Круизный туристический поезд «Байкальский экспресс»

Новые железнодорожные круизы позволят туристам весело провести выходные. Они смогут совершить поездку по Транссибирской железной дороге, где посмотрят удивительные архитектурные сооружения и самые необычные пейзажи, кроме этого, смогут сделать замечательные фото во время остановки поезда.

Часть пути, а именно, на участке Слюдянка-2 – Байкал путешественники проедут на паровозной тяге, погрузившись во времена начала XX века, когда были начаты работы по строительству дороги.

Жемчужиной данного круиза является длительная остановка на станции Байкал. Туристы смогут в полной мере насладиться видом одного из самого большого пресноводного озера в мире, прогуляться по селу Байкал и, конечно, посетить здание вокзала.

Как и другие круизы от РЖД этот будет проходить в формате «Отель на колесах». Благодаря такому формату, днем можно посещать достопримечательности, а ночью проводить время в поезде.

Во всех вагонах имеется душевая кабина и туалеты. Для совсем маленьких пассажиров в одном из купе оборудован пеленальный столик

В течение всего времени следования круизного поезда в вагон-ресторане можно будет попробовать удивительную байкальскую кухню. Вашему вниманию будут представлены такие блюда, как: байкальская уха из сиги, бурятский плов, и другие деликатесы.

Билеты на туристический круиз можно приобрести на сайте rzd.ru и в мобильном приложении «РЖД Пассажирам». А также в кассах железнодорожных вокзалов страны.

При покупке билетов онлайн необходимо задать на странице поиска маршрут Иркутск Пассажирский – Иркутск Пассажирский Туристический.

По версии международного журнала National Geographic Traveller данный маршрут входил в пятерку лучших маршрутов в номинации «Экскурсионный маршрут».

Кругобайкальская железная дорога  – это часть Транссибирской магистрали, удивительное инженерно-техническое сооружени начала XX века, одна из прекрасных достопримечательностей Байкальского края. Как говорилось выше дорога проходит от поселка Слюдянка до поселка Байкал вдоль южной части Олхинского плато.

Историческая инженерно-техническая справка, на данном участке до наших дней сохранилось:

• порядка 39 тоннелей;
• около 17 отдельно стоящих галерей;
• укрепления различного назначения и примерно 280 всевозможных подпорных стенок;
• кроме этого на участки присутствуют порядка 470 гидротехнических сооружений: мостов, виадуков, труб.

По подсчетам специалистов на каждые 100 метров пути на Кругобайкальской железной дороге встречается одно инженерно или гидротехническое сооружение.