МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОПТИМИЗАЦИИ ТРУДОЗАТРАТ РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ ПРИ ВНЕДРЕНИИ БЕРЕЖЛИВОГО ПРОИЗВОДСТВА (часть 19) от 23.04.2012 г. N 805р

4.11. Система обеспечения качества

Описание текущего состояния по 5 уровням		Проблемы	Принимаемые меры
1	Обеспечение качества отдано на откуп контролерам	Инструкция не приводит к сокращению брака	На всем предприятии принять за правило, что последующий производственно- технологический передел — это заказчик (потребитель), который не должен получать брак. Брак не должен входить в объем выработки
2	Создать систему самоконтроля качества. Приступить к самоконтролю качества	Нельзя решить вопрос качества только способом самоконтроля.	Необходима поддержка руководителей среднего и младшего звена управления, а также лидеров малых групп
3	Своевременное информационное обеспечение. Немедленное принятие мер в отношении брака. Сократить брак более чем в два раза	Не раскрыта первопричина возникновения брака	Продумать меры по 100%-му устранению брака и приступить к выявлению коренных причин его возникновения
4	Создать систему, при которой из-за ошибки человека в принципе невозможно возникновение брака	Не повсеместно внедрены Пока-Йоке (устройства защиты от случайной ошибки)	Приступить к контролю некондиции
5	Предупреждение брака с помощью устройств для защиты от ошибок операторов. Снизить некондицию до 0,1 %. Добиться нуля претензий

Например, автоматизация сортировочной горки исключит возникновение брака в работе из-за проявления человеческого фактора -ошибочных действий регулировщиков скорости движения вагонов при обеспечении допустимой скорости подхода расформированных вагонов к группам вагонов, стоящим на путях сортировочного парка.

4.12. Помощь поставщикам (грузоотправителям) в повышении эффективности производственной системы (если подразделение не работает с рузоотправителями, то принцип распространяется на работу с перевозчиками)

Описание текущего состояния по 5 уровням		Проблемы	Принимаемые меры
1	Грузоотправитель — это физическое или юридическое лицо, которому оказываются услуги по перевозке грузов. Качество услуг по перевозке грузов контролируем а о цене цене договариваемся	Услуги по перевозке грузов грузов рассматриваются всего лишь как процесс доставки грузов или пассажиров из пункта в пункт назначения	Относиться к компаниям- перевозчикам как к подразделениям своей компании
2	При необходимости осуществлять по отношению к грузоотправителю технологический консалтинг вплоть до завершения процесса перевозок. Железнодорожные станции, которые не имеют отношения к грузоотправителям, должны оказывать поддержку перевозчикам	Игнорирование предложений грузоотправителей или перевозчиков	Создать систему, обеспечивающую получение предложений по усовершенствованию от грузоотправителя или перевозчика
3	Технологический консалтинг грузоотправителей или перевозчиков	На каждой железнодорожной станции необходимо проводить консалтинг грузоотправителей или перевозчиков	Радикальное повышение эффективности производственной системы
4	Главное представительство ОАО «РЖД»	Калькуляция издержек грузоотправителя неизвестна	Повышение эффективности производственной системы компании- перевозчика
5	Конструктивное двупараллельное взаимодействие с грузоотправителями или перевозчиками

Интересно почитать: Приказ ОАО РЖД от 04.05.2005 N 53

Например, эффективная работа с поставщиками для железнодорожной станции подразумевает тесное взаимодействие с диспетчерским центром управления перевозками по вопросам планирования подхода, приема и отправления поездов, местного груза, а также взаимодействие со смежными структурными подразделениями, расположенными в границах станции, и другими подразделениями ОАО «РЖД», обеспечивающими работу железнодорожной станции, в том числе в информационных системах.

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОПТИМИЗАЦИИ ТРУДОЗАТРАТ РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ ПРИ ВНЕДРЕНИИ БЕРЕЖЛИВОГО ПРОИЗВОДСТВА (часть 19) от 23.04.2012 г. N 805р

Добавить комментарий Отменить ответ