пакет), облицовка

стен и перегородок, механизм подъема окна

1 год

20 Переходные площадки, резиновые баллоны переходных

площадок, буферные устройства

1 год

21 Материалы, полуфабрикаты и комплектующее

оборудование

по техническим

условиям

22 Теплоизоляционные материалы

до конца срока службы

23 Электрооборудование

По гарантийным

обязательствам завода-

изготовителя

23.1 Аппараты регулирования и защиты по напряжению

систем электроснабжения вагона

до ТО-3

23.2 Коммутационные защитные токовые аппараты с

механическим приводом

То же без механического привода

1 год

до ТО-3

23.3 Электрические машины и машинные преобразователи

1 год

23.4 Статические полупроводниковые преобразователи

1 год

23.5 Электромонтаж пульта управления

1 год

23.6 Электромонтажные работы по прокладке

трубопроводов с электропроводкой на открытых участках

между клеммными соединениями

до ДР

23.7 Электропроводка открытая

1 год

23.8 Аккумуляторные батареи

23.8.1 Внутренние лакокрасочные покрытия

аккумуляторных ящиков

1 год

23.8.2 Чехлы, футляры, деревянные детали, выкатные

тележки

1 год

23.8.3 Элемент аккумуляторной батареи

до ТО-3

24 Холодильные установки

24.1 Компрессоры установок кондиционирования воздуха

1 год

24.2 Испарители, трубопроводы

до КР-1

24.3 Терморегулирующие вентили, аппаратура

1

24.4 Холодильные агрегаты вагонов-ресторанов

до ДР

24.5 Воздухоохладители

до ДР

24.6 Сальниковые уплотнения

до ТО-3

25 Привод генератора всех типов

25.1 Узлы редукторов всех типов

до ДР

25.2 Крепление узлов редукторно-карданных приводов

всех типов. Наличие соответствующих зазоров в

зацеплении шестерен

до ТО-3

25.3 Наличие и состояние смазки редукторно-карданных

приводов всех типов

до очередной плановой

смены масла по пробегу

26. 3апорный клапан конструкции «ИВП-ЭД»

до ДР

25 Ссылочные нормативные документы

Обозначение документа

Наименование документа

1

2

ГОСТ Р 8.568-97

ГСИ. Аттестация испытательного оборудования.

Основные положения

ГОСТ 12.1.004-91

ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования

ГОСТ 12.1.005-88

ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к

воздуху рабочей зоны

ГОСТ 12.1.010-76

ССБТ. Взрывобезопасность. Общие требования и

номенклатура видов защиты

ГОСТ 12.1.019-2009

ССБТ. Электробезопасность. Общие требования и

номенклатура видов защиты

ГОСТ 12.2.007.0-75

ССБТ. Изделия электротехнические. Общие требования

ГОСТ 12.2.007.3-75

ССБТ. Электротехнические устройства на напряжение

свыше 1000 В. Требования безопасности

ГОСТ 12.2.071-90

ССБТ. Краны грузоподъемные. Краны контейнерные.

Требования безопасности

ГОСТ 12.3.009-76

ССБТ. Работы погрузо-разгрузочные. Общие требования

безопасности

ГОСТ 12.3.010-82

ССБТ. Тара производственная. Требования безопасности

при эксплуатации

ГОСТ 12.3.020-80

ССБТ. Процессы перемещения грузов на предприятиях.

Общие требования безопасности

ГОСТ 12.3.032-84

ССБТ. Работы электромонтажные. Общие требования

безопасности

ГОСТ 12.4.010-75

ССБТ. Средства индивидуальной защиты. Рукавицы

специальные. Технические условия

ГОСТ 12.4.011-89

ССБТ. Средства защиты работающих. Общие требования и

классификация

ГОСТ 12.4.020-82

ССБТ. Средства индивидуальной защиты рук.

Номенклатура показателей качества

ГОСТ 12.4.103-83

ССБТ. Одежда специальная защитная, средства

индивидуальной защиты ног и рук. Классификация

ГОСТ Р 12.4.230.1-

2007

ССБТ. Средства индивидуальной защиты глаз. Общие

технические требования

ГОСТ Р 12.4.238-2007

ССБТ. Средства индивидуальной защиты глаз и лица при

сварке и аналогичных процессах. Общие технические

условия

ГОСТ 32-74

Масла турбинные. Технические условия

ГОСТ 111-2001

Стекло листовое. Технические условия

ГОСТ 380-2005-2005

Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки

ГОСТ 397-79

Шплинты.

Технические условия

ГОСТ 610-72

Масла осевые. Технические условия

ГОСТ 857-95

Кислота соляная синтетическая, техническая.

Технические условия

ГОСТ 859-2001

Медь. Марки

ГОСТ 982-80

Масла трансформаторные. Технические условия

ГОСТ 1033-79

Смазка, солидол жировой. Технические условия

ГОСТ 1050-88

Прокат сортовой, калиброванный, со специальной

отделкой поверхности из углеродистой качественной

конструкционной стали. Общие технические условия

ГОСТ 1412-85

Чугун с пластинчатым графитом для отливок. Марки

ГОСТ 1575-87

Краны грузоподъемные. Ряды основных параметров

ГОСТ 1663-81

Стекла для указателей уровня жидкости. Технические

условия

ГОСТ 1706-78

Кислота муравьиная, техническая. Технические условия

ГОСТ 1779-83

Шнуры асбестовые. Технические условия

ГОСТ 2198-76

Полотно асбестовое армированное и прокладки из него.

Технические условия

ГОСТ 2930-62

Приборы измерительные. Шрифты и знаки

ГОСТ 3134-78

Уайт-спирит. Технические условия

ГОСТ 3187-76

Сетки проволочные тканые фильтровые. Технические

условия

ГОСТ 3191-93

Вагоны железных дорог колей 1520 мм. Детали из

древесины и древесных материалов. Общие технические

условия

ГОСТ 3262-75

Трубы стальные водогазопроводные. Технические

условия

ГОСТ 3333-80

Смазка графитная. Технические условия

ГОСТ 3475-81

Устройство автосцепное подвижного состава железных

дорог колеи 1520 (1524) мм. Установочные размеры

ГОСТ 4366-76

Смазка солидол синтетический. Технические условия

ГОСТ 4543-71

Прокат из легированной конструкционной стали.

Технические условия

ГОСТ 5152-84

Набивки сальниковые. Технические условия

ГОСТ 5470-75

Лаки марок ПФ-283 и ГФ-166. Технические условия

ГОСТ 5494-95

Пудра алюминиевая. Технические условия

ГОСТ 5496-78

Трубки резиновые технические. Технические условия

ГОСТ 5533-86

Стекло листовое узорчатое. Технические условия

ГОСТ 5546-86

Масла для холодильных машин. Технические условия

ГОСТ 5632-72

Стали высоколегированные и сплавы коррозионно-

стойкие, жаростойкие и жаропрочные. Марки

ГОСТ 5727-88

Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие

технические условия

ГОСТ 6024-75

Изделия огнеупорные динасовые и шамотные для кладки

мартеновских печей. Форма и размеры

ГОСТ 6267-74

Смазка ЦИАТИМ-201. Технические условия

ГОСТ 6456-82

Шкурка шлифовальная бумажная. Технические условия

ГОСТ 6457-66

Масла МК-8. Технические условия

ГОСТ 6613-86

Сетки проволочные тканые с квадратными ячейками.

Технические условия

ГОСТ 6958-78

Шайбы увеличенные. Классы точности А и С.

Технические условия

ГОСТ 7313-75

Эмали ХВ-785 и лак ХВ-784. Технические условия

ГОСТ 7338-90

Пластины резиновые и резинотканевые. Технические

условия

ГОСТ 7827-74

Растворители марок Р-4, Р-4А, Р-5, Р-5А, Р-12 для

лакокрасочных материалов. Технические условия

ГОСТ 8050-85

Двуокись углерода газообразная и жидкая. Технические

условия.

ГОСТ 8773-73

Смазка ЦИАТИМ-203. Технические условия

ГОСТ Р ИСО 9001-2008

Система менеджмента качества. Требования

ГОСТ 9238-83

Габариты приближения строений и подвижного состава

железных дорог колеи 1520 (1524) мм

ГОСТ 9293-74

Азот газообразный и жидкий. Технические условия

ГОСТ 10277-90

Шпатлевки. Технические условия

ГОСТ 10690-73

Калий углекислый технический (поташ). Технические

условия

ГОСТ 11052-74

Цемент гипсоглиноземистый расширяющийся.

ГОСТ 11516-94

Ручные инструменты для работ под напряжением до 1000

В переменного и 1500 В постоянного тока. Общие

требования и методы испытаний

ГОСТ 12034-77

Эмали марок МЛ-165, МЛ-165ПМ и МС-160. Технические

условия

ГОСТ 12549-2003

Вагоны пассажирские магистральных железных дорог

колеи 1520 мм. Окраска. Технические условия

ГОСТ 13385-78

Обувь специальная диэлектрическая из полимерных

материалов. Технические условия

ГОСТ 13489-79

Герметики марок У-30М и УТ-31. Технические условия

ГОСТ 13521-68

Стекла оконные пассажирских вагонов, электропоездов

и дизель-поездов. Основные размеры и технические

требования

ГОСТ 13751-86

Слюда обрезная для тепловых элементов, смотровых

окон промышленных печей и бытовых приборов.

Технические условия

ГОСТ 14802-85

Заклепки (повышенной точности). Диаметры отверстий

под заклепки, размеры замыкающих головок и подбор

длин заклепок

ГОСТ 14918-80

Сталь тонколистовая оцинкованная с непрерывных

линий. Технические условия

ГОСТ 15150-69

Машины, приборы и другие технические изделия.

Исполнения для различных климатических районов.

Категории, условия эксплуатации, хранения и

транспортирования в части воздействия климатических

факторов внешней среды

ГОСТ 15763-2005

Соединения трубопроводов резьбовые и фланцевые на PN

(Ру) до 63 МПа (около 630 кгс/кв.см). Общие

технические условия

ГОСТ 15907-70

Лаки ПФ-170 и ПФ-171. Технические условия

ГОСТ 16130-90

Проволока и прутки из меди и сплавов на медной

основе сварочные. Технические условия

ГОСТ 17133-83

Пластины резиновые для изделий, контактирующих с

пищевыми продуктами. Технические условия

ГОСТ 18099-78

Эмали МЛ-152. Технические условия

ГОСТ 18188-72

Растворители марок 645, 646, 647, 648 для

лакокрасочных материалов. Технические условия

ГОСТ 18375-73

Масло смазочное 132-08. Технические условия

ГОСТ 18481-81

Ареометры и цилиндры стеклянные. Общие технические

условия

ГОСТ 19170-2001

Стекловолокно. Ткань конструкционного назначения.

Технические условия

ГОСТ 19281-89

Прокат из стали повышенной прочности. Общие

технические условия

ГОСТ 19814-74

Кислота уксусная синтетическая и регенерированная.

Технические условия

ГОСТ 19904-90

Прокат листовой холоднокатаный. Сортамент

ГОСТ 20799-88

Масла индустриальные. Технические условия

ГОСТ 21931-76

Припои оловянно-свинцовые в изделиях. Технические

условия

ГОСТ 23143-83

Эмали ЭП-773. Технические условия

ГОСТ 23355-78

Соединения трубопроводные резьбовые. Ниппели

шаровые. Конструкция

ГОСТ 23949-80

Электроды вольфрамовые сварочные неплавящиеся.

Технические условия

ГОСТ 24485-80

Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем

проходные. Конструкция

ГОСТ 24503-80

Соединения трубопроводов с шаровым ниппелем и

заглушкой. Конструкция

ГОСТ Р 53001-2008

Инструмент абразивным и из кубического нитрида бора

(эльбора). Требования безопасности.

ГОСТ Р 53768-2010

Провода и кабели для электрических установок на

номинальное напряжение до 450-750 В включительно.

Общие технические условия

ГОСТ Р 54612-2011

Вагоны пассажирские локомотивной тяги и

моторвагонный подвижной состав. Требования к обмывке

и очистке

ОСТ 32.181-2001

Система разработки и постановки продукции на

производство

ПР 50.2.006-94

ГСИ. Порядок проведения поверки средств измерений

ТУ 6-05-1251-75

Эпоксидные клеи на основе смолы К-115. Технические

условия

ТУ 6-10-11-1144-74

Эмаль КО-834 кремнийорганическая. Технические

условия

ТУ 6-27-175-2000

Эмаль пищевая ХС 769 П. Технические условия

ТУ 13-972-98

Фанера трудногорючая

ТУ 32 ЦВ 951-95

Колесная пара (для ж.д. КНДР и западной Европы

шириной колеи 1435 мм). Технические условия

ТУ 32 ЦВ 1161-79

Катализатор для горелки. Технические условия

ТУ 32 ЦЛ 0141-05

Пружины цилиндрические винтовые тележек и ударно-

тяговых приборов подвижного состава железных дорог

ТУ 38.005.295-88 ТУ

2512-046-00152081-03

Изделия из листовой резины. Технические условия

ТУ 38-105-1061-87

Клей 88Н.

Технические условия

ТУ 38.105.1760-87

Клей 88-СА. Технические условия

ТУ 38.401-58-10

Керосин осветительный КО-20. Технические условия

ТУ 38.507-63-0147-90

Универсальное техническое моющее средство «Сириус».

Технические условия

ТУ 38.101180-76

Вазелин технический ВТВ-1. Технические условия

ТУ 113-03-0203775-24-

91

Пенополеуретан эластичный. Технические условия

ТУ 88 УССР 193.025-83

Полиуретановый клей Адгезия ЭР-2 (Спрут-9М).

Технические условия

ТУ 0254-004-56233549-

2008

Состав ремонтно-восстановительный ТСК-М. Технические

условия

ТУ 2257-001-54736950-

2001

Смазка силиконовая «Si-М». Технические условия

ТУ 0254-002-01055954-

01

Смазка ЖТ-79Л. Технические условия

ТУ 2257-338-00208947

Анаэробный герметик Анатерм-8К Технические условия

ТУ 2257-407-00208947

Анаэробный герметик Унигерм-8. Технические условия

ТУ 2292-001-5687231-

2001

Фрикционный клин (сухарь) из композиционного

материала ОПМ-94 для шпинтонного узла (гасителя

колебаний) пассажирских вагонов. Технические условия

ТУ 2292-003-56867231-

2002

Вкладыш из композиционного материала ОПМ-94 опорного

скользуна надрессорной балки тележки КВЗ-ЦНИИ

пассажирских вагонов. Технические условия

ТУ 2292-010-56867231-

2008

Вкладыш опорного скользуна. Технические условия

ТУ 2292-006-56867231-

2003

Втулки из композиционного материала КПМ для

тормозной рычажной передачи пассажирских вагонов.

Технические условия

ТУ 2312-007-20504464-

99

Эмаль ПФ-115 «Кронос». Технические условия

ТУ 2312-237

Эмаль КО-8101 кремнийорганическая. Технические

условия

ТУ 2500-295-00152106-

93

Изделия резиновые технические для подвижного состава

железных дорог и требованиям к резинам, применяемым

для их изготовления. Технические условия

ТУ 2539-170-00152106-

97

Изделия резиновые уплотнительные для тормозных

пневматических систем подвижного состава железных

дорог. Технические условия

ТУ 3183-002-56867231-

2002

Кольцо нажимное для шпинтонного узла гасителя

колебаний пассажирских вагонов. Технические условия

ТУ 3742-003-24039780-

2007

Пневмомодуль ПМ-02-02. Технические условия

ТУ 2412-003-32837395-

98

Хладон С10М1 марки А. Технические условия

ТУ 5271-003-21922689-

2004

Окна для пассажирских вагонов. Технические условия

ТУ 5271-005-11118762-

99

Окна алюмопластмассовые. Технические условия

ТУ 5952-031-00204949-

95

Ткани базальтовые. Технические условия

ТУ Р99.4000.000

Окна для пассажирских вагонов. Технические условия

Приказ N 2 (МПС)

от 17.01.2002 г.

Об увеличении межремонтного пробега пассажирских

вагонов

Приказ N 9Ц (МПС)

от 04.04.97 г.

О введении новой системы технического обслуживания и

ремонта пассажирских вагонов.

(Действует с Указанием МПС России от 19.12.97 г. N

307у)

Приказ N 15 от

13.01.2011 г.

(Минтранс России)

О внесении изменений в приказ Министерства путей

сообщения Российской Федерации от 4 апреля 1997 г. N

(ПОТРМ-016-2001 РД

153-34.0-03.150-00)

Межотраслевые правила по охране труда (правила

безопасности) при эксплуатации электроустановок

007 ПКБ ЦЛ-98 РЭ

Вкладыш из композиционного материала опорного

скользуна надрессорной балки тележки КВЗ-ЦНИИ.

Руководство по эксплуатации

0082-05 ПКБ ЦЛ

Знаки и надписи на вагонах пассажирского парка

железных дорог России

014 ПКБ ЦЛ-01 РД

Термоэлектрические холодильники пассажирских

вагонов. Руководство по ремонту

030 ПКБ ЦЛ-03 РК

Электрическое оборудование пассажирских вагонов.

Руководство по ремонту

037 ПКБ ЦЛ-04 РД

Генераторы пассажирских вагонов. Руководство по

ремонту

038 ПКБ ЦЛ/ПКТБв-04

РД

Редукторно-карданные приводы вагонных генераторов

пассажирских ЦМВ. Руководство по ремонту

052 ПКБ ЦЛ-2008 РД

Моноблочные установки кондиционирования воздуха

пассажирских вагонов.

Руководство по ремонту (ДР, КР-1, КР-2)

054 ПКБ ЦЛ-2009

Редукторно-карданные приводы вагонных генераторов

пассажирских ЦМВ. Руководство по ремонту.

(Дополнение к 038 ПКБ ЦЛ/ПКТБв-04 РД)

0109-2009 ПКБ ЦЛ

Унифицированный дизайн внешней окраски пассажирских

вагонов парка Федеральной пассажирской дирекции

24-09-85 ПКБ ЦТВР

Технологическая инструкция по ремонту оконного блока

24-10-85 ПКБ ЦТВР

Технологическая инструкция по ремонту резиновых

суфле методом вулканизации

3-ЦВРК

Инструктивные указания по эксплуатации и ремонту

вагонных букс с роликовыми подшипниками

4076.00.000РЭ

Руководство по эксплуатации тележки 4076

4096.00.000РЭ

Руководство по эксплуатации тележки 4096

N ТА 32870/84

Руководство по системному техническому обслуживанию.

Пассажирский вагон 160 км/ч. Тверь

N 28 от 23.10.2007г.

Инструкция по восстановлению защитного покрытия

кузовов пассажирских вагонов. Критерии и

методические указания по оценке состояния покрытия

N 031 ПКБ ЦВ

Инструкция по ремонту деревянных деталей грузовых и

пассажирских вагонов

N 211 ПКБ ЦВ

Инструкция на ремонт и испытание

воздухораспределительной системы КЕ вагонов

международного сообщения

N 212 ПКБ ЦВ

Инструкция на ремонт и испытание противоюзных

устройств вагонов международного сообщения

N 215 ЦВА/8-73

Руководство по ремонту тормозного оборудования на

вагонах международного сообщения

N 260 ПКБ ЦВ

Инструкция по применению полимеров при ремонте

пассажирских вагонов

N 301-05 ЦЛД

Руководство по техническому обслуживанию, ремонту,

контролю и испытанию гидравлических и фрикционных

гасителей колебаний пассажирских вагонов

N 432 ПКБ ЦВ

Холодильное оборудование пассажирских вагонов.

Руководству по ремонту

N 506 ПКБ ЦВ

Инструкция по окраске вагонов и контейнеров в депо

N 586-90 ПКБ ЦВ

Технические указания по деповскому и капитальному

ремонту буферных комплектов и концевых балок

пассажирских вагонов в вагонных депо железных дорог

и ВРЗ и техническому содержанию буферных комплектов

в эксплуатации

N 656-2000 ПКБ ЦВ

Детали грузовых и пассажирских вагонов. Методика

испытания на растяжение

732-ЦВ-ЦЛ

Утверждено

на 54 заседании

Совета

по ж.д. транспорту

государств-участников

Содружества

Общее руководство по ремонту тормозного оборудования

вагонов

Утверждено

распоряжением N 1248р

от 16 июня 2009 г.

Типовые нормы бесплатной выдачи сертифицированных

средств индивидуальной защиты

N Г-822у от

31.03.2000

Нормы оснащения объектов и подвижного состава

федерального железнодорожного транспорта первичными

средствами пожаротушения

ВНПБ-03

Ведомственные нормы пожарной безопасности. Вагоны

пассажирские. Требования пожарной безопасности

ВО.12.00.00.00-01РЭ.

Окна для пассажирских вагонов. Руководство по

эксплуатации, паспорт

ГУПО МВД СССР

Правила пожарной безопасности при проведении

сварочных и других огневых работ на объектах

народного хозяйства

ИТЦ 100.00.00.000 РЭ

2010

Котел водогрейный. Руководство по эксплуатации

КШМС.2200 РЗ-ЛУ

Комплект «Экотол-ВАК». Руководство по эксплуатации»

КШМС.2200ИП-ЛУ

Комплект «Экотол-ВАК». Инструкция по эксплуатации

вакуумных туалетных модулей для проводника вагона

типа 61-4193

КШМС.667410.003РЭ

Комплекс туалета экологически чистого «Экотол-В».

Руководство по эксплуатации

МТЗ.242.РК

Руководство по ремонту воздухораспределителей 242-1

и 242-1-01

НТ-0200РЭ

Вагоны пассажирские. Поводок тележки. Руководство по

эксплуатации

НТ-0301/2РЭ

Руководство по эксплуатации запорного клапана «ИВЦ-

ЭД» чертеж К 0301.00.00.000/2

НТ-0497РЭ

Запорный клапан. Руководство по эксплуатации

ПКТБВ-104.759-2008РК

Руководство по осмотру, освидетельствованию, ремонту

и формированию колесных пар с тормозными дисками,

эксплуатации и ремонту буксовых узлов с подшипниками

кассетного типа

ПОТ РО-13153-ЦЛ-923-

02

Отраслевые правила по охране труда в пассажирском

хозяйстве Федерального железнодорожного транспорта

ППБ-01-93

Правила пожарной безопасности в Российской Федерации

Р 011 ПКБЦВ-2001РК

Руководство по ремонту электровоздухораспределителя

305

Р 99.4000.000 РЭ

Окна для пассажирских вагонов. Руководство по

эксплуатации

Распоряжение ОАО «РЖД»

N 929р от 4.05.2009 г.

О единой окраске вагонов пассажирских поездов

принадлежности Федеральной пассажирской дирекции

Распоряжение ОАО «РЖД»

N 2687р от 15.10.2008г.

О переходе на перспективные типы аккумуляторных

батарей пассажирских вагонов локомотивной тяги

РВ 21-05-89 ПКТБ ЦТВР

Руководство по ремонту пластмассовой обивки

полумягкой и мягкой мебели ЦМВ

РВ 21-06-89 ПКТБ ЦТВР

Руководство по ремонту крупногабаритных

стеклопластиковых деталей пассажирских ЦМВ при

капитальном ремонте

РВ 21 07-89 ПКТБ ЦТВР

Руководство по ремонту облицовки внутренних

поверхностей пассажирских вагонов из декоративного

бумажно-слоистого пластика

РД 07.09-97

Руководство по комплексному ультразвуковому контролю

колесных пар вагонов

РД 104.2.738-2008

Руководство по ремонту «Экологически чистый

туалетный комплекс «ЭКОТОЛ-В»

РД 104.2.750-2008

Руководство по ремонту «Туалетный комплекс «ЭКОТОЛ-

ВАК»

РД 104.2.752-2008

Руководство по ремонту «Экологически чистый туалет

вакуумный «ТВ» ПВС 01.00.000″

РД 104.2.754-2008

Руководство по ремонту «Экологически чистый туалет

«ЭВАК-2000Р»

РД 32 ЦВ 005-89

Резьбы для деталей вагонов железных дорог колеи 1520

мм. Типы и размеры

РД 32 ЦЛ 002-95

Метрологический надзор за средствами измерений и СДК

на предприятиях пассажирского хозяйства

РД 32 ЦЛ 015-03

Положение об аттестации отделения по ремонту

редукторно-карданного привода

РД 32 ЦЛ 017-03

Положение об аттестации производственного участка по

ремонту и техническому обслуживанию электрического и

холодильного оборудования

РД 32 ЦЛ 020-05

Деповской ремонт пассажирских вагонов локомотивной

тяги. Капитальный ремонт (КР-1) пассажирских вагонов

локомотивной тяги. Технический регламент

технологической оснащенности

РД 32 ЦЛ 021-06

Методика выполнения измерений тележек пассажирских

вагонов при деповском ремонте

РД 32 ЦЛ 024-2007

Основные условия ремонта и модернизации пассажирских

вагонов на ремонтных заводах

РД 32 ЦЛД-ВНИИЖТ.01-

2005

Руководящий документ по техническому обслуживанию,

ремонту и освидетельствованию колесных пар

пассажирских вагонов с двухрядными коническими

подшипниками кассетного типа

РД 32.149-00

Феррозондовый метод неразрушающего контроля деталей

вагонов

РД 32.150-2000

Вихретоковый метод неразрушающего контроля деталей

вагонов

РД 32.159-2000

Магнитопорошковый метод неразрушающего контроля

деталей вагонов

РД 32.174-2001

Неразрушающий контроль деталей вагонов. Общие

положения

РТМ 32 ЦВ 1-87

РТМ 32 ЦВ 29-87

Пружины и рессоры рессорного подвешивания

пассажирских вагонов. Типы и размеры

РТМ 32 ЦВ 206-87

Резиновые изделия, применяемые на пассажирских,

вагонах железных дорог колеи 1520 мм. Формовые и

шприцевые изделия

РТМ 32 ЦВ 207-80

Резиновые изделия, применяемые на пассажирских,

грузовых и рефрижераторных вагонах железных дорог

Изделия из листовой резины

РТМ 32 ЦВ 208-80

Резино-металлические изделия, применяемые на

пассажирских, грузовых и рефрижераторных вагонах

железных дорог Изделия из листовой резины

PTM-I кор/ЦВ-82

Руководство по определению технического состояния и

первичному учету потерь от коррозии в вагонном

хозяйстве

СП 2.5.1198-03 с изм.

и дополн.

Санитарные правила по организации пассажирских

перевозок на железнодорожном транспорте

ТИ 020-01124328-00

Технологическая инструкция по очистке узлов и

деталей ходовых частей и подвагонного оборудования

пассажирских вагонов с применением моечных установок

высокого давления и технических моющих средств

ТИ 32-ЦЛ-18/61-99

Технологическая инструкция по обмывке вагонов

ТИ ВНИИЖТ 0501/11-96

Технологическая инструкция по упрочнению элементов

автосцепного устройства газопорошковой наплавкой на

пропане

ТИ ВНИИЖТ 0501/3-99

Упрочнение деталей пассажирских вагонов

газотермическим напылением и наплавкой.

Технологическая инструкция

ТИ ВНИИЖТ 0502/01-06

Технологическая инструкция восстановления рам

тележек пассажирских вагонов с интенсивной (до 30%)

коррозией

ТИ ВНИИЖТ 0502/01-07

Технологическая инструкция по ремонту рам тележек

пассажирских вагонов с трещинами в поперечных балках

ТИ ЦПРИГр-7/25-2002

Технологическая инструкция по обмывке вагонов

ТИ-ЦЛПВ-1

Технологическая инструкция по наружной и внутренней

обмывке кузовов пассажирских вагонов

104.21.25201.0013

ПКТБ ЦТВР

Технологическая инструкция по ремонту повреждений

наружной обшивы пассажирского цельнометаллического

вагона без разборки кузова

104.01001.00761Р

Комплект технологической документации на капитальный

ремонт (КР-1) пневмотрубопроводов тормозной системы

тележек 68-4075/68-4076 и 68-4095/68-4096

104.01001.00770Р

Комплект технологической документации на капитальный

ремонт (КР-1) системы кондиционирования воздуха

(СКВ) пассажирского вагона

104.01001.00772Р

Комплект технологической документации на капитальный

ремонт (КР-1) тормозных цилиндров 670А, 670А-1

безлюлечных тележек производства ОАО «ТВЗ

СТ 1.15.11.04-07

Стандарт санитарно-гигиенической и

противоэпидемической безопасности при проведении

работ по текущему обслуживанию, демонтажу и ремонту

экологически чистых туалетных комплексов замкнутого

типа пассажирских вагонов различного назначения и

вагонов электропоездов

ТК-11

Типовой технологический процесс капитального ремонта

пассажирских цельнометаллических вагонов в депо (КР-

1)

Л8.25200.023

Технологическая инструкция. Поглощающий аппарат Р-5П

ТК-90, 1 часть, ПКБ

ЦВ, 1984 г.

Типовой технологический процесс ремонта сваркой

деталей вагонов тележки пассажирских вагонов

1880.01290.00082

ТК-244

Комплект документации типового технологического

процесса ремонта автосцепного устройства

ТП 7805-0014 РЭ

Руководство по эксплуатации пневмомодуля ПМ-02-02

ТП-ЦЛВП-1/2004

Типовой технологический процесс восстановления

кузова пассажирского вагона, поврежденного

коррозией, с применением клеевой технологии

Интересно почитать:   Приказ ОАО РЖД от 09.12.2009 N 231

Т-ЦЛПВ-1/2004

Технология противокоррозионной защиты сопрягаемых

поверхностей деталей, подлежащих сварке, скрытых

сечений и герметизации нахлесточных соединений по

кузовам вагонов при капитальных ремонтах

ТВ-ЦЛПВ-1/2005

Технология восстановления противокоррозионной защиты

внутренних поверхностей кузовов пассажирских вагонов

ТП-ЦЛПВ-33/4

Типовой технологический процесс окрашивания

пассажирских вагонов с использованием лакокрасочных

материалов повышенной долговечности

ТИ-ЦЛПВ-33/5-2007

Технологическая инструкция подготовки поверхностей

кузовов пассажирских вагонов при дробеструйной

обработке

ХМ-9674 ПКТБв

Руководство по сдаточным испытаниям холодильного

оборудования пассажирских вагонов

ХМ-9974 ПКТБв

Типовой технологический процесс ремонта холодильного

оборудования пассажирских ЦМВ

ЦБТ-924 2002 г.

Организация обучения и проверки знаний по охране

труда работников железнодорожного транспорта

ЦВ/3429

Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту

и формированию вагонных колесных пар

ЦЛ-ЦУО-448 от 04.04.97

г.

Инструкция по обеспечению пожарной безопасности в

вагонах пассажирских поездов

Инструкция по сварке и наплавке узлов и деталей при

ремонте пассажирских вагонов

Регламент ведения рекламационной и претензионной

работы в пассажирском хозяйстве

Утверждено на 53

заседании Совета по

ж.д. транспорту

государств-

участников

Содружества

21.10.2010 г. Введено

распоряжением 2745р

от 28.12.2010 г.

Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного

устройства подвижного состава железных дорог

ЦЛ-297

Технологическая инструкция по неразрушающему

контролю венцов тормозных дисков пассажирских

вагонов

ПКБ ЦВ, ПКТБ(в) ЦТВР,

ВНИИЖГ утверждена

12.07.1988 г.

Технологическая инструкция дезинфекции системы

водоснабжения пассажирских вагонов

ЦСР-325

Организация обучения и проверки знаний по охране

труда работников железнодорожного транспорта

ЦРБ-393

Инструкция по техническому обслуживанию и

эксплуатации сооружений, устройств, подвижного

состава и организации движения на участках обращения

скоростных пассажирских поездов

ЦТВР-4665

Правил техники безопасности и производственной

санитарии для окрасочных цехов и участков

предприятий железнодорожного транспорта

ЦТ-ЦВ-ЦЛ-590

Инструкция по восстановлению и упрочнению

индукционно-металлургическим способом деталей и

узлов трения пассажирского состава

ЦУО/112

Правила пожарной безопасности на железнодорожном

транспорте

ЦЭУ/4826

Сборник нормативных документов по управлению охраной

труда на железнодорожном транспорте

ПТЭЭП

Правила технической эксплуатации электроустановок

потребителей

Временное руководство по техническому обслуживанию

тормозного оборудования фирмы «Knorr-Bremse»

06.6086.00.01

Автоматическое устройство контроля уровня воды АУВ-

110/4-Ш. Руководство по эксплуатации

S82 В171.000-00А TU

171.007/19 TU

Инструкция по обслуживанию, техническому уходу,

монтажу и ремонту вагонного кондиционера типа МАБ-II

Приспособление ПрКС-0,3. Руководство по эксплуатации

076.25000.00050 ПМ

Программа и методика приемо-сдаточных испытаний

вагонов с моноблочными установками кондиционирования

воздуха после ремонта в объеме КР-1 или КР-2

10185.61.00.000 РЭ

Межвагонное беззазорное сцепное устройство БСУ-3.

Руководство по эксплуатации

281.00.000 РЭ

Окна алюминиевые с терморазвязкой для пассажирских

вагонов. Руководство по эксплуатации

РЭ 5271-017-25221038-

2007

Окна вагонов подвижного состава. Руководство по

эксплуатации

ФКГП 45.00.000 РЭ

Окна алюмопластмассовые для пассажирских вагонов.

Руководство по эксплуатации

ФКГП 215.00.00.000 РЭ

Двери наружные для пассажирских вагонов. Руководство

по эксплуатации

ФКГП 215.10.00.000 ИМ

Дверь боковая одностворчатая правая/левая с

электромеханическим приводом. Инструкция по монтажу

ФКГП 215.30.00.000 ИМ

Дверь боковая одностворчатая правая/левая с ручным

приводом. Инструкция по монтажу

ФКГП 215.50.00.000 ИМ

Дверь торцевая одностворчатая с электромеханическим

приводом. Инструкция по монтажу

ФКГП 233.00.000 РЭ

Подножка поворотная закрытая. Руководство по

эксплуатации

ФКГП 264.00.00.000 РЭ

Комплекс дверей наружных для пассажирских вагонов.

Руководство по эксплуатации

N 041297146

Техническое описание ТВЗ. Переход пассажирского

вагона

SST-P 300-0047-600

Справочник по монтажу и эксплуатации одностворчатой

поворотно-раздвижной двери с пневмоприводом фирмы

«Боде»

ST-W 301-0025-600

Справочник по монтажу и эксплуатации двухстворчатой

торцевой раздвижной двери фирмы «Боде»

Вакуумные туалеты VT-S-568-II и VT-S-569-II.

Техническое руководство

Приложение А

(обязательное)

Таблица А.1 Нормы допусков и износов составных частей и деталей люлечных тележек пассажирских вагонов

┌────────────────────────────┬───────────────────┬──────────────────┬───────────────────┐

│   Наименование составных   │    Тип тележки    │    Размер по     │ Допустимый размер │

│    частей, деталей и их    │                   │ конструкторской  │  при выпуске из   │

│         измерений          │                   │ документации, мм │    ремонта, мм    │

├────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────┼───────────────────┤

│            1               │         2         │         3        │         4         │

├────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────┼───────────────────┤

│Прогиб балок рамы тележки в │Все типы           │Не более 5        │не более 8         │

│вертикальной и              │                   │                  │                   │

│горизонтальной плоскостях   │                   │                  │                   │

├────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────┼───────────────────┤

│Износ шпинтонов по диаметру │КВЗ-ЦНИИ-I (II)    │67                │67                 │

│                            │                   │  -0,2            │  -0,4             │

│                            │КВЗ-(ТВЗ)-         │                  │                   │

│                            │ЦНИИ-М             │67                │67                 │

│                            │                   │  -0,3            │  -0,5             │

├────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────┼───────────────────┤

│Отклонение от               │Все типы           │нет               │не более 1         │

│перпендикулярности шпинтона │                   │                  │                   │

│относительно опорной        │                   │                  │                   │

│плоскости                   │                   │                  │                   │

├────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────┼───────────────────┤

│                            │                   │                  │   +2              │

│Размеры между опорными      │КВЗ-ЦНИИ-I         │230+/-1           │230                │

│поверхностями серег         │                   │                  │   -1              │

│                            │                   │                  │                   │

│                            │                   │                  │   +2,15           │

│                            │КВЗ-ЦНИИ-II        │250+/-1,15        │250                │

│                            │                   │                  │   -1,15           │

│                            │                   │                  │                   │

│                            │                   │                  │   +2,5            │

│                            │КВЗ-(ТВЗ)-ЦНИИ-М   │370+/-1,5         │370                │

│                            │                   │                  │   -1,5            │

├────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────┼───────────────────┤

│Размеры верхних валиков     │КВЗ-ЦНИИ-I         │60-0,4            │60-1,4             │

│центрального подвешивания   │                   │                  │                   │

│по диаметру                 │КВЗ-ЦНИИ-II        │68+/-0,4          │67+/-0,4           │

│                            │                   │(под подвеску)    │(под подвеску)     │

│                            │                   │                  │                   │

│                            │                   │62+/-0,5          │61+/-0,5           │

│                            │КВЗ-(ТВЗ)-ЦНИИ-М   │(под подвеску)    │(под подвеску)     │

├────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────┼───────────────────┤

│Размеры опорных валиков и   │КВЗ-ЦНИИ-I         │37-1              │36-1               │

│опорных шайб центрального   │КВЗ-ЦНИИ-II        │50-1/40-1         │49-1/39-1          │

│подвешивания в местах       │КВЗ-ЦНИИ-М         │50-1/40-1         │49-1/39-1          │

│контакта с серьгами         │ТВЗ-ЦНИИ-М         │50-1/40-1         │49-1/39-1          │

├────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────┼───────────────────┤

│Размеры опорных валиков     │КВЗ-ЦНИИ-I         │   -0,4           │   -0,4            │

│центрального подвешивания в │                   │60                │59                 │

│круглой части по диаметру   │                   │   -0,6           │   -0,6            │

│                            │                   │                  │                   │

│                            │                   │   -0,4           │   -0,4            │

│                            │КВЗ-ЦНИИ-II        │65                │64                 │

│                            │                   │   -0,6           │   -0,6            │

│                            │                   │                  │                   │

│                            │КВЗ-ЦНИИ-М         │64,5-0,3          │63,5 -0,3          │

│                            │ТВЗ-ЦНИИ-М         │                  │                   │

├────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────┼───────────────────┤

│Износ полушкворней в сборе  │Все типы           │60+/-1,5          │58+/-1,5           │

├────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────┼───────────────────┤

│Толщина резиновых           │Все типы           │ 40               │37                 │

│амортизаторов поводка       │                   │                  │                   │

│Дергачева                   │                   │                  │                   │

├────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────┼───────────────────┤

│Толщина резинового пакета   │Все типы           │42+/-1            │39+/-1             │

├────────────────────────────┼───────────────────┼──────────────────┼───────────────────┤

│Контрольный размер затяжки  │Все типы           │110+/-1           │110+/-1            │

│болтов амортизаторных блоков│                   │                  │                   │

│поводка Дергачева           │                   │                  │                   │

└────────────────────────────┴───────────────────┴──────────────────┴───────────────────┘

Приложение Б

(обязательное)

Таблица Б.1 Параметры пружин центрального и буксового подвешивания тележек колеи 1435 мм вагонов габарита РИЦ

┌───────────────┬────────┬────────┬──────────────────┬────────────────┬─────────┬──────────┬────────────┐

│               │        │        │   Номинальный    │  Число витков  │         │ Рабочая  │   Высота   │

│     Тип и     │ Номер  │ Колич. │    размер, мм    │                │ Пробная │  стати-  │  пружины   │

│  назначение   │пружины │ пружин ├────────┬─────────┼───────┬────────┤нагрузка,│  ческая  │под рабочей │

│    пружины    │   на   │   на   │диаметр │ средний │       │        │ Н(кгс)  │нагрузка, │статической │

│               │ схеме  │тележке │ прутка │ диаметр │полное │рабочее │         │  Н(кгс)  │ нагрузкой, │

│               │        │        │        │ пружины │       │        │         │          │     мм     │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│       1       │   2    │   3    │   4    │    5    │   6   │   7    │    8    │    9     │     10     │

├───────────────┴────────┴────────┴────────┴─────────┴───────┴────────┴─────────┴──────────┴────────────┤

│                               ДЛЯ ВАГОНОВ С КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА                                │

├───────────────┬────────┬────────┬────────┬─────────┬───────┬────────┬─────────┬──────────┬────────────┤

│Внутренняя     │   1    │   4    │   16   │ 108+/-2 │  5,4  │  3,9   │  7000   │   2400   │      +2    │

│буксового      │        │        │        │         │       │        │  (700)  │  (240)   │   138      │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │      -3    │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Наружная       │   2    │   3    │   36   │160+/-2,6│   6   │   4    │  45600  │  26500   │      +2    │

│буксового      │        │        │        │         │       │        │ (4560)  │  (2650)  │   252      │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │      -4    │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Наружная       │   3    │   1    │   36   │160+/-2,6│   6   │   4    │  48000  │  29000   │       +2   │

│буксового      │        │        │        │         │       │        │ (4800)  │  (2900)  │    252     │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │       -4   │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Внутренняя     │   4    │   4    │   20   │ 115+/-2 │  12   │   10   │  11700  │   6500   │       +2   │

│центрального   │        │        │        │         │       │        │ (1170)  │  (650)   │    325     │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │       -6   │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Средняя        │   5    │   4    │   30   │170+/-2,6│   8   │   6    │  29450  │  16000   │       +2   │

│центрального   │        │        │        │         │       │        │ (2945)  │  (1600)  │    325     │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │       -6   │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Наружная       │   6    │   1    │   40   │ 240+/-3 │ 6,25  │  4,25  │  41400  │  22000   │       +2   │

│центрального   │        │        │        │         │       │        │ (4140)  │  (2200)  │    325     │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │       -6   │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Наружная       │   7    │   2    │   40   │ 240+/-3 │ 6,25  │  4,25  │  46300  │  27000   │       +2   │

│центрального   │        │        │        │         │       │        │ (4630)  │  (2700)  │    325     │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │       -6   │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Наружная       │   7    │   2    │   40   │ 240+/-3 │ 6,25  │  4,25  │  46300  │  27000   │       +2   │

│центрального   │        │        │        │         │       │        │ (4630)  │  (2700)  │    325     │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │       -6   │

├───────────────┴────────┴────────┴────────┴─────────┴───────┴────────┴─────────┴──────────┴────────────┤

│                               ДЛЯ ВАГОНОВ БЕЗ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА                               │

├───────────────┬────────┬────────┬────────┬─────────┬───────┬────────┬─────────┬──────────┬────────────┤

│Внутренняя     │   12   │   4    │   16   │ 108+/-2 │  5,4  │  3,9   │  7000   │   2400   │      +2    │

│буксового      │        │        │        │         │       │        │  (700)  │  (240)   │   138      │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │      -3    │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Наружная       │   2    │   3    │   36   │160+/-2,6│   6   │   4    │  41400  │  23000   │      +2    │

│буксового      │        │        │        │         │       │        │ (4140)  │  (2300)  │   252      │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │      -4    │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Наружная       │   1    │   1    │   36   │160+/-2,6│   6   │   4    │  43750  │  25000   │      +2    │

│буксового      │        │        │        │         │       │        │ (4375)  │  (2500)  │   252      │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │      -4    │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Наружная       │   7    │   1    │   36   │160+/-2,6│   6   │   4    │  46500  │  27500   │      +2    │

│буксового      │        │        │        │         │       │        │ (4650)  │  (2750)  │   252      │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │      -4    │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Внутренняя     │   6    │   4    │   20   │ 115+/-2 │  12   │   10   │  11200  │   6000   │      +2    │

│центрального   │        │        │        │         │       │        │ (1120)  │  (600)   │   325      │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │      -6    │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Средняя        │   10   │   1    │   30   │170+/-2,6│   8   │   6    │  26450  │  13000   │      +2    │

│центрального   │        │        │        │         │       │        │ (2645)  │  (1300)  │   325      │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │      -6    │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Средняя        │   5    │   2    │   30   │170+/-2,6│   8   │   6    │  28000  │  14500   │      +2    │

│центрального   │        │        │        │         │       │        │ (2800)  │  (1450)  │   325      │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │      -6    │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Средняя        │   9    │   1    │   30   │170+/-2,6│   8   │   6    │  30500  │  17000   │      +2    │

│центрального   │        │        │        │         │       │        │ (3050)  │  (1700)  │   325      │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │      -6    │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Наружная       │   4    │   1    │   40   │ 240+/-3 │ 6,25  │  4,25  │  41400  │  22000   │      +2    │

│центрального   │        │        │        │         │       │        │ (4140)  │  (2200)  │   325      │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │      -6    │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Наружная       │   3    │   2    │   40   │ 240+/-3 │ 6,25  │  4,25  │  44350  │  25000   │      +2    │

│центрального   │        │        │        │         │       │        │ (4435)  │  (2500)  │   325      │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │      -6    │

├───────────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼───────┼────────┼─────────┼──────────┼────────────┤

│Наружная       │   8    │   1    │   40   │ 240+/-3 │ 6,25  │  4,25  │ 463 00  │  27000   │      +2    │

│центрального   │        │        │        │         │       │        │ (4630)  │  (2700)  │   325      │

│подвешивания   │        │        │        │         │       │        │         │          │      -6    │

└───────────────┴────────┴────────┴────────┴─────────┴───────┴────────┴─────────┴──────────┴────────────┘

Интересно почитать:   О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В СОСТАВ РАБОЧЕЙ ГРУППЫ, ОБРАЗОВАННОЙ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО "РЖД" ОТ 7 ИЮНЯ 2012 Г. N 1132Р от 3 августа 2012 г. N 1545р

Приложение В

(обязательное)

Таблица В.1 Нормы допусков и износов составных частей и деталей безлюлечных тележек пассажирских вагонов

┌──────────────────────────────────┬──────────────┬───────────────────┬──────────────────┐

│  Наименование составных частей,  │  Тип тележки │     Размер по     │    Допустимый    │

│      деталей и их измерений      │              │  конструкторской  │    размер при    │

│                                  │              │  документации, мм │ выпуске ремонта, │

│                                  │              │                   │        мм        │

├──────────────────────────────────┼──────────────┼───────────────────┼──────────────────┤

│ Толщина резинометаллического     │ 68-4075      │ 42+/-1            │ 39+/-1           │

│ пакета поводка                   │              │                   │                  │

├──────────────────────────────────┤ 68-4076      ├───────────────────┼──────────────────┤

│ Контрольный размер затяжки       │              │ 110+/-1           │ 110+/-1          │

│ амортизаторных болтов            │ 68-4095      │                   │                  │

├──────────────────────────────────┤              ├───────────────────┼──────────────────┤

│ Опорные поверхности подпятников  │ 68-4096      │   +1              │   +1             │

│ (по глубине)                     │              │ 30                │ 32               │

├──────────────────────────────────┤              ├───────────────────┼──────────────────┤

│ Опорные поверхности пятников     │              │   +1              │   +1             │

│ (по высоте)                      │              │ 40                │ 38               │

├──────────────────────────────────┤              ├───────────────────┼──────────────────┤

│ Полушкворни в сборе              │              │ 60+/-1,5          │ 58+/-1,5         │

└──────────────────────────────────┴──────────────┴───────────────────┴──────────────────┘

Приложение Г

(справочное)

Пневматические схемы тормозов пассажирских вагонов с дисковыми тормозами

См. Рисунок Г.1 Пневматическая схема тормоза пассажирских вагонов с дисковыми и ручными тормозами

См. Рисунок Г.2 Пневматическая схема тормоза пассажирских вагонов с дисковыми и стояночными тормозами

См. Рисунок Г.3 — Пневматическая схема тормоза пассажирских вагонов с дисковыми, ручными и магниторельсовыми тормозами

См. Рисунок Г.4 — Пневматическая принципиальная схема тормозного оборудования «KNORR-BREMSE»

Приложение Д

(справочное)

Типы буферов

См. Рисунок

Приложение Е

(обязательное)

Составы столярных грунтовок (мастик-порозаполнителей)

Таблица Е.1

Составные части

ГОСТ

Процентное содержание по массе

составных частей мастик-

порозаполнителей

Клеевая

Лаковая

Олифная

Тальк или мел

ГОСТ 21235-75

ГОСТ 12085-88

69,0

80,5

54,0

Охра

ГОСТ 8292-85

2,5

1,5

1,5

Уайт-спирит

ГОСТ 3134-78

4,0

7,0

Клей казеиновый

(10% раствор)

ГОСТ 3056-90

28,5

Лак масляный

ГОСТ 5470-75

14

Олифа оксоль

ГОСТ 190-78

37,5

Приложение Ж

(обязательное)

Таблица Ж.1 Перечень основных проверок технического состояния и испытаний, производимых при ремонте вагонных генераторов

┌───────────────────────────────┬────────────────────────────┬─────────────────────┐

│     Наименование проверки     │  Контролируемый параметр   │     Примечание      │

├───────────────────────────────┼────────────────────────────┼─────────────────────┤

│1 Проверка генератора          │Отсутствие трещин на        │                     │

│1.1 Визуальный контроль        │свободном конце вала;       │                     │

│                               │свободное вращение вала;    │                     │

│                               │прочность крепежных         │                     │

│                               │соединений;                 │                     │

│                               │работа подшипников          │От руки              │

│                               │                            │                     │

│1.2 Проверка номинальных       │Напряжение, ток генератора, │Испытательный стенд  │

│параметров                     │ток возбуждения, частота    │                     │

│                               │вращения                    │                     │

│                               │                            │                     │

│1.3 Проверка сопротивления     │Величина сопротивления      │Измерительный мост   │

│обмоток                        │обмоток                     │                     │

│                               │                            │                     │

│1.4 Проверка электрической     │Электрическое сопротивление │Мегаомметр на 500 В  │

│изоляции                       │изоляции;                   │                     │

│                               │                            │                     │

│                               │Электрическая прочность     │Пробойная установка  │

│                               │изоляции                    │                     │

│                               │                            │                     │

│2 Проверка станины             │Отсутствие трещин и других  │                     │

│2.1 Визуальный контроль        │дефектов на посадочных      │                     │

│                               │поверхностях                │                     │

│                               │                            │                     │

│2.2 Контроль размеров          │Размеры посадочных          │Нутромер             │

│                               │поверхностей                │                     │

│                               │                            │                     │

│3 Проверка обмотки статора     │                            │                     │

│                               │                            │                     │

│3.1 Визуальный контроль        │Отсутствие механических     │                     │

│                               │повреждений проводников,    │                     │

│                               │изоляции, контактных        │                     │

│                               │соединений                  │                     │

│                               │                            │                     │

│3.2 Проверка электрического    │Обрыв проводников в         │Вольтметр, амперметр │

│сопротивления обмоток          │обмотках;                   │Измерительный мост   │

│                               │величина электрического     │                     │

│                               │сопротивления обмоток       │                     │

│                               │                            │                     │

│3.3 Проверка электрической     │Межвитковое замыкание;      │Вольтметр, амперметр │

│изоляции                       │замыкание на корпус;        │Вольтметр, амперметр │

│                               │величина электрического     │Мегаомметр на 500 В  │

│                               │сопротивления изоляции;     │Пробойная установка  │

│                               │электрическая прочность     │                     │

│                               │изоляции                    │                     │

│                               │                            │                     │

│4 Проверка сердечника статора  │Отсутствие расслоений,      │                     │

│4.1 Визуальный контроль        │выжигов                     │                     │

│                               │                            │                     │

│5 Проверка вала                │Отсутствие трещин           │Дефектоскоп          │

│5.1 Визуальный контроль        │Размеры посадочных          │Микрометр            │

│                               │                            │                     │

│5.2 Контроль размеров          │поверхностей, шпоночных     │                     │

│                               │канавок                     │                     │

│                               │                            │                     │

│6 Проверка пакета железа       │Отсутствие дефектов на      │                     │

│ротора                         │поверхности;                │                     │

│6.1 Визуальный контроль        │отсутствие расслоений       │                     │

│                               │листов;                     │                     │

│                               │качество запрессовки        │                     │

│                               │                            │                     │

│7 Проверка подшипниковых щитов │                            │                     │

│и крышек подшипников           │                            │                     │

│7.1 Визуальный контроль        │Отсутствие трещин и других  │                     │

│                               │дефектов на посадочных      │                     │

│                               │поверхностях                │                     │

│                               │                            │                     │

│7.2 Проверка размеров          │Размеры посадочных          │Нутромер, микрометр  │

│посадочных поверхностей        │поверхностей                │                     │

│                               │                            │                     │

│8 Проверка подшипников         │                            │                     │

│                               │                            │                     │

│8.1 Визуальный контроль        │Состояние поверхностей,     │Лупа ГОСТ 25706-83   │

│                               │                            │                     │

│8.2 Проверка радиальных        │отсутствие трещин           │                     │

│и осевых зазоров               │Величина зазора             │Специальное          │

│                               │                            │приспособление       │

│                               │                            │                     │

│9 Испытания генератора         │                            │                     │

│                               │                            │                     │

│9.1 Измерение сопротивления    │Величина сопротивления      │Измерительный мост   │

│обмоток                        │                            │                     │

│                               │                            │                     │

│9.2 Проверка сопротивления     │Величина сопротивления      │Мегаомметр на 500 В  │

│изоляции обмоток               │изоляции относительно       │                     │

│                               │корпуса                     │                     │

│                               │                            │                     │

│9.3 Проверка номинальных       │Напряжение, ток, частота    │Испытательный стенд  │

│параметров генератора          │вращения, ток возбуждения   │                     │

│                               │                            │                     │

│9.4 Испытания при повышенной   │Механическая прочность      │Испытательный стенд  │

│частоте вращения ротора        │деталей, качество пайки,    │                     │

│                               │работа подшипников          │                     │

│                               │                            │                     │

│9.5 Испытание при              │Состояние изоляции и        │Испытательный стенд  │

│кратковременной перегрузке по  │крепления обмоток           │                     │

│току                           │                            │                     │

│                               │                            │                     │

│9.6 Проверка характеристики    │Характеристика холостого    │Испытательный стенд  │

│холостого хода                 │хода, отсутствие перекосов  │                     │

│                               │и заеданий вращающихся      │                     │

│                               │частей, нагрев подшипников  │                     │

│                               │                            │                     │

│9.7 Испытания электрической    │Проверка электрической      │                     │

│прочности изоляции             │прочности изоляции:         │                     │

│                               │- относительно корпуса;     │Мегаомметр на 500 В  │

│                               │- между обмотками;          │Мегаомметр на 500 В  │

│                               │- межвитковой               │Испытательный стенд  │

└───────────────────────────────┴────────────────────────────┴─────────────────────┘

Приложение И

(справочное)

Таблица И.1 Технические характеристики кислотных батарей

Наименование

Тип батареи

56PzV-385P*

(необслуживаемые)

56PzS(M)-350P

(малообслуживаемые)

Количество электролита заливаемого в один

аккумулятор, кг

5,57

Уровень электролита над предохранительным

щитком, мм

10-40

Плотность заливаемого электролита при

30 °С, г/куб.см

1,27+/-0,01

Конечное напряжение при заряде первой

ступени, В

2,4

2,4

Максимальная температура электролита при

заряде, °С

48

Тренировочный цикл:

ступени заряда, А:

первая

вторая

77

до 2,4В

40 до 2,65В

Дополнительно при

постоянном

напряжении 2,65В

убывающим током в

течении 3 часов

70 (5ч)

35 (8ч)

Плотность электролита при 30 °С в конце

заряда, г/куб.см

1,28+/-0,01

Разрядный ток пяти часового режима, А

77

70

Конечное напряжение при разряде, В

1,7

1,7

Конечное напряжение при заряде, В

2,0

2,0

Максимально допустимый ток при разряде, А

130

130

Емкость, Ач

385

350

Примечание:

*  —  при  КР-1  пробки  не  вскрывать;  не  требует  проведения  работ  связанных  с

электролитом в течение всего срока службы; не требует проведения перед установкой  на

вагон формировочных зарядно-разрядных циклов.

Таблица И.2 Технические характеристики щелочных батарей

┌──────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────┐

│                                          │            Тип батареи            │

│                                          ├──────────────────┬────────────────┤

│               Наименование               │    90KGL300P     │    90KL300P    │

│                                          │    90KGL300PK    │   90KL300PK    │

│                                          │  (малообслужи-   │                │

│                                          │     ваемые)      │                │

├──────────────────────────────────────────┼──────────────────┼────────────────┤

│Количество электролита заливаемого        │       3,4        │      3,0       │

│в один аккумулятор, кг                    │                  │                │

├──────────────────────────────────────────┼──────────────────┼────────────────┤

│Плотность заливаемого электролита         │    1,22-1,24     │   1,22-1,24    │

│при 30 °С, г/куб.см                       │                  │                │

├──────────────────────────────────────────┼──────────────────┼────────────────┤

│Уровень электролита над                   │  Между рисками   │    Ha 5 мм     │

│предохранительным щитком, мм              │    max и min     │   ниже риски   │

│                                          │      уровня      │   max уровня   │

├──────────────────────────────────────────┼──────────────────┼────────────────┤

│Режим заряда:                             │                  │                │

│                                          │                  │                │

│ток, А                                    │        30        │       60       │

│   тренировочный цикл: время, ч           │        15        │       10       │

│   контрольный цикл: время, ч             │        15        │       8        │

├──────────────────────────────────────────┼──────────────────┼────────────────┤

│Режим разряда:                            │                  │                │

│тренировочный цикл                        │                  │                │

│   ток, А                                 │        60        │       60       │

│   время, ч                               │        5         │       4        │

│                                          │                  │                │

│контрольный цикл                          │                  │                │

│    ток, А                                │        60        │       60       │

│    время, ч                              │        5         │                │

├──────────────────────────────────────────┼──────────────────┼────────────────┤

│Напряжение в конце разряда не менее, В:   │                  │                │

│    на аккумуляторе                       │       1,0        │      1,0       │

│    на батарее                            │        90        │       90       │

├──────────────────────────────────────────┼──────────────────┼────────────────┤

│Емкость, Ач                               │       300        │      300       │

└──────────────────────────────────────────┴──────────────────┴────────────────┘

Таблица И.3 Технические характеристики щелочных батарей

┌─────────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────┐

│                                 │                        Тип батареи                         │

│                                 ├───────────┬───────────┬────────────┬─────────────┬─────────┤

│          Наименование           │84 KL 160P │40 KL 180P │40 KL 250P  │ 90 KL 375P  │84 KM 300│

│                                 │           │84 KL 180P │40 KL 250PK │ 90 KL 375PK │         │

│                                 │           │           │90 KL250P   │             │         │

│                                 │           │           │            │             │         │

├─────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼─────────────┼─────────┤

│Количество электролита           │     2     │    2,4    │    3,2     │     4,5     │   3,1   │

│заливаемого в один аккумулятор,  │           │           │            │             │         │

│кг                               │           │           │            │             │         │

├─────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼─────────────┼─────────┤

│Уровень электролита над          │   5-25    │   5-25    │    5-35    │    5-35     │  5-45   │

│предохранительным щитком, мм     │           │           │            │             │         │

├─────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼─────────────┼─────────┤

│Плотность заливаемого            │ 1,22-1,24 │ 1,22-1,24 │ 1,22-1,24  │  1,22-1,24  │1,22-1,24│

│электролита при 30 °С, г/куб.см  │           │           │            │             │         │

├─────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼─────────────┼─────────┤

│Ток заряда, А                    │   20-50   │   20-50   │   30-70    │    50-90    │         │

├─────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼─────────────┼─────────┤

│Номинальный ток заряда, А        │    32     │    40     │     50     │     75      │   90    │

├─────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼─────────────┼─────────┤

│Зарядное напряжение (постоянный  │ 1,45-1,5  │ 1,45-1,5  │  1,5-1,6   │   1,5-1,6   │   1,7   │

│подзаряд) на аккумулятор, В      │           │           │            │             │         │

├─────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼─────────────┼─────────┤

│Емкость в режиме постоянного     │    128    │    144    │    200     │     300     │   150   │

│подзаряда при напряжении 1,5 В   │           │           │            │             │         │

│прн нормальной температуре       │           │           │            │             │         │

│(25+/-10) °С, Ач                 │           │           │            │             │         │

├─────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼─────────────┼─────────┤

│Разрядный ток, А:                │           │           │            │             │         │

│   номинальный                   │    32     │    36     │     50     │     75      │         │

│   рабочий                       │    60     │           │            │             │         │

│   максимальный                  │    160    │    160    │    250     │     375     │   120   │

├─────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼─────────────┼─────────┤

│Номинальное напряжение           │    1,2    │    1,2    │    1,2     │     1,2     │  1,25   │

│(разрядное), В                   │           │           │            │             │         │

├─────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼─────────────┼─────────┤

│Режим заряда:                    │   32/8*   │   40/1*   │   50/8*    │    75/8*    │ 75/10*  │

│1-ый тренировочный цикл, А / ч   │   32/8*   │   40/8*   │   50/8*    │    75/8*    │ 75/10*  │

│2-ой тренировочный цикл, А / ч   │   32/8*   │  40/6,5*  │   50/8*    │    75/8*    │  60/8*  │

│3-ий контрольный цикл, А / ч     │           │           │            │             │         │

├─────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼─────────────┼─────────┤

│Режим разряда:                   │   32/4*   │   30/5*   │   50/4*    │    75/4*    │  60/5*  │

│1-ый тренировочный цикл, А / ч   │ 32/1,0**  │ 30/1,0**  │   50/1,0** │   75/1,0**  │60/1,0** │

│2-ой тренировочный цикл, А / В   │ 32/1,0**  │  36/1,0″  │   50/1,0** │   75/1,0**  │60/1,0** │

│3-ий контрольный цикл, А / В     │           │           │            │             │         │

├─────────────────────────────────┼───────────┼───────────┼────────────┼─────────────┼─────────┤

│Номинальная емкость, Ач.         │    160    │    180    │    250     │     375     │   300   │

├─────────────────────────────────┴───────────┴───────────┴────────────┴─────────────┴─────────┤

│* Числитель дроби — Ампер         ** Числитель дроби — Ампер                                  │

│  Знаменатель дроби — часов          Знаменатель дроби — Вольт                                │

└──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Приложение К

(обязательное)

Сопротивления цепей нагревательных элементов котла комбинированного отопления

Таблица К.1

┌──────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────┐

│                              │     Сопротивление цепи с нагревателями, Ом     │

│       Измеряемая цепь        ├──────────────┬─────────────────┬───────────────┤

│                              │  HHS 2-0,5   │  ВВЭН 500/2000  │  ВПЭ 2-0,5/3  │

├──────────────────────────────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────┤

│Одного элемента               │  118 +/- 2   │    120 +/- 2    │   123 +/- 2   │

│                              │  ─────────   │    ─────────    │   ─────────   │

│                              │     110      │       116       │      116      │

├──────────────────────────────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────┤

│Одной секции из шести         │  708 +/- 12  │    720+/-12     │   738 +/- 12  │

│последовательно соединенных   │  ──────────  │    ────────     │   ──────────  │

│элементов                     │     680      │       680       │      696      │

├──────────────────────────────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────┤

│Одной группы из двух          │  354 +/- 6   │    360 +/- 6    │   369 +/- 6   │

│параллельно соединенных       │  ─────────   │    ──────────   │   ──────────  │

│секций                        │     340      │       340       │      348      │

├──────────────────────────────┼──────────────┼─────────────────┼───────────────┤

│Двух параллельно соединенных  │   177 +/-3   │    180 +/- 3    │   185 +/- 3   │

│групп                         │   ────────   │    ─────────    │   ─────────   │

│                              │     170      │       170       │      174      │

├──────────────────────────────┴──────────────┴─────────────────┴───────────────┤

│Примечание:                                                                    │

│   числитель — для цепи с новыми нагревателями;                                │

│   знаменатель — допустимое значение при эксплуатации, не менее                │

└───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Лист регистрации изменений


Изм.

Номера листов (страниц)

Всего

листов

(страниц)

в докум.

N

докум.

Входящий

N сопро-

вод.

документа

и дата

Подпись

Дата

Измененных

Замененных

Новых

Аннулированных

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Политика конфиденциальности