Распоряжение ОАО РЖД от 11.09.2006 N 1870р

ОАО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

РАСПОРЯЖЕНИЕ



от 11 сентября 2006 г. N 1870р

О МЕРАХ ПО ПРЕСЕЧЕНИЮ СЛУЧАЕВ ХИЩЕНИЙ И УМЫШЛЕННОЙ ПОРЧИ УСТРОЙСТВ СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ (СЦБ) И ОБЕСПЕЧЕНИЮ СОХРАННОСТИ КАБЕЛЬНЫХ КОММУНИКАЦИЙ СЦБ, СВЯЗИ И ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ

(В ред. Распоряжения ОАО «РЖД» от 20.03.2013 N 680р)

Несмотря на принимаемые сотрудниками МВД России, работниками ФГП ВО ЖДТ России и железных дорог ОАО «РЖД» меры, количество хищений и случаев умышленной порчи устройств СЦБ и кабельных коммуникаций СЦБ, связи и электроснабжения на железных дорогах не сокращается. Планово-предупредительная, профилактическая, а также разъяснительная работа среди населения, проживающего вблизи железной дороги, организована на низком уровне.

Увеличению количества хищений приборов и оборудования, содержащих цветные металлы, способствует наличие пунктов приема лома цветных металлов в непосредственной близости от железной дороги и даже на территориях станций и контейнерных площадок.

В целях устранения недостатков в совместной работе по пресечению хищений и умышленной порчи устройств СЦБ и обеспечению сохранности кабельных коммуникаций СЦБ, связи и электроснабжения:

1. Начальникам филиалов и других структурных подразделений ОАО «РЖД»:

а) не допускать заключения договоров аренды (субаренды) объектов недвижимости, расположенных в полосах отвода железных дорог, с лицами, деятельность которых связана с приемом, заготовкой и переработкой лома черных и цветных металлов, за исключением лиц, осуществляющих деятельность по переработке лома черных и цветных металлов при ремонте подвижного состава на соответствующих объектах недвижимости, без права приема лома черных и цветных металлов от сторонних организаций и частных лиц;

(Подпункт дан в ред. Распоряжения ОАО «РЖД» от 20.03.2013 N 680р)

б) совместно с Департаментом по взаимодействию с федеральными и региональными органами власти и с органами местного самоуправления решить в установленном законодательством порядке вопрос о ликвидации или переносе пунктов приема металлолома с территории, прилегающей к железной дороге, на удаленное расстояние;

в) предусматривать в договорах с подрядными организациями, выполняющими сезонные работы, условия о размещении работников для проживания вне объектов железной дороги.

2. Начальникам железных дорог:

а) обеспечить выполнение организационно-технических мероприятий по предотвращению случаев умышленной порчи, краж оборудования СЦБ и террористических актов на 2006 год в части работы по антивандальной защите приборов СЦБ и связи на станциях и перегонах;

б) в рамках выполнения проекта «Антитеррор» программы капитальных вложений ОАО «РЖД» на 2006 год завершить оснащение объектов железных дорог техническими средствами физической защиты;

в) обеспечить реализацию заявок ФГП ВО ЖДТ России на своевременную доставку совместных специализированных групп к участкам дороги, где систематически происходят случаи умышленной порчи, краж оборудования СЦБ, связи и электроснабжения (с использованием нерабочей кабины локомотивов поездов), и предоставление необходимых видов технологической железнодорожной связи на период проведения мероприятия;

г) обеспечить первоочередное представление информации о нарушении нормальной работы устройств СЦБ, связи, электроснабжения в диспетчерские службы ФГП ВО ЖДТ России;

д) определить порядок выделения и использования совместными специализированными группами специального самоходного подвижного состава для оперативного выезда на перегоны и промежуточные станции. Предусмотреть увеличение лимита горюче-смазочных материалов, выделяемого на эти цели.

3. Начальникам железных дорог и региональных центров безопасности:

а) совместно с Департаментом безопасности рассмотреть распределение участков работы совместных специализированных групп на железных дорогах и передислоцировать группы на наиболее криминальные направления, учесть эти изменения в проекте договора с ФГП ВО ЖДТ России по охране объектов на 2007 год. Предусмотреть в договоре возможность временного усиления совместных специализированных групп на необходимом участке за счет штата других совместных специализированных групп, работающих на менее опасных направлениях;

б) провести во втором полугодии 2006 года совещания на уровне субъектов Российской Федерации с приглашением руководителей органов внутренних дел, прокуратуры, местного самоуправления, на которых рассмотреть положение дел с хищениями и умышленной порчей имущества ОАО «РЖД», выработать совместные меры по выявлению правонарушений, их учету, взаимному информированию.

4. Начальнику Департамента управления перевозками А.Ю.Миронову разработать порядок действий дежурных по станции и поездных диспетчеров при получении сообщений о производстве неустановленными лицами работ в полосе отвода в целях передачи информации сотрудникам милиции, работникам ведомственной охраны и других охранных организаций, заключивших договор по охране объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта, принадлежащих ОАО «РЖД».

5. Начальнику Департамента корпоративной информатизации А.В.Илларионову, начальнику Департамента автоматики и телемеханики В.М.Кайнову, начальнику Департамента электрификации и электроснабжения А.А.Федотову, начальнику Департамента связи и вычислительной техники П.Ю.Маневичу разработать и утвердить в установленном порядке формы статистической отчетности о кражах и умышленной порче имущества ОАО «РЖД» и методические положения по заполнению этих документов.

6. Начальнику Департамента безопасности А.И.Сергиенко, начальнику Правового департамента В.И.Бынкову, начальнику Департамента по взаимодействию с федеральными и региональными органами власти В.В.Клименко подготовить во втором полугодии 2006 года в установленном порядке предложения о внесении изменений в законодательство Российской Федерации в части ужесточения предусмотренных мер ответственности за нарушение порядка оборота черных и цветных металлов.

7. Начальнику Департамента корпоративных коммуникаций С.В.Михайлову организовать информационное сопровождение профилактической работы среди населения и размещать разъяснительные материалы о социальных последствиях краж и порчи технических средств железных дорог в средствах массовой информации, в том числе газете «Гудок» и дорожных газетах.

8. Начальнику Департамента управления персоналом Л.И.Васиной и заместителям начальников железных дорог по кадрам и социальным вопросам обеспечить более глубокое изучение профессиональных и нравственных качеств граждан для принятия решения о приеме на должности диспетчеров и иных работников, имеющих доступ к оперативной информации о перевозках грузов на железных дорогах.

9. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на вице-президента А.С.Бобрешова

Первый вице-президент ОАО «РЖД»

В.Н.Морозов