Автоматические тормоза и тормозные системы - Компрессор ВВ-1.5/9
Компрессор ВВ-1.5/9
|
7. |
Корпус |
|
2 |
Подшипник |
|
3. |
Коленчатый вал |
|
4. |
Шатун |
|
5. |
Цилиндр |
|
6. |
Клапан |
|
7. |
Поршень |
|
8. |
Клапан |
|
9. |
Крышка |
|
10. |
Фильтр |
|
11. |
Компрессионное кольцо |
|
12. |
Клапан |
|
13. |
Кольцо |
|
14. |
Задняя крышка |
|
15. |
Холодильник |
|
16. |
Главный резервуар |
|
17. |
Регулировочный клапан |
|
18. |
Клапан холостого хода |
|
19. |
Обратный клапан |
|
20 |
Крышка |
|
21. |
Прокладка |
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
ГР - главный резервуар Ат - атмосфера
Технические характеристики
Производительность 1,75м'/мин
Число оборотов вала 1100 об/мин
Давление нагнетания 0,9 МПа
Потребляемая мощность 13,3 кВт
Число ступеней сжатия 2
Вес компрессора 265 кгс Диаметры цилиндров:
первой ступени 185 мм
второй ступени 152 мм
Ход поршней:
первой ступени 80 мм
второй ступени 80 мм
Удельная металлоемкость 151,4 кгс/(м^/мин)
Габаритные размеры 506x445x1070 мм
Компрессор является поршневой двухцилиндровой машиной с двухступенчатым сжатием, вертикальным расположением цилиндров и промежуточным охлаждением воздуха в холодильнике Компрессор состоит из следующих основных узлов корпуса 1 с крышками 20и 14, коленчатого вала 3, шатуна 4 с поршнем 7, цилиндра 5, фильтра 10, холодильника 15, клапанов б первой ступени сжатия и 6, 12 второй ступени.
Клапаны первой ступени сжатия выполнены ленточными в одном блоке и состоят из десяти всасывающих и восьми нагнетательных пластин. Клапаны второй ступени также ленточные, но они расположены раздельно на противоположных сторонах цилиндра. Каждый клапан состоит из трех прямоугольных пластин.
Смазка поршневых колец цилиндра первой ступени сжатия осуществляется эжекционно через вентиляционную трубку, по которой пары масла поступают из корпуса во всасывающую полость крышки. Всасывание воздуха происходит при движении поршня вниз. Сжатие воздуха осуществляется в цилиндре первой ступени при движении поршня вверх Затем воздух поступает в холодильник /5 и через всасывающий клапан 12 выталкивается в полость второй ступени
Через клапаны 6 воздух нагнетается по каналу ГР в главный резервуар 16. Автоматическое управление работой компрессора осуществляется клапанами холостого хода 18, регулировочным 17 и обратным 19. При холостом ходе воздух выходит в атмосферу (Ат) через клапаны /7и 18.